鐵路施工企業(yè)副經(jīng)理事跡材料

　　
　　題記：埋設(shè)在道路邊的路程碑提示行人里程，埋設(shè)在十字路口的方向標(biāo)提示人們行走的線路，埋設(shè)在鋼軌下的軌枕支撐起行駛的火車，而奉獻(xiàn)在的鐵路施工企業(yè)副經(jīng)理、共產(chǎn)黨員**，則通過自己的辛勤工作支撐起了項(xiàng)目的各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作，為員工樹立了很好的標(biāo)竿作用。
　　無論是盛夏酷暑季節(jié)，還是寒氣逼人的冬天，每當(dāng)夜深人靜人們都進(jìn)入夢鄉(xiāng)時(shí)，**二部項(xiàng)目副經(jīng)理**總會(huì)來到辦公室要車，辦公室的人知道施工企業(yè)副經(jīng)理**又要準(zhǔn)時(shí)開始夜間安全質(zhì)量巡查了。
　　今年45歲的**是1983年參加工作的資深老員工了，參加工作以
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網(wǎng)是點(diǎn)完名就上工地，開始一天的工作，堅(jiān)持十多個(gè)小時(shí)奔波在工地，協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，督促外協(xié)隊(duì)伍上人員上設(shè)備，確保滿足施工現(xiàn)場的需要，晚上總是很晚才拖著疲憊的身軀回到經(jīng)理部休息。像這樣起早貪黑的忙碌已成為他的家常便飯，常常是連口熱飯還沒吃到嘴邊時(shí)，一個(gè)電話又把他拽回了工地。
　　**雖然工作繁忙， 但他卻做到卻忙而不亂，他每天都堅(jiān)持召集現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人碰頭會(huì)，安排次日的工作。他還有個(gè)“寶貝”，一本記錄的密密麻麻的記事本，上面寫著這些內(nèi)容：第一、在現(xiàn)場檢查出的問題；第二、會(huì)議紀(jì)錄、監(jiān)理和局指的指示；第三、每天施工的工序要注意的重點(diǎn)；第四、施工中下一步需要做的生產(chǎn)安排。為了保質(zhì)、保量按期完成業(yè)主給我們下達(dá)的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，充分響應(yīng)經(jīng)理部組織開展的“確保架梁節(jié)點(diǎn)工期”的勞動(dòng)競賽活動(dòng)。他廣泛動(dòng)員精心組織，結(jié)合施工現(xiàn)場情況，將責(zé)任落實(shí)到人，要求現(xiàn)場管理人員全天候跟蹤服務(wù)，跟蹤檢查。做到事事有人管，事事抓落實(shí)、事事有回音。臨近年關(guān)，為了調(diào)動(dòng)外協(xié)隊(duì)伍工作的積極性，加快現(xiàn)場施工進(jìn)度，他同項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子協(xié)商，提出指定關(guān)于外部勞務(wù)隊(duì)伍施工項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)的舉措，這一舉措大大的提高了外協(xié)隊(duì)伍工作的積極性。
　　安全與質(zhì)量是一個(gè)工程控制重點(diǎn)。做為項(xiàng)目部分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理，在施工生產(chǎn)中不僅注重抓質(zhì)量，同時(shí)也十分重視抓安全。他對重點(diǎn)危險(xiǎn)源進(jìn)行重點(diǎn)檢查，落實(shí)全程控制，每天在碰頭會(huì)時(shí)都回顧前一天存在的安全隱患，強(qiáng)調(diào)部署當(dāng)天安全工作的重點(diǎn)，要求身邊的管理人員和施工人員，做到安全生產(chǎn)，警鐘長鳴。每天在工地，都要檢查施工人員是否有違章行為，發(fā)現(xiàn)沒有戴安全帽、高空作業(yè)沒有系安全帶，工地安全防護(hù)設(shè)施不到位，初次發(fā)現(xiàn)他先是警告教育，再發(fā)現(xiàn)就撕下罰款單，確保了工程優(yōu)質(zhì)、生產(chǎn)安全。
　　閑暇之余，這位大忙人常說：“在工地上忙點(diǎn)累點(diǎn)不怕，就怕家里人的埋怨。”南京到合肥坐動(dòng)車只需要一個(gè)小時(shí)，可他從未請假回去過。妻子和女兒到南京來看他，原本以為可以一家三口好好的團(tuán)聚一下，可他也沒陪他們母女吃過一次完整的飯，逛過一次商場。妻子的責(zé)怪，女兒的埋怨，讓他心理很有歉疚。更多的時(shí)候，他會(huì) ……（未完，全文共1776字，當(dāng)前僅顯示1129字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路施工企業(yè)副經(jīng)理事跡材料》）