**,二公司武廣客專(zhuān)線制梁廠廠長(zhǎng),中共黨員,1994年畢業(yè)于長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院橋梁專(zhuān)業(yè)。曾先后在二公司三段、膠新鐵路、淮北斜拉橋、菏日鐵路復(fù)線、甬金高速連接線項(xiàng)目擔(dān)任技術(shù)主管和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。在擔(dān)任中鐵四局集團(tuán)橋梁制造有限公司的副廠長(zhǎng)時(shí),完成鐵路橋梁預(yù)制1000余孔。曾獲得集團(tuán)公司青年優(yōu)秀知識(shí)分子、公司優(yōu)秀黨員、先進(jìn)生產(chǎn)者等稱(chēng)號(hào),06年被中鐵四局武廣指揮部授予優(yōu)秀項(xiàng)目管理者。他敬業(yè)愛(ài)崗、恪盡職守,在項(xiàng)目管理中殫精竭慮,未雨綢繆,真抓實(shí)干,為二公司創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)。
更讓**引以為榮的是,當(dāng)寧波甬金高速公路工程在全線多家施工單位中率先實(shí)現(xiàn)主體驗(yàn)交后,他立刻被公司調(diào)赴武廣客運(yùn)專(zhuān)線制梁場(chǎng)擔(dān)任廠長(zhǎng)。在他的精心組織下,制梁場(chǎng)創(chuàng)造了在武廣客運(yùn)專(zhuān)線局指段快速優(yōu)質(zhì)生產(chǎn) “第一孔”高速梁記錄,為中鐵四局集團(tuán)公司在武廣客運(yùn)專(zhuān)線上樹(shù)立了良好的信譽(yù)。
身先士卒
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每當(dāng)生產(chǎn)遇到問(wèn)題或施工受阻時(shí),**也總是及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),盯著問(wèn)題解決好了才離開(kāi),保證施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
作為一名年輕領(lǐng)導(dǎo),始終嚴(yán)格要求自己,沒(méi)有因掌管了一些權(quán)利而牟取私利,而是處處以工作為重,從不計(jì)較個(gè)人得失。去年他與公司團(tuán)購(gòu)在蘇州買(mǎi)上了新房,今年七月妻子帶著孩子去蘇州上學(xué),他因梁場(chǎng)生產(chǎn)緊張脫不了身,小孩轉(zhuǎn)學(xué)和喬遷這些男子漢干的工作也只好由妻子操勞。更令職工敬佩的是,**時(shí)時(shí)牢記自己是一個(gè)共產(chǎn)黨員,牢記清正廉潔、無(wú)欲則剛的訓(xùn)誡,潔身自好,一塵不染。在對(duì)外工序分包工程、機(jī)械租賃等職工關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題上,他從不個(gè)人拍板,暗箱操作。項(xiàng)目分包前先由預(yù)算員拿出測(cè)算單價(jià)方案,交由合同評(píng)審小組同意后,他才簽字實(shí)施。甚至連設(shè)備維修的小事,**也不擅自用權(quán),也先由機(jī)械工程師鑒定。外協(xié)隊(duì)伍引進(jìn),先由合網(wǎng)同評(píng)審小組對(duì)其施工能力、隊(duì)伍素質(zhì)、信譽(yù)度進(jìn)行考察評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后,經(jīng)黨政領(lǐng)導(dǎo)會(huì)簽后,方予以引進(jìn)施工。
精打細(xì)算增效益
**始終把抓好成本管理、爭(zhēng)創(chuàng)最佳效益作為項(xiàng)目建設(shè)的中心任務(wù)來(lái)抓,堅(jiān)持精打細(xì)算。高速鐵路梁的生產(chǎn)預(yù)算,沒(méi)有可參考借鑒的依據(jù),必須從一點(diǎn)一滴節(jié)約、成本控制抓起。他把堅(jiān)持科學(xué)管理,提高勞動(dòng)效率,縮短施工工期,減少費(fèi)用支出作為增創(chuàng)效益的第一要?jiǎng)?wù)。通過(guò)落實(shí)承包責(zé)任制和組織開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽等形式充分調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性。武廣客運(yùn)專(zhuān)線的箱梁預(yù)制,具有噸位高、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、難度大、場(chǎng)建規(guī)模大、臨建項(xiàng)目多、工期緊等特點(diǎn),他堅(jiān)持開(kāi)展多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽,極大地調(diào)動(dòng)起職工的大干熱情和外協(xié)隊(duì)伍積極性,在預(yù)制梁中,材料在工程費(fèi)用中占有很大比重,**把材料管理放在重中之中的地位,緊抓不放。在大宗材料由材料廠定價(jià)供貨的情況下,他便在節(jié)約上做文章,每有鋼材水泥進(jìn)場(chǎng)都要求料庫(kù)人員逐根逐袋點(diǎn)收。二、三項(xiàng)料采購(gòu)則堅(jiān)持市場(chǎng)詢(xún)價(jià)、公示透明、多人參與、貨比三家、物美價(jià)廉的原則,并嚴(yán)格按進(jìn)度和需求控制進(jìn)料,建立進(jìn)出庫(kù)點(diǎn)、收、發(fā)、簽認(rèn)制度,工地用料進(jìn)行登記,從根本上杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,今年來(lái)未發(fā)生一例材料超耗現(xiàn)象。
作為項(xiàng)目第一管理者,**把處理好對(duì)外關(guān)系同搞好內(nèi)部管理放在同等重要的地位,十分重視搞好同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理之間的關(guān)系,主動(dòng)交流感情、溝通情況、虛心請(qǐng)教,努力營(yíng)造良好的外部環(huán)境。但在涉及企業(yè)利益問(wèn)題上,則遵循有理有節(jié)原則,該爭(zhēng)取的分文不讓?zhuān)S護(hù)企業(yè)的利益。
科技創(chuàng)新攀高峰
在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的大小,取決于創(chuàng)新能力的強(qiáng)弱。思想敏銳的**更是深諳此理。他針對(duì)箱梁施工技術(shù)含量高的特點(diǎn),把技術(shù)創(chuàng)新放在突出地位。對(duì)重點(diǎn)難點(diǎn)工藝成立qc小組,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)時(shí),將自己所學(xué)知識(shí)同施工實(shí)踐結(jié)合帶頭創(chuàng)新。
武廣客運(yùn)專(zhuān)線上的箱梁噸位重,標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),難度高。在技術(shù)創(chuàng)新過(guò)程中,**善于探索鉆研,不墨守成規(guī),認(rèn)準(zhǔn)的事敢于探索。原來(lái)二公司和兄弟單位的場(chǎng)建規(guī)劃都按傳統(tǒng)方法規(guī)劃施工。按說(shuō),照葫蘆畫(huà)瓢不但沒(méi)風(fēng)險(xiǎn),而且無(wú)可厚非。他認(rèn)真考察研究卻認(rèn)為,這種方法浪費(fèi)人力物力,他結(jié)合梁場(chǎng)征地實(shí)際,同總工反復(fù)論證后,建議做出一個(gè)縱列式梁場(chǎng)布置,并采用此前二公司未采用過(guò)的900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)方案,這項(xiàng)被有關(guān)人員提出異議的建議,經(jīng)中鐵四局有關(guān)部門(mén)及專(zhuān)家研究確認(rèn)可行,同意并實(shí)施后,減少了大量的基礎(chǔ)工程量,為加快 ……(未完,全文共3460字,當(dāng)前僅顯示1748字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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