項目隊副隊長事跡材料

　　
　　**，41歲，先后參加過宣杭線、京九線、寧西線、青藏線等鐵路工程建設(shè)，具有豐富的鐵路施工經(jīng)驗。自2006年2月任局武廣客運專線ⅱ標(biāo)三項目隊副隊長以來,為高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)好武廣客運專線ⅱ標(biāo)工程,他把全部精力投入到了工地上, 帶領(lǐng)項目部廣大員工頑強拼搏，快速、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各項工作目標(biāo)，受到了業(yè)主和公司的好評。
　　三項目隊承擔(dān)了武廣客專線二標(biāo)正線23.25公里、珠北聯(lián)絡(luò)線9.72公里、新長沙站及動車組走行線的施工任務(wù)。管段內(nèi)有特、大、中橋17座，隧道9座。工程采用了大量新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料、新檢測方法。特別是全線鋪設(shè)
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0萬元，創(chuàng)今年項目隊月完成任務(wù)之最。并創(chuàng)局武廣ii標(biāo)管段施工生產(chǎn)兩個第一：第一片支架現(xiàn)澆湘梁和移動模架現(xiàn)澆箱梁成功完成，洪塘村特大橋樁基率先完成，其他網(wǎng)橋梁、隧道、路基及附屬工程穩(wěn)步推進(jìn)。
　　“武廣工程無小事”。***深知，武廣客運專線不同與其它一般鐵路線，有了扎實有效的管理措施，還得落實在每一個項目上，才能減少人為因素造成的工作失誤。他天天泡在工地20多公里的工地現(xiàn)場，嚴(yán)把每一道工序質(zhì)量。一次，他發(fā)現(xiàn)一家協(xié)作隊伍堆放橋樁基鋼筋籠時，沒有按照規(guī)范放置，致使鋼筋籠局部彎曲，雖然不影響質(zhì)量，但是他當(dāng)場要求協(xié)作隊伍立即調(diào)整，按照規(guī)范擺放。他每到一個工點，便會結(jié)合現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，對施工人員進(jìn)行講解，避免出現(xiàn)同樣的毛病。在項目隊周例會上，他要求全體參戰(zhàn)員工必須牢固樹立安全質(zhì)量意識，切實加強“歷史責(zé)任感”，高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高質(zhì)量的做好各項工作，確保武廣客運專線優(yōu)質(zhì)建成。
　　工程建設(shè)，施工用電工作也是一個棘手問題。面對全線27臺變壓器的安裝和送電，***費盡了心思。他積極與當(dāng)?shù)?a href=http://120pk.cn/0v/8/index.html>供電局聯(lián)系，講武廣客運專線工程建設(shè)形勢，講單位目前生產(chǎn)進(jìn)度情況，精辟的言語，讓供電局人員十分佩服。經(jīng)過艱辛地來回奔波，管段所有變壓器及時安裝到位，為加快施工進(jìn)度立下了汗馬功勞。
　　在工程施工現(xiàn)場，***十分注重構(gòu)造以人為本的工作環(huán)境，營造和諧的施工氛圍，打造和諧的管理空間。工作中，他大力加強對沿線環(huán)保工作的精心部署，向沿線村民發(fā)放施工環(huán)境保護監(jiān)督書，力爭將武廣客專線建成優(yōu)質(zhì)線、形象線、環(huán)保線。為確保牛軛灣隧道旁的一座泉水洞，讓當(dāng)?shù)卮迕窭^續(xù)吃上甘甜可口的泉水，他和三分隊采取切實有效的措施，保證了泉水洞的完好，受到了當(dāng)?shù)卮迕竦慕豢诜Q贊。針對便道經(jīng)過公路易污染的情況，組建了專門清潔隊伍，進(jìn)行衛(wèi)生清掃，并配備了灑水車，每天來回進(jìn)行灑水，最大限度控制灰塵污染周圍環(huán)境。在9號大型混凝土攪拌站選址中，選擇了湘潭市昭山易家灣一座荒山地；在修建便道時，移栽各種玉蘭樹、鐵樹、桂花樹等3800棵樹，既保護了水土流失，也綠化了周圍環(huán)境，受到村民鄉(xiāng)網(wǎng)村鎮(zhèn)政府的好評。
　　施工現(xiàn)場協(xié)作隊伍人員多，使項目隊人員結(jié)構(gòu)變得十分復(fù)雜。作為副隊長，他時常會遇到各方面的誘惑，一些協(xié)作隊伍負(fù)責(zé)人 ……（未完，全文共1889字，當(dāng)前僅顯示1200字，請閱讀下面提示信息。收藏《項目隊副隊長事跡材料》）