郵車駕駛員事跡材料

　　
　　一個人，開著郵車，寂寞了吼一嗓子，這是川藏郵路郵車駕駛員**工作中的一個鏡頭。這是一段非常單調(diào)而寂寞的長途旅程。這是一條一日四季天的高原雪線郵路。1000多公里長的川藏郵路四川段，和郵路上那些普通而平凡的郵政人相遇相識，聽他們講述一個又一個故事，我們的笑中含著眼淚。
　　傾聽，是我們唯一能夠做的事情。
　　川藏郵路郵車駕押人員有著一樣的標(biāo)志：臉色黝黑
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事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點的他，永遠(yuǎn)也忘不了當(dāng)時看見全身都是血的邱宇時的震撼，平時要跑兩個小時的路結(jié)果那天深夜他們只用了一個小時就趕到了縣醫(yī)院，醫(yī)生說再晚來10分鐘傷者就沒救了。說起那次他們和生命的賽跑，張國慶的心中仍然很懊悔：邱宇再也看不見了，而且他那么年輕。
　　德格縣郵政局局長周富榮最大的愿望就是能夠建個郵件轉(zhuǎn)運庫房。他們局負(fù)責(zé)四川和西藏省際郵件的交接轉(zhuǎn)運工作，但是至今都沒有轉(zhuǎn)運庫房，只能用車庫代替，平時郵件多時只能堆碼在壩子里，為了防止郵件損壞和丟失，局里必須雇人看守。
　　42歲的甘孜州郵政局汽車駕駛組組長德呷有兩個孩子，都在康定讀書。他和同在郵局工作的妻子從來沒有參加過孩子們的家長座談會，一年里只有在學(xué)校放寒暑假的時候才能見到孩子。如今15歲的姐姐負(fù)責(zé)照顧12歲的弟弟，德呷最大的安慰就是，兩個孩子都很爭氣，學(xué)習(xí)成績還不錯。
　　在采訪中我們發(fā)現(xiàn)，很多郵車駕押人員都把年邁的父母送到內(nèi)地養(yǎng)老，讓妻子陪孩子到內(nèi)地讀書，自己一個人留了下來。
　　為了家庭，他們堅守在高原；為了工作，他們堅守在高原。
　　孫春龍，這位年輕的記者流淚了，被采訪者也流淚了。當(dāng)甘孜縣郵政局局長生龍降措用略顯沙啞的嗓音唱起《郵車駕駛員之歌》時，當(dāng)他說起因病早逝的郵車駕駛員沖多吉時，當(dāng)他回憶起在大雪中僅僅70米的路程卻走了三天三夜的經(jīng)歷時，所有在場的人都唏噓不已。
　　陪同我們采訪的四川省郵政公司新聞中心的李崇憲吸氧了。他在海拔5050米的雀兒山上為了找更好 ……（未完，全文共1288字，當(dāng)前僅顯示819字，請閱讀下面提示信息。收藏《郵車駕駛員事跡材料》）