**,女,漢族,高中文化程度。生于1965年11月,1983年參加工作,1998年加入中國共產黨。相繼在長江重慶航道局豐都處白沙坡信號臺、新生信號臺和忠縣信號臺作信號員、信號臺臺長,現任忠縣信號臺臺長。**同志在近20年的信號生涯中,始終牢記全心全意為行輪服務的宗旨,恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè),服務行輪,奉獻社會,為行輪的安全和長江航道的暢通做出了貢獻。
一、錘煉意志的四年
1983年,**懷著憧憬和夢想,頂替父親來到了長江重慶航道局豐都處白沙坡信號臺,成為川江航道一名信號工。偏僻的環(huán)境,單調的工作,拉信號、買米、買煤、挑水、煮飯……一下就將她的夢想擊得粉碎。原以為信號工很浪漫的她從憧憬中回到現實,面對的是比常人更多的障礙和困難,自幼患上小兒麻痹癥使她行走不便,常人擔一挑水約需20分鐘,而她擔半挑水就
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臺上職工譙懷玉的父親因病到重慶醫(yī)治,需譙懷玉隨行照料,**就連續(xù)當班一晝夜。女工熊德榮懷孕后,**數次跛著腿,陪她上醫(yī)院作婦檢。一次意外,懷有身孕的熊德榮險些流產,**與臺上職工主動換下熊德榮,擔負起值班任務。一段時間,信號臺周圍不安全,有的女工深夜值班不敢出值班室發(fā)信號和觀察航道狀況,**就陪著女工,為她們壯膽,一起出門發(fā)信號,觀察轄區(qū)航道。李勝祥師傅剛來臺時,由于炊具等生活用品沒帶來,她就主動拿出炊具、燃料給他。前年,豐都航道處維修站一女職工遭遇不幸,她帶頭捐款。社會發(fā)動給殘疾人捐款,她也積極響應。在**的愛心感召下,臺上職工親如一家,塑造出了“相互關心,相互理解,相互幫助,相互支持”的“四互”班組團結精神。
三、信號臺的領頭雁
1994年,**受組織的委派,來到忠縣信號臺任臺長。經過白沙坡信號臺艱苦生活的磨練,新生信號臺風風雨雨的洗禮,愈益成熟的**走馬上任后即抓班組的基礎建設,先后制定了《忠縣信號臺管理制度》、《安全組長職責》、《業(yè)務學習組長職責》、《交接班制度》、《崗位責任制》等九種
規(guī)章制度。剛開始時,大家還不習慣,認為條條框框太多,不自在。為了增強班組職工執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性。**多次召開班組學習討論會,反復耐心地講解規(guī)章制度的必要性和重要性,她常說,規(guī)章制度是老一輩航道職工工作實踐的經驗
總結,有的甚至是血的教訓換來的。為了規(guī)章制度真正入耳、入腦,她組織大家熟讀熟記各項規(guī)章制度,做到應知應會,并多次就規(guī)章制度的落實與職工促膝談心,溝通思想,交流感情。**曉之以理,動之以情的工作方法終于使班組職工明白了規(guī)章制度的重要,大家相互監(jiān)督,嚴格按規(guī)章制度辦事,迄今為止,全臺未發(fā)生一起違規(guī)違紀的事情。川江信號臺幾乎全是女職工,女同志在一起筋筋絆絆的事較多,輕則影響團結,重則給班組形象和工作帶來損害,為了增強班組職工的凝聚力,她倡導“不說小話,不講空話,不悶在心里”的三不臺風,大家有建議當面提,有意見當面說。凡臺上職工有意見、鬧矛盾她總是找雙方談心,或者開一個工會小組會。消除隔閡,加深理解,個別職工有時對她有意見,**就虛心聽取,主動進行自我批評。在**的帶領下,班組人員互相關心,不分彼此,班組成員享受了“家”的溫馨,激發(fā)了職工愛臺,愛崗的真摯情感。為提高服務質量,97年9月,**與姐妹們一起向行輪作出堅持“文明禮貌用語,提供航道安全情況,信號揭示準確及時”的承諾。為了表明承諾的決心,**親自將100多份資料送到行輪,并請行輪予以監(jiān)督。同時,她與全臺職工想行輪所想,急行輪所急,行輪駛入控制河段后,主動、及時、準確地介紹轄區(qū)河段的船舶動態(tài),霧情狀況,輔助行輪安全航行。97年4月“彩虹”號客輪在螃蟹磧擱淺,情況十分危急,聽到呼救后,**迅速報告港監(jiān)部門并通知渝道1262艇施救,使該輪轉危為安,輪方非常感動。94年以來,她所在的信號臺指揮行輪近10萬艘次,無一錯、遲、漏掛,正常率達100%,行輪滿意率高達97%。忠縣信號臺被行輪譽為 ……(未完,全文共3171字,當前僅顯示1602字,請閱讀下面提示信息。
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