利用滑行距離評價底盤技術狀況

目錄/提綱：……
一、汽車滑行距離所反映的底盤技術指標
1、前輪定位
2、輪胎
3、制動器
4、輪毅軸承的調整
5、傳動系統(tǒng)
6、潤滑油與潤滑脂
二、汽車滑行距離的科學檢驗
一是汽車生產(chǎn)實際檢驗
二是室內臺架檢驗
三、汽車滑行距離的簡單測定
（一）測量條件：前提條件是汽車底盤技術狀況良好
四、汽車底盤狀況分析
……
利用滑行距離評價底盤技術狀況

汽車底盤技術狀況的優(yōu)劣綜合體現(xiàn)在滑行距離上，因此，汽車底盤技術狀況與汽車滑行距離有直接的相關，同時，對滑行距離的測量和研究，不僅可以判斷和改善汽車底盤技術狀況，針對存在問題進行技術調整，提高整車效能，同時也是研究和降低燃料消耗行之有效的措施。本文著重通過對汽車滑行距離的研究和利用，達到科學定位、評價汽車底盤狀況，提高汽車運行效率與經(jīng)濟效益的目的。
一、汽車滑行距離所反映的底盤技術指標
1、前輪定位。車輛長期使用后，由于零部件產(chǎn)生磨損、變形，特別是肇事車輛，其前輪定位值，諸如主銷內傾、主銷后傾和前輪外傾最易改變。前輪前束在車輛實際運用中，容易產(chǎn)生變化，應定期測量與調整。通常，控制在士3m
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，多采用將空車停放在平垣、干燥、硬質的地面上，空檔、不制動拉動汽車，當拉動汽車的拉力小于汽車自重的1•5%時，可視為合格。
二是室內臺架檢驗。目前，我國室內臺架檢驗滑行距離的標準，正逐步走向成熟。從國外引進的底測功機檢驗滑行距離的效果看，比較適用于汽車底盤技術狀況調整的檢驗。室內臺架檢驗一般是以30km/h的初速度所做的滑行試驗的技術資料，它可以明確反映滑行距離、油耗及底盤技術狀況三者之間的關系。依據(jù)汽車滑行距離資料，可以更好地判斷哪些資料說明底盤調整良好，哪些資料說明底盤調整和潤滑不良，哪些資料說明前輪前束不符合規(guī)定，哪些為輪毅軸承過緊和制動拖滯所致等等。
由于在室內臺架上檢驗具有省時、節(jié)能、節(jié)資、受外部條件影響小和安全第一系列優(yōu)點，因此，在室內臺架上檢驗汽車滑行距離和其它整車技術性能，具有廣闊的前景。
三、汽車滑行距離的簡單測定
汽車滑行距離的測定目前已經(jīng)有成熟的技術手段。嚴格的汽車滑行距離測定，必須在特定路面條件，一定的氣候條件下進行。同時，對汽車滑行距離進行測定，對汽車的載重和滑行初速度等都有具體的要求，不但需要專業(yè)的設備，還必須有專業(yè)的技術人員參加。這些，對于大多數(shù)汽車用戶或駕駛員本人來說，都很難做到。在多數(shù)情況下，駕駛員可以使用簡便的方法，對滑行距離進行及時測定，以期及時全面掌握汽車的運行情況，保持汽車良好的運行狀態(tài)。下面，便是駕駛員自行測定汽車滑行距離的簡便方法：
（一）測量條件：前提條件是汽車底盤技術狀況良好。路況較好，同時必須是熱車，空載，風速要小于3M/S，且環(huán)境溫度適中。
（二）測量方法：測量方法應選擇汽車1、選擇平直、路面較好的路段，避開交通高峰時段。一般選擇在城郊，避免其他交通因素的干擾。2、要設定一個滑行起始點，也就是初始速度，如30M/H，并做好標記。3、在距離滑行起始點足夠遠的地方起步，將汽車加速到滑行起始速度，并保持此車速到達滑行起始點。4、摘檔，讓汽車依靠慣性行駛，注意盡量保持車輛作直線運行。5、待車輛停穩(wěn)后，測量并記錄滑行起始點到停車點之間的距離，就是該車當時的滑行距離。6、新車經(jīng)過磨合后測量一次滑行距離，并記錄在案，以后汽車每行駛3000KM左右再測量一次。
四、汽車底盤狀況分析
汽車底盤狀況良好的標志是汽車的滑行距離。如果汽車底盤的技術狀態(tài)良好，包括傳動系工作正常，前輪定位準確，輪轂軸承預緊度以及制動器摩擦片與制動鼓（盤）的間隙合適，輪胎氣壓正常，各部位潤滑油充足，那么汽車的行駛阻力就小，車輛滑行就輕快，滑行距離必然較長。反之，汽車長期不進行保養(yǎng)維修，汽車底盤的各項 ……（未完，全文共2206字，當前僅顯示1403字，請閱讀下面提示信息。收藏《利用滑行距離評價底盤技術狀況》）