目錄/提綱:……
一、切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
二、扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作
(一)進(jìn)一步完善全市口岸“十二五”規(guī)劃,著力做好橫琴口岸分線管理規(guī)劃工作
(三)改革創(chuàng)新通關(guān)模式,提高通關(guān)便利化水平
(四)積極擴(kuò)大口岸對外開放
(五)加強(qiáng)珠港澳合作
(六)加強(qiáng)打私、海防工作
……
2010年,我局以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,推動我市口岸、反走私、海防工作取得新發(fā)展。
一、切實(shí)轉(zhuǎn)變
工作作風(fēng)主動爭取各級、各部門對我局工作的資金、政策支持,廣泛爭取社會各界對我局工作的決策智囊、民主監(jiān)督支持。今年來,我局領(lǐng)導(dǎo)多次到國家、省
匯報工作,爭取支持。目前,《橫琴通關(guān)管理辦法》已經(jīng)
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擴(kuò)建一期工程于2010年3月29日動工興建,目前進(jìn)展順利。
(三)改革創(chuàng)新通關(guān)模式,提高通關(guān)便利化水平。
橫琴口岸出入境客車“一站式” (海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫三個單位共用一個信息平臺)電子驗(yàn)放系統(tǒng)于9月6日開通運(yùn)行,貨車“一站式”電子驗(yàn)放系統(tǒng)年底完工,車輛通關(guān)無需填表、平均耗時20秒、最快8秒,處于全國先進(jìn)水平。
協(xié)調(diào)推進(jìn)內(nèi)地與澳門海關(guān)陸路口岸查驗(yàn)結(jié)果參考互認(rèn)合作項(xiàng)目,內(nèi)地、澳門海關(guān)對對方已實(shí)施查驗(yàn)并施加綠色關(guān)鎖的貨物原則上不再進(jìn)行查驗(yàn),從而減少了雙方對同一進(jìn)出境貨物的重復(fù)查驗(yàn)。
協(xié)助邊檢部門在**口岸新增出入境自助查驗(yàn)通道20條,人均出入境查驗(yàn)時間僅需8秒。
在橫琴、九洲港口岸推行旅客攜帶品“一機(jī)兩屏”查驗(yàn)?zāi)J,?shí)現(xiàn)了海關(guān)與檢驗(yàn)檢疫信息共享,檢出率提高了80%。
(四)積極擴(kuò)大口岸對外開放。
高欄港2個5萬噸級集裝箱碼頭泊位已于5月25日起開展生產(chǎn)性試運(yùn)行。
**港一德石化公用碼頭二期于6月17日起開展生產(chǎn)性試運(yùn)行。
灣仔口岸加華碼頭于8月30日正式對外開放。
增開九洲港至香港機(jī)場航班。
(五)加強(qiáng)珠港澳合作。成立了珠澳口岸通關(guān)合作工作小組,建立口岸業(yè)務(wù)、應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制。召開多次聯(lián)席會議,就口岸規(guī)劃建設(shè)、通關(guān)制度創(chuàng)新、安全管理等進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成多項(xiàng)共識,確保珠澳口岸規(guī)劃建設(shè)對接,客流高峰期驗(yàn)放速度珠澳兩地同步。
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