目錄/提綱:……
一、路網(wǎng)改建及大中修工程進展情況
(二)招標(biāo)工作:大中修工程施工招標(biāo)工作,共劃分2個標(biāo)段進行公開招標(biāo)
二、后期工作安排
(一)關(guān)死后門,倒排工期,盡快掀起工程大干高潮,確保按期完成工程建設(shè)任務(wù)
(二)夯實責(zé)任,量化指標(biāo),進一步健全和落實“六位一體”質(zhì)量保證體系
(三)精心組織,認(rèn)真做好質(zhì)量目標(biāo)策劃工作
(四)突出重點,著力解決質(zhì)量管理薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病
一是把好原材料源頭關(guān)
二是要把好進場關(guān)
三是要把好現(xiàn)場管理關(guān)
一是保證施工設(shè)備到位
二是重視施工配合比設(shè)計
三是重視半剛性基層的壓實和養(yǎng)生
四是加強面層攤鋪現(xiàn)場管理
一是全面推行精細化管理,消除質(zhì)量通病
二是開展弱項指標(biāo)專項整治
(五)落實責(zé)任,確保施工安全、保暢和文明工地建設(shè)
……
副局長在迎國檢推進工作會上的講話
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好!
今天,局里召開迎國檢工作推進會,主要是全面
總結(jié)前一階段的工作和存在的問題,安排部署下階段的各項工作,全面推進迎國檢各項工作,我認(rèn)為這次會議開的及時,十分必要。下面,我就2010年干線公路路網(wǎng)改建及大中修工程進展情況和后期安排講幾點意見,不妥之處,請同志們批評指正。
一、路網(wǎng)改建及大中修工程進展情況
(一)施工圖設(shè)計:大中修工程施工圖設(shè)計已于2月26日進行了評審,目前施工圖設(shè)計及預(yù)算省局已經(jīng)審批。路網(wǎng)改建工程施工圖設(shè)計于4月15日進行了評審,目前正在修改和完善施工圖設(shè)計。
(二)招標(biāo)工作:大中修工程施工招標(biāo)工作,共劃分2個標(biāo)段進行公開招標(biāo)。于3月3日完成施工招標(biāo)資格預(yù)審,3月27日完成了評標(biāo)工作,4月3日簽訂了工程合同。
兩個路網(wǎng)改建項目各劃分一個路基標(biāo)段,一個路面標(biāo)段,一個監(jiān)理標(biāo)段進行公開招標(biāo),于3月7日完成施工招標(biāo)資格預(yù)審,目前招標(biāo)文件已經(jīng)售出,待施工圖設(shè)計及預(yù)算省局批復(fù)后完成招標(biāo)工作。
(三)組建管理機構(gòu): 2010年2月27日,經(jīng)我局
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月底前必須全面完成路基工程以及路面基層拌合樓的安裝調(diào)試,基層、面層備料和施工配合比的調(diào)試等工作,從而確保路面工程的按期開工,12月底前建成通車的目標(biāo)順利完成。要求各管理處制訂切實可行的措施,抓住有利的施工季節(jié),加快工作節(jié)奏,關(guān)死后門,倒排工期,將計劃任務(wù)分解細化到每一工作日,積極組織開展“四比一創(chuàng)”(比質(zhì)量、比進度、比
安全生產(chǎn)、比文明工地建設(shè)、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程)勞動競賽和大干活動,盡快掀起大干高潮,建立并完善獎罰機制,加大獎罰力度,充分調(diào)動廣大參建人員的工作積極性,確保工程按期全面完成。
在這里,我還要強調(diào)在公路工作會上講的,由于今年工期十分緊張,各施工單位一把手必須自任項目經(jīng)理,且保證常駐工地,對不能在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)的單位,將采取堅決措施收回工程,另行組織施工單位實施。
(二)夯實責(zé)任,量化指標(biāo),進一步健全和落實“六位一體”質(zhì)量保證體系。
各單位要進一步落實和完善“政府監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢、設(shè)計監(jiān)控”六位一體的質(zhì)量保證體系,充分發(fā)揮參建各方的質(zhì)量保證作用,建立工程全面質(zhì)量管理體系,逐級進行質(zhì)量目標(biāo)的量化、細化,落實各工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與工作要求,實現(xiàn)工程全員、全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理。要繼續(xù)深入開展“監(jiān)理企業(yè)樹品牌,監(jiān)理人員講責(zé)任”活動,充分發(fā)揮監(jiān)理人員現(xiàn)場質(zhì)量控制的作用。強化全員質(zhì)量意識和質(zhì)量教育,從組織機構(gòu)、人員、制度三個方面抓起,通過合同約束,夯實工程管理、設(shè)計、施工、監(jiān)理各方的責(zé)任,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,逐級落實,責(zé)任到人,真正形成一個保障工程質(zhì)量的良好體系。
(三)精心組織,認(rèn)真做好質(zhì)量目標(biāo)策劃工作
干線公路路網(wǎng)建設(shè)和大中修工程要繼續(xù)落實質(zhì)量目標(biāo)策劃制度,并將質(zhì)量目標(biāo)策劃規(guī)范化。各單位要認(rèn)真理解質(zhì)量目標(biāo)策劃的內(nèi)涵,根據(jù)各自的工作職責(zé),形成策劃的內(nèi)容要求,開展質(zhì)量目標(biāo)策劃,各工程管理處的質(zhì)量目標(biāo)策劃是其中的重點,要根據(jù)實際,結(jié)合質(zhì)量、進度、投資、安全、廉政等控制目標(biāo),全面系統(tǒng)地認(rèn)真進行質(zhì)量目標(biāo)策劃,局里對質(zhì)量目標(biāo)策劃書負(fù)責(zé)審定并監(jiān)督執(zhí)行和考核。
省局今年把質(zhì)量目標(biāo)提升了一個檔次,即“雙95”指標(biāo),要求養(yǎng)護工程單點合格率要達到95%以上,養(yǎng)護工程關(guān)鍵指標(biāo)合格率要達到95%以上,各單位要將迎國檢外業(yè)指標(biāo)(即平整度等指標(biāo))和 “雙95”指標(biāo)始終貫徹到質(zhì)量目標(biāo)策劃中,通過質(zhì)量總體目標(biāo)的分解、細化,落實各方階段質(zhì)量目標(biāo)與管理措施,確保項目質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。各項目要將質(zhì)量策劃書的編制作為前期工作的一項重要內(nèi)容,作為項目開工的一個必要條件,并在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。
(四)突出重點,著力解決質(zhì)量管理薄弱環(huán)節(jié)和質(zhì)量通病。
1、加強源頭管理和過程檢測,嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)
一個工程項目原材料質(zhì)量控制的好壞直接影響實體工程質(zhì)量。一是把好原材料源頭關(guān)。要結(jié)合項目的質(zhì)量要求,重視材料產(chǎn)地的選擇,合理確定原材料產(chǎn)地。二是要把好進場關(guān)。要明確標(biāo)準(zhǔn)要求,確定檢測頻率,落實責(zé)任人,對每一種、每一批材料的進場都必須嚴(yán)格檢測,不合格材料一律不得進場。要建立臺帳,做好記錄。三是要把好現(xiàn)場管理關(guān)。對拌合廠的材料堆放要分類采取隔離措施,嚴(yán)禁混料現(xiàn)象。對水泥、鋼筋等材料要嚴(yán)格落實防雨、防潮、防銹等措施。
2、以提高路面質(zhì)量為重點,認(rèn)真解決工程質(zhì)量控制的難點問題
一是保證施工設(shè)備到位。路基工程必須配備足夠的土石方機械設(shè)備,壓路機必須保證不低于18噸的液壓振動壓路機;瀝青路面施工必須保證每個施工標(biāo)段有1500型以上間歇式瀝青混凝土拌和設(shè)備1臺,每個施工作業(yè)面必須有ABG423型攤鋪機或效能一致的攤鋪機1臺、不低于12噸雙鋼輪壓路機2臺、不低于25噸膠輪壓路機1臺;每個基層施工標(biāo)段必須有500噸/小時以上電子自動計量強制式穩(wěn)定土廠拌機1臺,不低于25噸的單鋼輪壓路機1臺、不低于25噸膠輪壓路機1臺;封層施工必須有同步碎石灑布車與膠輪壓路機。
二是重視施工配合比設(shè)計。施工單位進場后,監(jiān)理人員要及時督促其提早進行施工配合比 ……(未完,全文共4242字,當(dāng)前僅顯示2142字,請閱讀下面提示信息。
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