目錄/提綱:……
一、我州農(nóng)村公路概況:
二、小修養(yǎng)護基本情況
三、存在的問題
(四)還沒有形成適合自己特點的養(yǎng)護管理制度或辦法
四、小修養(yǎng)護評定情況
五、××××年度農(nóng)村公路小修養(yǎng)護工作建議
……
****年度巴州縣鄉(xiāng)公路小修養(yǎng)護總結(jié)
****年*月*日至****年*月*日,我局組建的檢查組,根據(jù)《****年度巴州縣鄉(xiāng)公里路小修養(yǎng)護檢查計劃及辦法》對全州縣鄉(xiāng)公路小修養(yǎng)護進行了全面檢查,現(xiàn)
匯報如下:
一、我州
農(nóng)村公路概況:
截止****年底,我州擁有各類地方公路條,全長公里,其中:縣至鄉(xiāng)的縣道條公里,鄉(xiāng)至行政村的鄉(xiāng)道條公里,至廠礦的專用公路條公里,行政村至自然村的村道條公里,我州農(nóng)村公路主要是指縣道和鄉(xiāng)道共條,全長公里,這也是我州實現(xiàn)通鄉(xiāng)通村公路的主要路網(wǎng)骨架,也是我州地方公路中最重要組成部分,其中:瀝青路公里,砂礫路公里,無路面公里,分別占農(nóng)村公路總量的、、,從中可以看出我州農(nóng)村公路基礎(chǔ)還很薄弱,建設(shè)任務(wù)很艱巨,現(xiàn)有瀝青公路來自不易,切實養(yǎng)護好和保護好現(xiàn)有瀝青公路勢在必行,通過小修養(yǎng)護,提高現(xiàn)有瀝青公路的使用壽命,延長建設(shè)周期率是實現(xiàn)農(nóng)村公路瀝青化的重要保證和重要途徑。因此,這次檢查重點放
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確、責(zé)任到人、落實到位、增加了職工的責(zé)任心,大大提高了道路維護工作效率。如若羌縣今年緊緊抓住上級實施援若戰(zhàn)略和召開觀摩會的機遇,積極發(fā)動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾,充分發(fā)揮人民群眾脫貧致富的迫切愿望,立足自力更生,艱苦奮斗,加大了縣鄉(xiāng)投入和民工建勤投入力度,如焉耆縣,比較重視養(yǎng)護基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為小修養(yǎng)護設(shè)備的維修、更新、改造投入較多。如新建車庫、維修壓路機、改造綜合養(yǎng)護車等,為今后的小修養(yǎng)護工作打下了堅實的基礎(chǔ),各種養(yǎng)護協(xié)議齊全,投入明確。如和靜縣出臺了自己的《縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護與管理辦法》并呈報了縣人民政府。要求縣交通局設(shè)立地方公路站負(fù)責(zé)對縣道的養(yǎng)護,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立道路站負(fù)責(zé)鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護,縣政府已原則上同意,實施細(xì)則有待進一步分析和研究。如且末縣年初確定好路率指標(biāo),年底按即定指標(biāo)進行自查和驗收,在國道線的施工給縣鄉(xiāng)公路帶來極大的壓力情況下,積極上下溝通,維護了路產(chǎn)路權(quán)。博湖縣和尉犁縣在公路里程碑警示標(biāo)牌等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加大了投入。
三、存在的問題
檢查中發(fā)現(xiàn):㈠有些縣市路肩堆放雜物影響環(huán)境問題比較嚴(yán)重,由于近年來路政管理工作比較薄弱,再加上宣傳力度小,與鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠等原因,普遍存在路肩上堆放柴禾、肥料、石頭、木頭等現(xiàn)象,還有挖渠溝過履帶車等現(xiàn)象。㈡小修養(yǎng)護費使用上不太規(guī)范,有些單位即沒有養(yǎng)護協(xié)議,也沒有工程量清單和驗收資料,質(zhì)量檢查資料。㈢小修養(yǎng)護資金渠道比較單一,總認(rèn)為公路養(yǎng)護只是交通部門一家的事,不能
動員沿線受益群眾,不能與鄉(xiāng)村的五好建設(shè)等工程結(jié)合起來,通過大力宣傳公路法、增強人人愛路,人人護路的良好氣氛。(四)還沒有形成適合自己特點的養(yǎng)護管理制度或辦法。
四、小修養(yǎng)護評定情況
檢查組經(jīng)過天對全州縣市的縣鄉(xiāng)公路進行認(rèn)真全面檢查,綜合分析研究認(rèn)為今年的小修養(yǎng)護工作按以下四個等次評定:
第一名:庫爾勒市
第二名:焉耆縣、若羌縣
第三名:博湖縣、且末縣、和靜縣
第四名:輪臺縣、和碩縣、尉犁縣
五、****年度農(nóng)村公路小修養(yǎng)護工作建議
在新的一年里,我們要在州委、州人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和自治區(qū)交通廳的大力支持下,團結(jié)交通系統(tǒng)各族干部職工,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十六大精神和“三個代表”重要思想,按照中央、自治區(qū)、自治州關(guān)于全面建設(shè)小康社會的要求和上級交通部門的統(tǒng)一安排部署。轉(zhuǎn)變
工作作風(fēng),樹立良好的行業(yè)形象,增強服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)的使命感、緊迫感。牢牢把握西部大開發(fā)和自治區(qū)、自治州加強農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大好機遇,努力開創(chuàng)自治州公路交通發(fā)展的新局面。
機遇始終是為能把握的人準(zhǔn)備的,從近幾年農(nóng)村公路建設(shè)項目情況看,有以上都是改建項目,而新建項目很少,這就說明我們農(nóng)村公路的使用壽命太短,歸根到底,除了工程質(zhì)量問題,就是小修養(yǎng)護問題,我們正在進行著重復(fù)勞動,沒有更多的時間和精力創(chuàng)造新的財富,現(xiàn)有的農(nóng)村公路就是我們多年經(jīng)營的最大的財富。我們必須保護好、利用好、養(yǎng)護好現(xiàn)有的農(nóng)村公路,我們才能有時間和能力考慮新的項目和新的發(fā)展。為此我們必須要作好以下幾個方面的具體工作:
、币訌姌淞⒐沸⌒摒B(yǎng)護的典范單位:
至今我們還沒出臺一個既適合于全州農(nóng)村公路小修養(yǎng)護工作,又適合于各縣特點的小修養(yǎng)護管理辦法,太籠統(tǒng)的不易操作,太具體的又不適合各縣市基本情況,目前已有幾個縣市正在探索和研究。我們要在其中選出作的比較好、比較規(guī)范的單位,樹立為其他縣市學(xué)習(xí)的典型單位,推動 ……(未完,全文共2877字,當(dāng)前僅顯示1829字,請閱讀下面提示信息。
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