目錄/提綱:……
一、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),提高工作效能
二、2011年上半年工作完成情況
三、抓好重點(diǎn)項(xiàng)目,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
四、廉潔自律,注重隊(duì)伍建設(shè)
五、存在問題
2、加大前期工作力度
3、加強(qiáng)廉政建設(shè)
……
市交通局交通建設(shè)科述職述評(píng)表
科室站所全稱 **市交通局交通建設(shè)科
負(fù)責(zé)人 聯(lián)系電話 辦公室電話 手機(jī)號(hào)碼
科室(站所)
主要職能 主要負(fù)責(zé)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理工作,對(duì)全市公路、橋梁年度建設(shè)經(jīng)費(fèi)投資及補(bǔ)助提出計(jì)劃、意見,并具體負(fù)責(zé)交通建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙文件審查、工程招標(biāo)、評(píng)標(biāo)、施工、質(zhì)量監(jiān)督等管理工作以及全市交通企、事業(yè)單位的監(jiān)管。
服務(wù)承諾 科學(xué)編制規(guī)劃,合理安排計(jì)劃,嚴(yán)格工程監(jiān)督和行業(yè)監(jiān)管,完善交通設(shè)施建設(shè),為我市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供服務(wù)。
交通局交通建設(shè)科2011年述職述評(píng)報(bào)告
2011年,根據(jù)市委、市政府大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)建設(shè)、提高機(jī)關(guān)服務(wù)效能的精神,我科結(jié)合“滿意科室、站所”創(chuàng)建以及局黨委文件要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)文件精神,著重服務(wù)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)工
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大中修、危橋改造、安保工程、
農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路等項(xiàng)目已完成計(jì)劃編制陸續(xù)開工建設(shè)。
3、預(yù)備項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利
十里埠綜合作業(yè)區(qū)、紫金大橋、梅城汽車客運(yùn)站、安欽線改建工程等預(yù)備項(xiàng)目的前期工作進(jìn)展順利,工程可行性研究報(bào)告都已編制完成,下半年將進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。
4、前期研究項(xiàng)目陸續(xù)開展
臨金高速公路**段、320國道下涯至壽昌過境段、06省道洋溪至蓮花段改建工程、23省道航頭至李家段改建工程、大洋化工作業(yè)區(qū)、施家綜合作業(yè)區(qū)、梅梓線三都至梓州短改建工程的前期線位研究和工程可行性研究報(bào)告在陸續(xù)開展。
三、抓好重點(diǎn)項(xiàng)目,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
針對(duì)市重點(diǎn)建設(shè)交通項(xiàng)目,科室在日常工程監(jiān)管中,制定了以重點(diǎn)項(xiàng)目為核心,兼顧一般項(xiàng)目的服務(wù)準(zhǔn)則。一方面,對(duì)重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部提出需要科室?guī)椭鷧f(xié)調(diào)解決的問題,及時(shí)到現(xiàn)場了解情況,并協(xié)助指揮部積極與有關(guān)單位、部門進(jìn)行溝通,直至問題圓滿解決;另一方面,我科加大了對(duì)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)管力度,做到每月巡查,不定期抽查,一旦發(fā)現(xiàn)工程施工過程中存在的問題,立刻下發(fā)整改通知單,限定期限進(jìn)行整改,保證重點(diǎn)工程建設(shè)的質(zhì)量、安全和進(jìn)度。
四、廉潔自律,注重隊(duì)伍建設(shè)
我科直接服務(wù)于工程建設(shè)管理第一線,需要科室人員具備較高的綜合素質(zhì),加強(qiáng)隊(duì)伍的建設(shè)是科室工作順利開展的基礎(chǔ)。自年初開始,我科把政治理論學(xué)習(xí)做到制度化、專題化,定期學(xué)習(xí),圍繞今年交通工作目標(biāo)抓重點(diǎn),做到聯(lián)系實(shí)際,注重實(shí)效,從而提高隊(duì)伍的政治素質(zhì);把廉政建設(shè)作為工程日常管理的全程工作,貫穿于工程建設(shè)管理始終。從工程前期招投標(biāo)開始就嚴(yán)格做到公開、公正、公平的陽光操作;在項(xiàng)目中推行施工合同、廉政合同、安全合同的“三合同制”管理模式;在施工管理中不利用職權(quán)干預(yù)和插手工程的建筑材料、設(shè)備等采購,不私自安排施工隊(duì)伍參與工程施工。做到眼不紅、嘴不饞、手不伸,自覺接受群眾的監(jiān)督。
五、存在問題
1、項(xiàng)目前期政策處理制約較大
各類項(xiàng)目的前期政策處理的制約已經(jīng)成為項(xiàng)目能否順利推進(jìn)的主要矛盾,特別是項(xiàng)目土地的審批、征地拆遷等工作于項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度要求的不協(xié)調(diào)性,已經(jīng)嚴(yán)重制約了項(xiàng)目的順利開展。一是基本農(nóng)田調(diào)整難度很大,即使能調(diào)整,所需程序及周期很長,嚴(yán)重影響工程前期征遷進(jìn)度。二是政策處理標(biāo)準(zhǔn)的差異導(dǎo)致前期征遷工作推進(jìn)難度大,被征遷戶立、等、坐、看的心理,致使征遷工作進(jìn)展速度偏慢。
2、工程任務(wù)重,項(xiàng)目分散,監(jiān)管難度大
交通工程項(xiàng)目分布我市各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道,而我科室共在編2人,且由于我市工程項(xiàng)目較多,許多技術(shù)管理人員都在兼任具體重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的工程管理工作,加上我科還承擔(dān)交通規(guī)劃編制、日常養(yǎng)護(hù)管理、交通建設(shè)行業(yè)監(jiān)管、招標(biāo)等其他工作,因此在交通建設(shè)項(xiàng)目的日常監(jiān)管工作上精力非常有限,很難對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行全面的監(jiān)管,在一定程度上影響了我科對(duì)全市交通建設(shè)項(xiàng)目的掌控力度。
6、下一步工作思路
1、制定交通建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)督管理制度,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部對(duì)工程建設(shè)管理 ……(未完,全文共2475字,當(dāng)前僅顯示1573字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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