2011年各行業(yè)風(fēng)險分析報告(共10大行業(yè))

目錄/提綱：……
一、行業(yè)地位不斷提高
二、供求狀況
（一）供給情況
（二）需求情況
三、行業(yè)風(fēng)險及綜合評價
四、行業(yè)投資建議
一、行業(yè)定義1
二、行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位1
一、經(jīng)濟環(huán)境分析3
一、產(chǎn)業(yè)政策6
二、價格和稅費政策9
三、節(jié)油政策12
四、貿(mào)易政策13
一、汽車行業(yè)進入快速發(fā)展期，推動汽柴油需求走強16
二、上海世博會引發(fā)華東航煤市場增長17
一、主要技術(shù)術(shù)語、簡寫及解釋17
二、技術(shù)現(xiàn)狀18
一、2010年成品油行業(yè)運行情況及特點分析22
二、2010年成品油行業(yè)投資情況分析27
三、2010年成品油行業(yè)集中度分析31
四、2010年成品油行業(yè)節(jié)能減排分析32
五、2010年成品油行業(yè)規(guī)模經(jīng)濟情況分析35
六、2010年成品油行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析35
七、2010年成品油行業(yè)與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性分析36
一、2010年成品油行業(yè)全球市場現(xiàn)狀分析37
二、2010年我國成品油行業(yè)進出口狀況分析38
三、2010年成品油行業(yè)全球貿(mào)易政策分析43
四、2011年年全球成品油行業(yè)發(fā)展趨勢分析45
一、成品油行業(yè)進入和退出壁壘分析46
二、成品油行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析47
三、成品油行業(yè)替代產(chǎn)品分析51
一、行業(yè)重點區(qū)域分布特點及變化53
二、華東地區(qū)成品油行業(yè)分析54
三、東北地區(qū)成品油行業(yè)分析56
四、中南地區(qū)成品油行業(yè)分析57
五、……
2011年各行業(yè)風(fēng)險分析報告(共10大行業(yè))

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目錄：

2011年成品油行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年城市供熱行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年城市燃氣行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年醇醚燃料行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年電網(wǎng)行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年化學(xué)纖維行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年建筑業(yè)行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年精細化工行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年銅行業(yè)風(fēng)險分析報告
2011年污水處理行業(yè)風(fēng)險分析報告


第一大行業(yè)：
2011年成品油行業(yè)風(fēng)險分析報告

摘 要
一、行業(yè)地位不斷提高
自2006年以來，我國成品油行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值在逐年上漲，并于08年實現(xiàn)大幅提升。2010年我國成品油行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為24251.8億元，占GDP的6.04%，行業(yè)地位進一步提升。
2006-2010年成品油行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值占GDP比重
單位：億元，%
年份 成品油行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值 GDP 比重
2006 13297.10 216314.40 6.15
2007 13827.76 165810.30 8.34
2008 17109.92 314045.40 5.45
2009 19554.93 340903.00 5.74
2010 24251.80 397983.00 6.09
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局
2006-2010年成品油行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
我國成品油行業(yè)的規(guī)模一直處于擴大階段，企業(yè)數(shù)量由2006年的1093個擴大至2010年的1529個。2010的資產(chǎn)總額在2006年的基礎(chǔ)上幾乎翻了一番，負債增長率高于資產(chǎn)增長率，行業(yè)整體處于擴張時期。資產(chǎn)的增長率較往年而言，在2009年較低，僅為11%，但是2010年但是隨著政策的調(diào)節(jié)和市場的激活，在2010年，資產(chǎn)增長率又上升到了16.3%。

2006-2010年成品油行業(yè)規(guī)模指標變化情況
單位：個，人，億元
企業(yè)數(shù)量 從業(yè)人員 資產(chǎn)總計 增長率 負債總計 增長率
2006 2160 76.79 7584.78 16.9 4324.59 18.00
2007 2149 80.64 9398.79 23.9 5317.83 23.00
2008 2461 86.02 11698.91 24.5 7243.24 36.20
2009 2337 84.95 12983.91 11.0 8104.28 11.89
2010.11 2368 88.31 15103.87 16.3 9346.67 22.87
數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局
二、供求狀況
2010年，我國經(jīng)濟總體保持了穩(wěn)步較快的增長，促進石油產(chǎn)品需求以兩位數(shù)的速度快速提高。雖然二季度市場需求增勢回穩(wěn)，供需形勢趨于寬松，但8、9月份后，中國經(jīng)濟增速放緩勢頭趨穩(wěn)，對成品油需求逐漸增加。尤其是自8月份以來，在節(jié)能減排限電潮的帶領(lǐng)下，一些企業(yè)改用柴油發(fā)電，造成短期內(nèi)對柴油需求的急劇增加，供需緊缺形勢不斷加劇。
（一）供給情況
2006年以來成品油行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值總體平穩(wěn)增加，但2009年有所減少，同比減少5.02%。2010年我國成品油市場產(chǎn)值達到24251.80億元，同比增長38%，其中新產(chǎn)品產(chǎn)值9884337萬元，同比增長85.6%。
究其原因是2007年國際原油價格大幅上漲，成品油價格雖然多次上調(diào)，但是仍然無法跟上原油價格上漲的步伐，造成煉油企業(yè)虧損嚴重，成品油供應(yīng)量減少，故工業(yè)總產(chǎn)值增幅降低。而2008年上半年，受國際油價高漲的影響，我國成品油大量出口，造成國內(nèi)供給不足。而后政策出臺，控制出口，同時加大供給量，以緩解國內(nèi)需求旺盛的壓力。但國際油價卻因金融危機陡然下跌，國內(nèi)需求亦受其影響。這樣，政策的滯后性導(dǎo)致了2008年的產(chǎn)值上升較快，但2009年的庫存壓力卻很大。而2010上半年，國際油價呈現(xiàn)高位震蕩態(tài)勢，均價達到78美元/桶，較2009年全年62美元/桶的均價水平高出26%。美國經(jīng)濟的曲折復(fù)蘇、歐
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第三章 2010年成品油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及子行業(yè)發(fā)展分析 61
第一節(jié) 成品油行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 61
第二節(jié) 上_業(yè)分析 62
一、石油和天然氣開采業(yè) 62
二、上_業(yè)變化對本行業(yè)的影響 64
第三節(jié) 下_業(yè)分析 65
一、交通運輸業(yè) 65
二、汽車市場 66
三、工業(yè) 68
四、下_業(yè)變化對本行業(yè)的影響 70
第四章 行業(yè)財務(wù)狀況分析 74
第一節(jié) 行業(yè)經(jīng)營效益分析 74
第二節(jié) 行業(yè)盈利能分析 75
第三節(jié) 行業(yè)營運能力分析 77
第四節(jié) 行業(yè)的償債能力分析 78
第五節(jié) 行業(yè)發(fā)展能力分析 79
第五章 重點企業(yè)發(fā)展分析 81
第一節(jié) 行業(yè)內(nèi)上市公司綜合排名及各項指標排名 81
第二節(jié) 中國石油天然氣集團分析 83
一、企業(yè)基本狀況 83
二、股本結(jié)構(gòu) 83
三、主營構(gòu)成 84
四、2010年經(jīng)營業(yè)績 85
五、近五年公司財務(wù)指標分析 87
六、公司存在的風(fēng)險及發(fā)展前景預(yù)測 88
第三節(jié) 中國石油化工股份有限公司分析 91
一、企業(yè)基本狀況 91
二、股本結(jié)構(gòu) 92
三、主營構(gòu)成 92
四、2010年經(jīng)營業(yè)績 93
五、近五年公司財務(wù)指標分析 95
六、公司戰(zhàn)略 95
七、公司發(fā)展規(guī)劃及發(fā)展前景預(yù)測 97
第六章 成品油行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測 100
第一節(jié) 政策變化趨勢預(yù)測 100
第二節(jié) 成本及價格趨勢預(yù)測 100
第三節(jié) 進出口趨勢預(yù)測 101
第四節(jié) 供求趨勢預(yù)測 103
第五節(jié) 技術(shù)發(fā)展趨勢預(yù)測 103
第六節(jié) 競爭發(fā)展趨勢預(yù)測 104
第七節(jié) 區(qū)域發(fā)展趨勢預(yù)測 104
第八節(jié) 產(chǎn)品發(fā)展趨勢預(yù)測 104
第九節(jié) 財務(wù)狀況預(yù)測 105
第七章 2011年成品油行業(yè)風(fēng)險分析 106
第一節(jié) 政策風(fēng)險 107
第二節(jié) 宏觀經(jīng)濟波動風(fēng)險 107
第三節(jié) 技術(shù)風(fēng)險 108
第四節(jié) 供求風(fēng)險 108
第五節(jié) 相關(guān)行業(yè)風(fēng)險 109
第六節(jié) 區(qū)域風(fēng)險 110
第七節(jié) 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險 110
第八節(jié) 國別風(fēng)險 111
第九節(jié) 企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模及所有制風(fēng)險 111
第八章 成品油行業(yè)投資建議 113
第一節(jié) 總體原則 113
第二節(jié) 準入標準 113
第三節(jié) 區(qū)域投資機會及建議 114
一、投資重點區(qū)域 114
二、重點關(guān)注我國東南沿海及西南地區(qū)的煉油項目建設(shè) 115
第四節(jié) 企業(yè)投資機會及建議 115
一、加大對上游煉油產(chǎn)業(yè)的投資支持 115
二、減少對污染較嚴重的企業(yè)的投資額度 115
..................................................

三、節(jié)油政策
國家發(fā)改委2006年頒布的《煉油行業(yè)“十一五規(guī)劃”》規(guī)定，對于中外合資煉油項目，外方必須擁有先進技術(shù)或原料供應(yīng)能力，中方股東對合資項目相對控股。對煉油項目規(guī)模的限制，將提升國內(nèi)煉油行業(yè)的集中度，由于外資不能控股，其成品油批發(fā)業(yè)務(wù)將受限，這客觀上維護了國有石油企業(yè)對下游的控制權(quán)。
2008年8月，《國務(wù)院關(guān)于進一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》和《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入開展全民節(jié)能行動的通知》兩文件相繼發(fā)布。在國際油價高位運行，我國石油對外依存度不斷上升的背景下，節(jié)約能源對我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。國務(wù)院通知在汽車節(jié)油和鍋爐節(jié)油方面進行了具體的規(guī)定，包括降低小排量乘用車消費稅稅率，提高大排量乘用車消費稅稅率；把節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車列入政府采購清單；完善汽車燃油經(jīng)濟性標準；加強運輸節(jié)能管理；大力發(fā)展公共交通；以及關(guān)停燃油機組，工業(yè)窯爐逐步停用燃料油，加強石油節(jié)約和替代等。我國石油消費主要集中在交通運輸部門，交通節(jié)油的潛力也最大。建議國家出臺產(chǎn)業(yè)政策提高汽車工業(yè)技術(shù)標準，并采用稅收、價格政策鼓勵小排量車、混合動力車等節(jié)能清潔汽車的使用。交通節(jié)油不僅要從用車結(jié)構(gòu)上做文章，還應(yīng)從用油需求上加強引導(dǎo)，逐步理順成品油價格并適時推出燃油稅。
2008年6月1日起，我國在全國范圍內(nèi)禁止生產(chǎn)、銷售、使用厚度小于0.025毫米的塑料購物袋；所有超市、商場、集貿(mào)市場等商品零售場所實行塑料購物袋有償使用制度，一律不得免費提供塑料購物袋。國家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，與“限塑令”實施前相比，截止至2009年8月全國超市塑料袋使用量減少了三分之二左右，減少塑料消耗約27萬噸，算上其他商品零售場所，可減少塑料消耗40萬-50萬噸，每年可節(jié)約石油240萬-300萬噸，減少二氧化碳排放量760萬-960萬噸。
為鼓勵企業(yè)生產(chǎn)生物柴油，財政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于對利用廢棄的動植物油生產(chǎn)純生物柴油免征消費稅的通知》，明確對利用廢棄動植物油脂生產(chǎn)的純生物柴油免征消費稅，該《通知》自2009年1月1日起開始實施，此前已繳納消費稅的生產(chǎn)企業(yè)可按照規(guī)定予以退還。所謂生物柴油，是指由動植物油脂與甲醇（或乙醇)在催化劑作用下制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。目前，國內(nèi)生產(chǎn)生物柴油的主要原料是廢棄動植物油脂，包括油脂工業(yè)產(chǎn)生的“下角油”和餐飲廢油即“地溝油”。在石油短缺日益制約經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的情況下，鼓勵生產(chǎn)生物柴油，可在一定程度上緩解石油資源緊缺壓力。據(jù)測算，對生物柴油免征消費稅后，每噸生物柴油的生產(chǎn)成本將降低約900元，有利于增強生物柴油的市場競爭力，促進生物柴油行業(yè)的發(fā)展。同時，對有效防止“地溝油”回流餐桌也有重要作用。
四、貿(mào)易政策
（一）成品油出口政策變更
2005年1至8月，我國南方地區(qū)出現(xiàn)“油荒現(xiàn)象”，然而成品油出口達到1047萬噸，數(shù)量同比上升42.3%，金額上升89.9%，國內(nèi)成品油市場出現(xiàn)了“一邊缺油一邊出口”的現(xiàn)象。2005年8月底為了應(yīng)對油品供應(yīng)緊張的局面，由發(fā)展改革委、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于調(diào)整成品油出口政策有關(guān)問題的通知》要求暫停稅則號為27101110的車用汽油及航空汽油和稅則號為27101120的石腦油的出口退稅（含增值稅和消費稅）政策，旨在推動國內(nèi)油價與國際市場接軌，嚴控成品油出口。2005年9月中國汽油出口驟降至262239噸，較2004年同比下降了46.3%，10月份降至157695噸，同比下降57.9%，11月份降至201400噸，同比下降49.8%。
2006年3月28日，財政部和稅務(wù)總局發(fā)文，自3月14日起，再次暫停汽油及石腦油的出口退稅政策。但由于此后國際油價始終保持在較高水平，因此中石油內(nèi)供原油價格并沒有大幅下跌趨勢。2006年1~8月國內(nèi)成品油出口較上年同期下降21.7%。
為了緩解成品油供應(yīng)緊張的情況，2005年商務(wù)部頒布的《2006年重要工業(yè)品出口配額總量》表明2006成品油出口配額定為900萬噸，同比減少25%。2006年12月30日商務(wù)部和海關(guān)總署發(fā)布的第100號公告，公布了《2007年出口許可證管理貨物目錄》。煤炭、焦炭、原油、成品油、稀土等40種貨物實行出口配額許可管理。
2007年國家發(fā)改委兩次（2007年8月20日和2007年11月20日），要求中石油、中石化兩個公司嚴格控制出口，確保國內(nèi)市場供應(yīng)。”2008年6月，為緩解國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張，中石化和中石油雙雙停止成品油出口。
然而由于2009年初成品油終端價格較高，刺廠商加緊生產(chǎn)，導(dǎo)致成品油庫存較高。自2009年1后成品油的出口開始增加。2010年1月到2月中國累計出口成品油430萬噸延續(xù)了成品油凈出口的態(tài)勢，較2009年同期增加63.8%。同時國際油價又在小幅上漲，這就形成了高價買進原油、繼而低價出口成品油的現(xiàn)象，這其實是現(xiàn)政府預(yù)調(diào)油價和企業(yè)降價消化庫存的導(dǎo)致的矛盾現(xiàn)象。
2010年10月以來，受國內(nèi)外多重因素影響，我國成品油市場柴油資源供應(yīng)偏緊，部分地區(qū)柴油市場出現(xiàn)限量銷售甚至停售現(xiàn)象，柴油供需矛盾凸顯。近日，國務(wù)院常務(wù)會議研究部署了穩(wěn)定消費價格總水平、保障群眾基本生活的政策措施，提出要增加成品油特別是柴油產(chǎn)量、確保敞開供應(yīng)、加強監(jiān)管、維護市場秩序等政策措施。為貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神，切實保障成品油市場供應(yīng)，商務(wù)部11月22日下發(fā)緊急通知，要求地方各級商務(wù)主管部門密切關(guān)注市場，加強監(jiān)測預(yù)警；協(xié)調(diào)成品油經(jīng)營企業(yè)努力增加產(chǎn)量，保證市場供給；合理調(diào)配資源，穩(wěn)定市場價格。通知要求，地方各級商務(wù)主管部門要密切關(guān)注當前成品油市場動態(tài)及反應(yīng)，建立健全成品油市場應(yīng)急預(yù)案，進一步加強成品油市場監(jiān)測預(yù)警工作，全面掌握成品油市場供應(yīng)、銷售、庫存等運行情況，繼續(xù)堅持成品油市場監(jiān)測月報、周報制度，并在必要時啟動日報監(jiān)測制度，加強分析預(yù)警。
（二）成品油進口政策變更
2006年10月27日，財政部公布為進一步鼓勵資源性和有利于技術(shù)創(chuàng)新商品的進口，控制高能耗、高污染和資源性商品出口。2006年１１月１日起再次調(diào)整部分進出口商品暫定關(guān)稅稅率。其中，成品油進口暫定稅率由３％至６％降為０％至３％。
財政部、海關(guān)總署上周發(fā)布通知稱，經(jīng)國務(wù)院批準，自2008年4月1日至2008年6月30日，對中國石油天然氣集團公司進口的50萬噸汽油、100萬噸柴油和中國石油化工集團公司進口的50萬噸汽油、150萬噸柴油實行進口環(huán)節(jié)增值稅先征后返。具體享受先征后返進口企業(yè)包括中國石油天然氣集團公司華東、華南、華北、東北銷售分公司及中國石油化工集團公司華東、華南、華北、東北銷售分公司。按照國家商務(wù)部、財政部的承諾，截至2008年第二季度，中石化、中石油將獲得返還今年第二季度進口350萬噸成品油所征收的增值稅，這部分增值稅高達44億元。
2008年8月商務(wù)部發(fā)布公告，對2009年成品油非國營貿(mào)易企業(yè)進口允許量申領(lǐng)條件、分配依據(jù)和申請程序作出了一系列規(guī)定。2009年成品油非國營貿(mào)易進口允許量為1125萬噸，分配依據(jù)申請企業(yè)前三年的海關(guān)進口實績，企業(yè)申請數(shù)量以及新的進口經(jīng)營者的申請情況等。
綜上所述，一系列政策均是鼓勵成品油的進口，刺激國內(nèi)廠商進口成品油。
（三）成品油批發(fā)零售權(quán)
根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾，2006年我國成品油批發(fā)市場于年底對外開放。2006年底，商務(wù)部連續(xù)發(fā)布了《原油市場管理辦法》《成品油市場管理辦法》《原油經(jīng)營企業(yè)指引手冊》和《成品油經(jīng)營企業(yè)指引手冊》，規(guī)定自2007年1月1日起開始對外開放國內(nèi)原油、成品油批發(fā)經(jīng)營權(quán)。2007年5月商務(wù)部確認了國內(nèi)首批獲得批發(fā)經(jīng)營資格的8家企業(yè)。商務(wù)部發(fā)布2007年第57號公告，宣布中石化森美（福建）石油有限公司、福建聯(lián)合石油化工有限公司、廊坊市榮利石油倉儲有限公司3家企業(yè)獲得成品油批發(fā)經(jīng)營資格。其中前兩家中外合資企業(yè)，是自2006年12月11日成品油批發(fā)市場開放以來，經(jīng)商務(wù)部批準獲得成品油批發(fā)經(jīng)營資格的首批中外合資企業(yè)。截止至2009年10月，中國具備成品油批發(fā)資格的企業(yè)創(chuàng)紀錄地達到106家，這106家企業(yè)中，屬于中石油、中石化、中海油、中化、中航油5家央企直屬或控股的石油公司為27家，占25.4%。
10月以來，受國內(nèi)外多重因素影響，我國成品油市場柴油資源供應(yīng)偏緊，部分地區(qū)柴油市場出現(xiàn)限量銷售甚至停售現(xiàn)象，柴油供需矛盾凸顯。近日，國務(wù)院常務(wù)會議研究部署了穩(wěn)定消費價格總水平、保障群眾基本生活的政策措施，提出要增加成品油特別是柴油產(chǎn)量、確保敞開供應(yīng)、加強監(jiān)管、維護市場秩序等政策措施。為貫徹落實國務(wù)院常務(wù)會議精神，切實保障成品油市場供應(yīng)，商務(wù)部11月22日下發(fā)緊急通知，要求地方各級商務(wù)主管部門密切關(guān)注市場，加強監(jiān)測預(yù)警；協(xié)調(diào)成品油經(jīng)營企業(yè)努力增加產(chǎn)量，保證市場供給；合理調(diào)配資源，穩(wěn)定市場價格。通知要求，地方各級商務(wù)主管部門要密切關(guān)注當前成品油市場動態(tài)及反應(yīng)，建立健全成品油市場應(yīng)急預(yù)案，進一步加強成品油市場監(jiān)測預(yù)警工作，全面掌握成品油市場供應(yīng)、銷售、庫存等運行情況，繼續(xù)堅持成品油市場監(jiān)測月報、周報制度，并在必要時啟動日報監(jiān)測制度，加強分析預(yù)警。
商務(wù)部2011年1月7日下發(fā)《商務(wù)部2011年石油流通市場管理工作要點》（簡稱《要點》）的通知，要求貫徹落實好石油分銷體系“十二五”發(fā)展規(guī)劃，加強石油市場管理與行業(yè)指導(dǎo)，加強石油市場供應(yīng)保障能力建設(shè)，提出探索建立地方成品油儲備制度、建立和完善石油市場供應(yīng)保障體系等16項具體要求。通知還要求加強石油市場供應(yīng)保障能力建設(shè)，包括：加強國際國內(nèi)石油市場運行監(jiān)測；建立和完善石油市場供應(yīng)保障體系；積極構(gòu)建成品油庫存即時監(jiān)測體系；探索建立地方成品油儲備制度；加強農(nóng)村和少數(shù)民族地區(qū)成品油市場供應(yīng)體系建設(shè)。同時要加強石油市場管理工作，切實維護市場秩序，并全面推進成品油零售市場管理。為加強成品油市場監(jiān)督管理，規(guī)范成品油經(jīng)營行為，維護成品油市場秩序，《成品油市場管理暫行辦法》（簡稱《辦法》）于2009年1月1日起施行。這將使得從事成品油經(jīng)營的批發(fā)、倉儲、零售企業(yè)有章可循。自《辦法》實施兩年來，我國成品油流通市場繼續(xù)健康發(fā)展。而2011年是“十二五”的開局之年，《要點》的發(fā)布有利于做好石油流通市場管理工作，對于鞏固經(jīng)濟回升向好勢頭、保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展、應(yīng)對全球氣候變化挑戰(zhàn)、穩(wěn)步推進石油市場對內(nèi)對外開放都具有十分重要的意義。
第三節(jié) 社會環(huán)境分析
成品油行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是國家經(jīng)濟水平和綜合國力的重要標志，對國民經(jīng)濟有著重要的作用和貢獻。成品油行業(yè)是實現(xiàn)工業(yè)化的支撐產(chǎn)業(yè)，可以說，成品油行業(yè)是我國工業(yè)化的脊梁。對于正在加快工業(yè)化進程、全面建設(shè)小康社會的中國而言，成品油工業(yè)仍是推動我國工業(yè)化發(fā)展發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。目前，我國處于工業(yè)化的中后期，新型工業(yè)化的發(fā)展道路也已提出�！笆晃濉钡�5年是中國成品油行業(yè)規(guī)范發(fā)展、質(zhì)量穩(wěn)步提升的5年。2011年作為“十二五”規(guī)劃的開局之年，必然將是成品油行業(yè)發(fā)展的增長期。
一、汽車行業(yè)進入快速發(fā)展期，推動汽柴油需求走強
國內(nèi)汽車消費已經(jīng)進入起飛期。潛在因素和政策因素支持乘用車在現(xiàn)有高基數(shù)下繼續(xù)增長，其銷量增速將快于GDP增速。2010年，中國汽車市場總體延續(xù)了去年下半年以來的旺銷局面。汽車市場購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)、“以舊換新”補貼標準提高、汽車下鄉(xiāng)等政策是拉動2010年汽車市場持續(xù)旺盛的主要原因。年初以來，國家對購買1.6升及以下小排量乘用車，按照7.5%的稅率征收車輛購置稅，盡管優(yōu)惠力度較2009年有所減弱，但仍然對汽車購買起到了刺激作用；對提前報廢老舊汽車并換購新車的補貼標準由2009年的3000-6000元提高到5000-18000元；同時繼續(xù)實施汽車下鄉(xiāng)政策，據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計，上半年全國補貼下鄉(xiāng)汽車143萬輛，占汽車銷量的16%，月均補貼23.8萬輛，是2009年的1.5倍。在汽車市場的推動下，中國汽油市場將繼續(xù)平穩(wěn)走高。
二、上海世博會引發(fā)華東航煤市場增長
2010年5月1日-10月31日世博會在上海舉行，8308萬人次參觀， ……（未完，全文共44038字，當前僅顯示7921字，請閱讀下面提示信息。收藏《2011年各行業(yè)風(fēng)險分析報告(共10大行業(yè))》）