鋼鐵公司運(yùn)輸部的表態(tài)發(fā)言

目錄/提綱：……
一是狠抓局車(chē)停時(shí)工作
二是確保鐵水運(yùn)輸?shù)臅惩?br>三是加強(qiáng)老系統(tǒng)的保供工作
四是強(qiáng)化設(shè)備的保障工作
五是嚴(yán)格科學(xué)的組織勞動(dòng)力的整合工作
二是在現(xiàn)有人員基礎(chǔ)上進(jìn)行崗位調(diào)整、撤并，以此來(lái)充實(shí)一線(xiàn)的主要崗位
六是進(jìn)一步落實(shí)好安全責(zé)任
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實(shí)現(xiàn)新跨越運(yùn)輸當(dāng)先行
　　一個(gè)走向輝煌的目標(biāo)，一個(gè)讓實(shí)現(xiàn)歷史跨越的艱巨任務(wù)。*月*日，在公司第五次行政例會(huì)上，黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)提出了今年的核心任務(wù)，跨越產(chǎn)鋼萬(wàn)噸臺(tái)階，突破銷(xiāo)售收入億元大關(guān)，成為全省第一家銷(xiāo)售收入超百億元的單個(gè)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“三年翻番”目標(biāo)。這是一個(gè)歷史性的突破。是一個(gè)群情激昂，振奮人心的目標(biāo)，是幾代創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想與追求。
　　作為公司的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，運(yùn)輸部面臨的將又是一個(gè)超越極限的挑戰(zhàn)：公司月份開(kāi)始，鐵鋼材的產(chǎn)量將達(dá)到日產(chǎn)萬(wàn)噸的水平，這相對(duì)于——*月*日均噸的產(chǎn)量來(lái)說(shuō)，總量增長(zhǎng)以上，而鐵路貨物
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嚴(yán)格按進(jìn)廠(chǎng)的先后順序組織送卸，積極做好小運(yùn)轉(zhuǎn)的開(kāi)行工作，加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)、單位的橫向聯(lián)系，督促貨車(chē)的裝卸時(shí)間，確保局車(chē)停時(shí)控制在小時(shí)以?xún)?nèi)。
　　二是確保鐵水運(yùn)輸?shù)臅惩ā?yán)格執(zhí)行鐵水運(yùn)輸無(wú)小事原則，進(jìn)一步加大現(xiàn)場(chǎng)管理，尤其是對(duì)、爐的鐵水運(yùn)輸，更是加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)力度，做到及時(shí)對(duì)罐、及時(shí)取送，確保正點(diǎn)，做好鐵水列車(chē)的跟蹤檢查，隨時(shí)掌握鐵水列車(chē)的區(qū)間運(yùn)輸，強(qiáng)化鐵水沿線(xiàn)人員的作業(yè)紀(jì)律和制度，加強(qiáng)對(duì)鐵水運(yùn)輸沿線(xiàn)線(xiàn)路的檢查和整改，確保鐵水列車(chē)的運(yùn)行順利，滿(mǎn)足煉鋼和煉鐵單位的生產(chǎn)要求。
　　三是加強(qiáng)老系統(tǒng)的保供工作。針對(duì)、爐改造后產(chǎn)量大幅度攀升，高爐料倉(cāng)倉(cāng)位小、爐料用量大、品種多、鐵路總圖運(yùn)輸布局不合理等種種不利因素，我們克服重重困難，切實(shí)從生產(chǎn)的實(shí)際需要出發(fā)，優(yōu)化組織方案，靈活運(yùn)作，平衡協(xié)調(diào)，加強(qiáng)聯(lián)系，做好老系統(tǒng)高爐的保供料工作，做到隨時(shí)要、隨時(shí)送、要什么料、送什么料，本著讓高爐吃飽吃好的原則，犧牲運(yùn)輸?shù)木植坷鎭?lái)確保公司日產(chǎn)萬(wàn)噸的大生產(chǎn)順行。
　　四是強(qiáng)化設(shè)備的保障工作。針對(duì)“萬(wàn)噸”生產(chǎn)對(duì)設(shè)備提出的新要求，牢固樹(shù)立設(shè)備服務(wù)生產(chǎn)的意識(shí)，不斷更新管理理念，著重加強(qiáng)對(duì)機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、鐵路通訊信號(hào)等方面的維護(hù)，抓好檢修計(jì)劃的兌現(xiàn)率和改進(jìn)措施，加強(qiáng)技術(shù)革新和科技攻關(guān)，向檢修質(zhì)量要效益，提高設(shè)備的綜合完好率，確保設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。
　　五是嚴(yán)格科學(xué)的組織勞動(dòng)力的整合工作。隨著第一輪、第二輪技改項(xiàng)目的相繼竣工投產(chǎn)，鐵路運(yùn)輸總量在不停的攀升，運(yùn)輸區(qū)域也在不斷的擴(kuò)大，隨著用工制度的改革深化，凸現(xiàn)在崗位人員十分緊缺，作業(yè)量不斷增加，像調(diào)車(chē)員這樣的主要工種崗位人員的年齡結(jié)構(gòu)偏大，難以繼續(xù)從事本崗位工作，面對(duì)這些實(shí)際困難，我們著重做好整合勞動(dòng)力的組織工作，一是積極向公司反映情況；二是在現(xiàn)有人員基礎(chǔ)上進(jìn)行崗位調(diào)整、撤并，以此來(lái)充實(shí)一線(xiàn)的主要崗位。同時(shí)做好員工思想的宣傳動(dòng)員工作，提升人氣，振奮精神，讓廣大干部員工認(rèn)清形勢(shì)、提高認(rèn)識(shí)、激發(fā)熱情，從而形成合力，人心向上，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)整體工作的進(jìn)展。
　　六是進(jìn)一步落實(shí)好安全責(zé)任。認(rèn)真開(kāi)展好以“三無(wú)” ……（未完，全文共1784字，當(dāng)前僅顯示1134字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《鋼鐵公司運(yùn)輸部的表態(tài)發(fā)言》）