公司工作交流發(fā)言稿

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按照辦公室安排由我做工作交流，辦公室給我的命題是為實(shí)現(xiàn)降本增效，談?wù)劚締挝粍?chuàng)新及亮點(diǎn)工作的開(kāi)展情況，成效有哪些？圍繞此命題我主要從以下三方面進(jìn)行交流。一、匣缽修復(fù)后的使用情況介紹。二、瀝青油盤(pán)的改造。三、3#隧道窯進(jìn)出車(chē)時(shí)間的調(diào)整試驗(yàn)。
一、匣缽修復(fù)后的使用情況介紹：關(guān)于匣缽變形的預(yù)防與修復(fù)在上次調(diào)度會(huì)上我已經(jīng)做了詳細(xì)交流，現(xiàn)在就匣缽修復(fù)后的使用情況做一下簡(jiǎn)要匯報(bào)。匣缽是在去年五一過(guò)后進(jìn)行的修復(fù)。到現(xiàn)在已經(jīng)生產(chǎn)使用了10個(gè)月，2#窯去年修復(fù)匣缽37個(gè)，通過(guò)窯內(nèi)正壓調(diào)整，有效控制窯內(nèi)明火，現(xiàn)在匣缽變形不明顯，2#窯可供修復(fù)的淘汰匣缽較多，現(xiàn)在看沒(méi)有壓力。3#窯去年修復(fù)匣缽12個(gè)，現(xiàn)在3#窯的匣缽變形相對(duì)大些，原因是3#窯從2008年3月生產(chǎn)至今已經(jīng)五年，沒(méi)有做過(guò)新匣缽，是逐年產(chǎn)生的累計(jì)變形，但3#窯的匣缽矮，比較好修。修匣缽主要夜班出活，白班搶天車(chē)，現(xiàn)在晚上太冷，等過(guò)一段天氣轉(zhuǎn)暖，生一次爐子，利用一周時(shí)間再修一次，以前認(rèn)為一年修兩次能保證生產(chǎn)就滿(mǎn)足了，現(xiàn)在看一年修一次就可以了。這
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何解決窯內(nèi)的瀝青問(wèn)題是隧道窯生產(chǎn)的大事。隧道窯產(chǎn)品的密封由兩部分構(gòu)成，一是底部的油盤(pán)，二是上部的匣缽，電極橫放在油盤(pán)內(nèi)的兩條枕上，再扣上匣缽。油盤(pán)接住浸漬電極淌下的瀝青，窯內(nèi)的瀝青就是從油盤(pán)中來(lái)的，以往人們普遍認(rèn)為瀝青是在高溫沸騰狀態(tài)下從盤(pán)沿噴濺出來(lái)，所以2#窯的油盤(pán)盤(pán)沿高矮好幾種。我到五車(chē)間以后，也做過(guò)在不改變匣缽和油盤(pán)總高度的前提下，加高油盤(pán)，匣缽變矮，讓油盤(pán)多裝瀝青的實(shí)驗(yàn)。但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，瀝青不是從上面噴出來(lái)的，大都是從盤(pán)底漏出來(lái)的，白鋼盤(pán)子底部有裂縫，而這樣的盤(pán)子骨架都很好，沒(méi)有理由換新的，再說(shuō)新盤(pán)子用一年多也就會(huì)開(kāi)裂，現(xiàn)在所有2#窯的盤(pán)子全有裂縫，3#窯的盤(pán)子有15個(gè)新的不漏，其余的全漏，做新盤(pán)子每條窯100多萬(wàn)，根本不現(xiàn)實(shí)。開(kāi)始采用補(bǔ)焊方式，焊不住。后來(lái)又用帶鋼打補(bǔ)丁補(bǔ)焊，還是不行。大家想，裂縫都是在兩條枕附近的受力點(diǎn)，10毫米厚的白鋼板都能撕裂。外加上白鋼部分滲碳，焊是焊不住的，在窯里只轉(zhuǎn)一圈就又裂開(kāi)了。沒(méi)啥好辦法，平時(shí)只能讓裝爐工清瀝青焦時(shí)，斜坡留點(diǎn)瀝青焦擋一下漏點(diǎn)。2011年的時(shí)候，我們?cè)诖蚋G車(chē)臺(tái)面澆注料時(shí)做試驗(yàn)，臺(tái)面四周溜一圈槽，還有四條槽通向中心，在中心留個(gè)坑，讓盤(pán)子漏出的瀝青淌到坑里燒掉，開(kāi)始轉(zhuǎn)兩圈還真行。后來(lái)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題了，澆注料打的窯車(chē)臺(tái)面用一段后就出現(xiàn)裂縫，瀝青進(jìn)到了裂縫里，一結(jié)焦更加大了裂縫，趕緊和點(diǎn)澆注料把槽抹平，實(shí)驗(yàn)失敗了。2012年5月中旬我們又做了試驗(yàn)，就是焊兩個(gè)鐵盤(pán)子把白鋼盤(pán)子套住，這兩個(gè)鐵制試驗(yàn)盤(pán)子運(yùn)行到10月末2#窯中修，通過(guò)5個(gè)半月的試驗(yàn)看，效果非常好。在兩條窯中修時(shí)，2#窯焊了43個(gè)鐵盤(pán)子，3#窯焊了40個(gè)鐵盤(pán)子，把有縫的白鋼盤(pán)全部接上。現(xiàn)在2#窯生產(chǎn)3個(gè)月，3#窯生產(chǎn)2個(gè)月，窯內(nèi)沒(méi)有瀝青，這次有望徹底解決窯內(nèi)瀝青問(wèn)題。油盤(pán)改造的好處有：1、延長(zhǎng)窯的中修周期，以往隧道窯的檢修周期是半年，3#窯08年生產(chǎn)時(shí)，因?yàn)槭切卤P(pán)子不漏，第一個(gè)中修周期是16個(gè)月。如果這次能夠有效控制瀝青，檢修周期變?yōu)橐荒暌陨系脑?huà)，兩條窯就可以節(jié)約檢修及備件費(fèi)用80萬(wàn)元。減少一次中修還可以增加2000噸產(chǎn)量。2、節(jié)約煤氣，隧道窯內(nèi)瀝青產(chǎn)生的揮發(fā)份是由循環(huán)風(fēng)機(jī)抽回燃燒室參與燃燒，以往部分瀝青都以生瀝青形式淌到車(chē)底地面，現(xiàn)在產(chǎn)生的揮發(fā)份肯定比以前多了，能夠節(jié)約煤氣。存在問(wèn)題：鐵盤(pán)子使用5毫米鐵板焊制，在窯內(nèi)高溫扒皮氧化。我們?cè)捎盟⒏邷貪{糊及耐火泥漿遮擋的方式，都沒(méi)成功。但目前從實(shí)驗(yàn)的盤(pán)子看，用一年沒(méi)問(wèn)題，每條窯的鐵盤(pán)子投資3-4萬(wàn)元，如果一年做一批，跟它創(chuàng)造的價(jià)值比還是和帳的。
三、3#隧道窯進(jìn)出車(chē)時(shí)間的調(diào)整試驗(yàn)：
3#隧道窯2008年3月8日建成投產(chǎn)，3#隧道窯設(shè)計(jì)仿照2#隧道窯，只是窯的截面尺寸有所改變，3#窯加長(zhǎng)多了兩個(gè)車(chē)位。2#窯窄高，3#窯寬矮，但考慮煙氣量循環(huán)，寬乘高的面積是一樣的。3#窯設(shè)計(jì)寬矮，公司主要是考慮能裝大規(guī)格長(zhǎng)尺電極，2#窯最大能裝2米2電極，3#窯最大能裝2米7電極，但近一年多公司的計(jì)劃很少有長(zhǎng)尺電極，2#窯高，每車(chē)裝爐量在5.8噸左右；3#窯矮再加上匣缽上蓋下陷，每車(chē)裝爐量在4-5噸左右，如果裝接頭就更少了，嚴(yán)重存在著產(chǎn)能浪費(fèi)。通過(guò)與2#窯對(duì)比，車(chē)間提出了改變進(jìn)出車(chē)時(shí)間的想法。
目前生產(chǎn)中隧道窯進(jìn)車(chē)時(shí)間為2.4小時(shí)，每天進(jìn)出10車(chē)，通過(guò)2、3號(hào)窯的對(duì)比，我們提出3#窯進(jìn)車(chē)改為2小時(shí)，每天進(jìn)出12車(chē)的想法。
焙燒升溫階段對(duì)比：
2#窯窯車(chē)在3號(hào)位，溫度為330度左右，最高溫度點(diǎn)在13號(hào)車(chē)位，焙燒經(jīng)過(guò)11個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位2.4小時(shí)，焙燒時(shí)間為26.4小時(shí)。
3#窯窯車(chē)在2號(hào)位，溫度為330度左右，最高溫度點(diǎn)在15號(hào)車(chē)位，焙燒經(jīng)過(guò)14個(gè)車(chē)位，每個(gè)車(chē)位2.4小時(shí)，焙燒時(shí)間為33.6小時(shí)。如果3#窯每個(gè)車(chē)位變?yōu)?小時(shí)，焙燒時(shí)間為28小時(shí)。仍然多于2#窯的26.4小時(shí)。
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