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論文開題:電梯振動(dòng)、加速度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

發(fā)表時(shí)間:2013/8/22 9:19:50
目錄/提綱:……
2、提出一種電梯振動(dòng)加速度監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì)
4、擬解決的關(guān)鍵問題:1、單片機(jī)電梯振動(dòng)、加速度信號(hào)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2、如何通過一定的算法來判斷電梯的運(yùn)行狀態(tài)
3、低頻加速度傳感器制作完成
2、完成單片采集系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
4、電梯振動(dòng)、加速度監(jiān)測系統(tǒng)的調(diào)試
……

大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告
學(xué)院:機(jī)電及自動(dòng)化學(xué)院             專業(yè)班級(jí):測控技術(shù)與儀器 

課題名稱 電梯振動(dòng)、加速度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)

1、本課題的的研究目的和意義:通過低頻加速度和中頻加速度傳感器相結(jié)合,基于單片機(jī)系統(tǒng)開發(fā)電梯振動(dòng)和加速度信號(hào)在線檢測,通過一定故障判定算法,對(duì)電梯的舒適度、斷纜等故障信息進(jìn)行判斷。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)
……(新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略301字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
的故障是否是乘客的人為因素造成的,為保險(xiǎn)公司的理賠做出數(shù)據(jù)上的依據(jù),這些對(duì)我們的監(jiān)控系統(tǒng)提出了跟高的要求。


3、本課題的主要研究內(nèi)容(提綱)和成果形式:
1、熟練掌握基于單片機(jī)電梯振動(dòng)、加速度信號(hào)采集系統(tǒng),完成硬件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2、提出一種電梯振動(dòng)加速度監(jiān)測裝置的設(shè)計(jì)。
3、通過對(duì)電梯在不同載荷狀況下的振動(dòng)加速度值的采集,與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的振動(dòng)加速度的最大允許峰峰值進(jìn)行比較,從而達(dá)到動(dòng)態(tài)監(jiān)測電梯運(yùn)行穩(wěn)定性的目的。



4、擬解決的關(guān)鍵問題:1、單片機(jī)電梯振動(dòng)、加速度信號(hào)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2、如何通過一定的算法來判斷電梯的運(yùn)行狀態(tài)。
3、低頻加速度傳感器制作完成。



5、研究思路、方法和步驟:
1、完成加速傳感器的設(shè)計(jì),要滿足以下功能:能對(duì)振動(dòng)加速度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,如果可能的最好可以實(shí)時(shí)顯示。
2、完成單片采集系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)。
3、完成軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì),通過一定故障判定算法,對(duì)電梯的舒適度、斷纜等故障信息進(jìn)行判斷。
4、電梯振動(dòng)、加速度監(jiān)測系統(tǒng)的調(diào)試。


6、本課題的進(jìn)度安排:2013.2.25-2013.3.25 查找資料,制定畢業(yè)設(shè)計(jì)方案;

2013.3.26-2013.4.25 程序設(shè)計(jì)方案,編寫部分單片機(jī)程序;

2013.4.26-2013.5.25 撰寫畢業(yè)設(shè)計(jì)論文,準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯資料。



7、參考文獻(xiàn):1、劉載文等.電梯實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)與故障診斷專家系統(tǒng)[J].電梯傳動(dòng).1998(6):26-30 ……(未完,全文共1327字,當(dāng)前僅顯示843字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開題:電梯振動(dòng)、加速度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)》
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