論文開(kāi)題：起船機(jī)的PLC變頻控制

大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告
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課題名稱 起船機(jī)的PLC變頻控制

1、本課題的的研究目的和意義：本課題的研究目的主要有兩個(gè)：（1）熟悉起船機(jī)的工作機(jī)理和控制方 法，可從其結(jié)構(gòu)，運(yùn)行方式，發(fā)展等方面著手;
(2)加深對(duì)變頻器的了解和掌握，尤其是以PLC控制變頻器以達(dá)到調(diào)速控制的方法。

意義：起船機(jī)是在水電站大壩建成后,解決河流船舶過(guò)壩通航的重要設(shè)備 ，而三峽水壩的建立，則 標(biāo)志著世界上技術(shù)難度和規(guī)模最大的起船機(jī)工程將在我國(guó)進(jìn)入全面建設(shè)階段，此次研究，從起船機(jī) 的PLC變頻控制著手，研究起船機(jī)的
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起船機(jī)建在聯(lián)邦德國(guó)易北河支運(yùn)河的沙爾貝內(nèi)克。目前已不發(fā)展水壓式起船機(jī)。浮筒式升船機(jī)由于浮筒井的建造和維護(hù)比較困難也未繼續(xù)建造。斜面起船機(jī)多使用縱向的，只是在水域和陸域的特殊情況下才建造橫向斜面起船機(jī)。現(xiàn)在世界上最大的縱向斜面起船機(jī)建在蘇聯(lián)葉尼塞河的克拉斯諾亞爾斯克。干運(yùn)只是在起船機(jī)發(fā)展的初期和船舶噸位不大的情況下使用，且多為小型斜面式。現(xiàn)代建造的數(shù)百噸以上船舶的起船機(jī)均為濕運(yùn)。
與垂直起船機(jī)相比,斜面起船機(jī)易于管理和維護(hù),沒(méi)有高空建筑產(chǎn)生的復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題和營(yíng)運(yùn)問(wèn)題。主要缺點(diǎn)是在提升高度大的情況下，線路長(zhǎng)，影響通過(guò)能力；變速行駛，影響廂內(nèi)停泊的穩(wěn)定性。
起船機(jī)比船閘節(jié)省水或幾乎不耗水，在少水的河流或人工運(yùn)河上，這是一個(gè)重要的優(yōu)點(diǎn)。在高水頭的通航建筑物中，起船機(jī)的造價(jià)通常低于船閘。


3、本課題的主要研究?jī)?nèi)容（提綱）和成果形式：

本課題成果形式為論文，其主要內(nèi)容為：
起船機(jī)的工作機(jī)理和控制方法，利用變頻器進(jìn)行調(diào)速控制的方法


4、擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題：(1)起船機(jī)的結(jié)構(gòu)，運(yùn)行方式
（2）如何進(jìn)行PLC變頻控制




5、研究思路、方法和步驟：（1）首先，可以通過(guò)上網(wǎng)搜索，學(xué)校圖書(shū)館查閱與尋找起船機(jī)相關(guān)的資料， 從其結(jié)構(gòu)，運(yùn)行，發(fā)展，所要注意的的地方等方面了解這一設(shè)備的信 息。
（2）然后，通過(guò)相關(guān)的書(shū)本，復(fù)習(xí)PLC變頻控制這一技術(shù)，除了了解變頻 器的調(diào)速控制外，還要弄清PLC控制的整個(gè)流程，各個(gè)步驟所對(duì)應(yīng)的 作用。
（3）接合起船機(jī)以及PLC變頻控制兩方面，總結(jié)出起船機(jī)PLC 變頻控制 總體思路，并依據(jù)作出相關(guān)的PLC控制梯形圖












6、本課題的進(jìn)度安排：

1- 3周：查找、收集相關(guān)論文資料。
4-6周：熟悉起船機(jī)的的基本概念和發(fā)展現(xiàn)狀
7-8周：熟悉國(guó)際工控標(biāo)準(zhǔn)
9-10周：提出PLC變頻控制的總體思路
11-1 ……（未完，全文共2234字，當(dāng)前僅顯示1420字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《論文開(kāi)題：起船機(jī)的PLC變頻控制》）