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航務(wù)安裝起重技師事跡材料

發(fā)表時(shí)間:2013/9/27 11:47:14

航務(wù)工程局有限公司 安裝起重工 技師
航務(wù)安裝起重技師事跡材料


**同志,男,1964年出生,漢族,中共黨員,大專學(xué)歷,安裝起重工技師。1984年參加工作進(jìn)入中交一航局第四工程有限公司,他先后從事過(guò)起重工、吊車司機(jī)、平地機(jī)司機(jī)、起重指揮、施工管理等工作,現(xiàn)為四公司機(jī)械分公司副經(jīng)理、“張志華”架橋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。

在近30年的職業(yè)生涯中,**勤學(xué)苦練、踏實(shí)苦干,參與了多項(xiàng)
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行業(yè)領(lǐng)先記錄。在領(lǐng)導(dǎo)的支持下,他牽頭排工期,抓節(jié)點(diǎn),和兄弟單位一起為一航局取得了首架百榀箱梁名列哈大全線前列的良好業(yè)績(jī)。他個(gè)人也被大家稱贊為“一架快”。同時(shí),他十分注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和技改技革,先后提出“自制蒸氣養(yǎng)護(hù)箱在架橋施工中的應(yīng)用”、“自制蒸汽圍擋裝置及保溫裝置在支座養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用”、“20KW發(fā)電機(jī)組在架橋施工中的應(yīng)用”、“自制架橋機(jī)走行鐵軌搬運(yùn)專用小車”等多項(xiàng)合理化建議,先后榮獲一航局“我為哈大獻(xiàn)良策”活動(dòng)二等獎(jiǎng)三項(xiàng),三等獎(jiǎng)五項(xiàng)的成績(jī)。并主持編寫了900T預(yù)制箱梁運(yùn)架施工工法,攝制教學(xué)片一部,“900T預(yù)制箱梁運(yùn)架施工技術(shù)”獲中交一航局2008年度科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),“合理降低損耗,節(jié)約灌漿材料”獲中交一航局2009年度節(jié)能減排競(jìng)賽活動(dòng)優(yōu)秀成果,“900t預(yù)制箱梁架設(shè)QC小組”被評(píng)為2009年全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組三等獎(jiǎng)。2009年,他帶隊(duì)參與天津海濱大道二期工程的施工生產(chǎn),具體負(fù)責(zé)橋梁架設(shè)任務(wù),總施工里長(zhǎng)9.12公里,架梁2156片。為節(jié)能降耗,他對(duì)LYC200T運(yùn)梁車的橫拉桿和托盤進(jìn)行了改造,節(jié)約成本6萬(wàn)余元,并針對(duì)T梁運(yùn)輸頭重腳輕的問題,對(duì)200T運(yùn)梁車進(jìn)行托盤及橫隔板改造,提高了安全系數(shù),節(jié)約成本近200萬(wàn)元。“運(yùn)梁車節(jié)能改造”獲中交一航局2010年節(jié)能減排優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)。該工程中創(chuàng)造了最高日架9榀T梁的全國(guó)同行業(yè)最好成績(jī)。被評(píng)為2010年度天津市市級(jí)文明示范工地和2011年度天津市海河杯獎(jiǎng)。

由于工作業(yè)績(jī)突出,**先后榮獲:2005年度天津市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?006年度天津市勞 ……(未完,全文共1338字,當(dāng)前僅顯示850字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《航務(wù)安裝起重技師事跡材料》