優(yōu)秀共青團(tuán)員申報(bào)材料28

**同志主要事跡材料
優(yōu)秀共青團(tuán)員申報(bào)材料28

**于2011年畢業(yè)于大連海洋大學(xué)船舶駕駛專業(yè)畢業(yè)后進(jìn)入中遠(yuǎn)航運(yùn)，同年11月上“中遠(yuǎn)昆侖山”輪任駕助職務(wù)。該同志一直熱愛遠(yuǎn)洋事業(yè)，在思想和行動(dòng)上始終保持與船舶團(tuán)支部、黨支部保持高度一致，積極主動(dòng)配合船舶團(tuán)組織開展各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)，并協(xié)助做好各項(xiàng)活動(dòng)的組織工作。
勤于學(xué)習(xí)。該同志在自覺努力學(xué)習(xí)團(tuán)的章程和黨的基本知識，積極地要求自己從思想行動(dòng)進(jìn)步，不斷靠攏黨組織。他自始至終保持清醒的政治頭腦，并刻苦學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識和專業(yè)理論知識，使自己不斷地進(jìn)
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人生感悟。
專于本職。在工作中，**同志一直以來服從公司和船舶安排，熱愛本職工作，熱誠于航海事業(yè)，他立足本職，愛崗敬業(yè)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能。任駕助工作以來，他盡職盡責(zé)，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行船長、大副指令，聽從指揮，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，做好碼頭裝卸貨的駕駛員值班工作，確保了值班期間的安全裝卸。在航行值班時(shí)他積極配合大副做好各項(xiàng)工作，如加強(qiáng)航行瞭望，配合處理應(yīng)急操車、操舵以及駕駛臺(tái)衛(wèi)生的清潔和整理等。
在非洲卸貨的時(shí)候，其中一個(gè)艙里，下面是鋼管，上面是滑石粉，非洲人操作克令吊是很魯莽的，導(dǎo)致滑石粉散落在鋼管上，而貨主對貨物的要求十分嚴(yán)格，所以，每天早上在貨主驗(yàn)貨之前他都會(huì)主動(dòng)下大艙，把鋼管表面的滑石粉清理干凈，然后立刻換套工作服等待驗(yàn)貨，避免了因?yàn)樨洆p帶來不必要的損失。在裝木材時(shí)，大副要根據(jù)每天六面吃水計(jì)算當(dāng)日的裝貨情況，由于大副每天天亮?xí)r要與工頭理貨貨主等簽單交涉，有時(shí)實(shí)在抽不開身，他就主動(dòng)提出替大副看水尺。開始時(shí)大副不太放心，帶著他一起看了兩次，發(fā)現(xiàn)他所看的數(shù)字十分準(zhǔn)確，這才放心交給他來做。以后他每天早晚趁著工人休息時(shí)，系著安全帶，到船的外舷記錄水尺，從未發(fā)生過誤差。
他對待駕駛工作滿腔熱忱充分的發(fā)揮了一名優(yōu)秀共青團(tuán)員的主動(dòng)性和能動(dòng)性，為船舶的安全生產(chǎn)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)
樂于助人。生活上，他經(jīng)常關(guān)心身邊的同志，深受同志們的信賴和好評。在“中遠(yuǎn)昆侖山”輪工作時(shí)的第二航次中，又有四名實(shí)習(xí)生上船工作，因第一次上船還不適應(yīng)，船剛開出去就他們暈船暈的一塌糊涂，躺在房間里起不來，吃不下飯，睡不好覺，對航海這一行幾乎失去了信心。**很能體會(huì)這些實(shí)習(xí)生們的感受，每天一下班就會(huì)去他們的房間看望他們，并為他們熬粥，沖麥片，鼓勵(lì)他們出去干活而不要總躺在床上。在**不斷的鼓勵(lì)和勸說下，實(shí)習(xí)生們終于從床上爬起來，出去跟水手長一起工作。僅僅才過了兩天，他們便說：現(xiàn)在就算船搖晃得再厲害，也沒什么感覺了。不僅如此，由于是第一次上船工作，而且還是跑長航線，沒有經(jīng)驗(yàn)，他們上船時(shí)根本沒買什么食物， ……（未完，全文共1746字，當(dāng)前僅顯示1110字，請閱讀下面提示信息。收藏《優(yōu)秀共青團(tuán)員申報(bào)材料28》）