機(jī)動(dòng)車燃料零售行業(yè)專項(xiàng)整治工作的總結(jié)

目錄/提綱：……
一、基本情況
二、發(fā)現(xiàn)的具體問(wèn)題
6、個(gè)別加油站的人井內(nèi)密封不完全，存在異常汽油味
三、問(wèn)題成因分析
一是相關(guān)法律法規(guī)不夠完善
二是加油站行業(yè)的企業(yè)性質(zhì)復(fù)雜
三是企業(yè)內(nèi)部相關(guān)管理制度缺失
四是操作人員缺乏環(huán)保知識(shí)
四、總結(jié)和對(duì)策建議
三是要幫助企業(yè)完善內(nèi)部管理制度
四是要加強(qiáng)環(huán)保宣傳力度
五是要加強(qiáng)執(zhí)法檢查，督促企業(yè)規(guī)范管理
……
**區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)
機(jī)動(dòng)車燃料零售行業(yè)專項(xiàng)整治工作的總結(jié)

根據(jù)**市環(huán)境監(jiān)察總隊(duì)關(guān)于開(kāi)展“三個(gè)重點(diǎn)”專項(xiàng)整治工作的要求，結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況，**區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)將機(jī)動(dòng)車燃料零售行業(yè)（國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類代碼：6564，以下簡(jiǎn)稱為加油站行業(yè)）列為2013年的重點(diǎn)行業(yè)整治對(duì)象，于7月份組織三個(gè)調(diào)查組，共出動(dòng)25批次、52人次對(duì)轄區(qū)內(nèi)26家加油站的內(nèi)部管理制度和油氣回收裝置等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查�，F(xiàn)將檢查情況匯報(bào)如下：
一、基本情況
經(jīng)調(diào)查，**區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)共有26家加油站，分布在全區(qū)9個(gè)街道鎮(zhèn)，其中25家正常營(yíng)業(yè)，1家已停止經(jīng)營(yíng)汽、柴油經(jīng)營(yíng)，只經(jīng)營(yíng)液化氣。**陽(yáng)光新**油氣供應(yīng)有限公司等14家單位在油氣回收各方面做得比較規(guī)范，制
……（新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略497字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
收系統(tǒng)的運(yùn)作及效率進(jìn)行調(diào)查和分析，從中查找出一些可能影響到該行業(yè)油氣回收系統(tǒng)的自主規(guī)范運(yùn)行，并且在一定程度上束縛環(huán)保主管部門對(duì)其實(shí)施有效執(zhí)法監(jiān)管的因素，大致可以歸結(jié)為以下幾方面：
一是相關(guān)法律法規(guī)不夠完善。我國(guó)在防治加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車大氣污染物排放等方面已有法律規(guī)定，但對(duì)石油儲(chǔ)運(yùn)銷過(guò)程中造成的大氣污染方面的研究與管理工作相對(duì)來(lái)說(shuō)開(kāi)展較晚，相關(guān)法律法規(guī)的適用性和可操作性仍有待完善。
二是加油站行業(yè)的企業(yè)性質(zhì)復(fù)雜。我國(guó)石油銷售行業(yè)處于發(fā)展階段，隨著加油站數(shù)量的增長(zhǎng)，油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。以中石化、中石油為例，其相當(dāng)多的加油站屬于股份制，由于管理_的特殊性，給企業(yè)管理帶來(lái)一定困難。甚至出現(xiàn)股權(quán)雙方在油氣回收治理設(shè)施維護(hù)上相互“扯皮”現(xiàn)象。個(gè)別民營(yíng)加油站因?yàn)槔娴尿?qū)動(dòng)，針對(duì)油氣回收配套設(shè)施的運(yùn)維管理不能及時(shí)跟上，致使油氣回收效果得不到保障。
三是企業(yè)內(nèi)部相關(guān)管理制度缺失。有些加油站雖然建立了油氣回收相關(guān)管理制度，但缺乏行之有效的落實(shí)措施，導(dǎo)致制度形同虛設(shè)。有些小規(guī)模的石油銷售企業(yè)及民營(yíng)加油站尚未建立健全油氣回收管理制度，甚至個(gè)別加油站工作人員對(duì)油氣回收意識(shí)淡薄，全無(wú)概念。
四是操作人員缺乏環(huán)保知識(shí)。加油員的操作是否規(guī)范直接影響油氣回收系統(tǒng)的回收效率。大部分加油員習(xí)慣加油時(shí)將油槍掛在油箱口上，并離開(kāi)加油島為其他車輛加油。此舉不利于油氣有效回收。有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，不同類型和品牌的車輛在加油時(shí)加油口油氣濃度是有差別的，加油槍集氣罩與油槍配合較好情況下油氣排放濃度較低，在油氣回收裝置正常工作下加油口油氣濃度最高值不超過(guò)100ppm。而在油氣回收裝置失效情況下加油口油氣濃度可達(dá)油氣爆炸的最低限值。
此外，有些車主經(jīng)常要求加油員在油槍“跳槍”后繼續(xù)為車加油，此時(shí)導(dǎo)致油槍回收氣孔積油，致使油槍氣路堵塞，造成油氣回收系統(tǒng)功能不良，頻繁故障。加油管路滴油和加油噴濺還可以導(dǎo)致油氣排放，造成環(huán)境污染。
四、總結(jié)和對(duì)策建議
為了有效控制加油站的油氣排放，有效預(yù)防揮發(fā)性有機(jī)氣體VOCs對(duì)大氣環(huán)境的污染，改善空氣質(zhì)量，**支隊(duì)針對(duì)目前本區(qū)加油站行業(yè)存在的問(wèn)題，提出如下工作思路：
一是要完善相關(guān)的法律、法規(guī)，盡快使加油站、儲(chǔ)油庫(kù)、油罐車
大氣污染物的排放控制與監(jiān)督管理有法可依，將各方的法律責(zé)任落地實(shí)處。
二是要進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法人員的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，不斷提高對(duì)加油站檢查的專業(yè)執(zhí)法能力水平。加油站的執(zhí)法檢查是環(huán)保系統(tǒng)一項(xiàng)新的檢查科目，環(huán)境執(zhí)法人員也需要通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)才能對(duì)加油站的油氣回收系統(tǒng)更全面的認(rèn)識(shí)掌握。
三是要幫助企業(yè) ……（未完，全文共2196字，當(dāng)前僅顯示1396字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《機(jī)動(dòng)車燃料零售行業(yè)專項(xiàng)整治工作的總結(jié)》）