關于我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查與思考

目錄/提綱：……
一、基本情況
一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁
二是品牌企業(yè)日漸增多
三是配套范圍不斷擴大
四是優(yōu)勢產(chǎn)品逐步凸顯
二、存在問題
一是產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大
二是處于價值鏈低端
三是本地企業(yè)難以實現(xiàn)配套
四是研發(fā)創(chuàng)新能力不強
三、下一步舉措
1、擴張整車產(chǎn)量，發(fā)揮大項目引擎帶動作用
一是加快實現(xiàn)整車達綱生產(chǎn)
二是加快爭取整車二期項目
三是加快謀劃實施基礎配套工程
2、加大招商力度，促進零部件產(chǎn)業(yè)加快集聚
一是繼續(xù)在大眾配套供應商招引上求突破
二是在世界零部件百強企業(yè)招引上求突破
三是在關鍵汽車零部件項目招引上求突破
四是在長三角區(qū)域性零部件企業(yè)招引上求突破
3、堅持科技創(chuàng)新，促進零部件產(chǎn)業(yè)轉型升級
一是推進聯(lián)合產(chǎn)業(yè)化基地建設
二是深化產(chǎn)學研合作
三是加快平臺載體建設
四是加速“專精特新”發(fā)展
4、做好要素保障，營造零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
一是推進園鎮(zhèn)合作開發(fā)
二是優(yōu)先保障零部件項目貸款需求
三是加強技師人才培養(yǎng)培訓
四是提供專業(yè)化的優(yōu)質服務
……
關于我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查與思考
汽車工業(yè)園企業(yè)服務部部長

一、基本情況
汽車產(chǎn)業(yè)是揚州第一基本產(chǎn)業(yè)，也是**工業(yè)中基礎優(yōu)勢明顯、發(fā)展前景廣闊、帶動性最強的產(chǎn)業(yè)。當前，隨著上海大眾整車形成規(guī)模化生產(chǎn)，**汽車零部件產(chǎn)業(yè)迎來了歷史性發(fā)展機遇。目前**汽車零部件產(chǎn)業(yè)有規(guī)模以上企業(yè)39家，其中22家位于汽車工業(yè)園區(qū)內(nèi)，主要產(chǎn)品有：開卷鋼板、活塞環(huán)、儀表盤、保險杠、座椅、底盤懸架、輪轂、地毯、輪胎、凸輪軸、精密沖壓、模具等60多個門類。分析**汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，主要有四個方面的優(yōu)勢與特點：一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁。今年前三季度，汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)開票銷售75億元，入庫稅收3.4億元，利潤3.9億元，同比分別增175%、61.5%和72.4%。全年開票銷售將突破100億元，其中大眾聯(lián)合、明岐鋁輪轂、延鋒偉世通、匯眾底盤、翼強零部件等5家企業(yè)開票銷售有望達到10億元。目前汽車工業(yè)園已落戶零部件項目達到了86個，總投資超過150億元。二
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高端、核心零部件，如發(fā)動機、電子電器、微電機、安全系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等方面仍是空白。三是本地企業(yè)難以實現(xiàn)配套。上海大眾配套商相對固定，一個配套周期在八年左右，在上海大眾410家配套企業(yè)名錄中，我市原有的零部件企業(yè)無一家進入，而一些中小企業(yè)由于產(chǎn)品檔次不高、工藝水平落后，也不具備為整車提供二、三級配套的能力。四是研發(fā)創(chuàng)新能力不強。落戶**的大眾配套企業(yè)，將**作為生產(chǎn)制造基地，產(chǎn)品研發(fā)設計及營銷均在總部進行。我市只有雙環(huán)活塞環(huán)、申迪實業(yè)等少數(shù)幾家企業(yè)擁有省級研發(fā)機構，大多數(shù)企業(yè)不掌握核心技術，主打產(chǎn)品集中在一些勞動密集型為主、低附加值的零部件。
三、下一步舉措
1、擴張整車產(chǎn)量，發(fā)揮大項目引擎帶動作用。零部件產(chǎn)業(yè)的做大做強，離不開整車項目強大的引擎帶動，首要任務是迅速推動**整車產(chǎn)量上規(guī)模。一是加快實現(xiàn)整車達綱生產(chǎn)。抓住整車項目實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)的契機，全力做好相關配套和服務工作，保障水電、蒸汽、燃氣等能源供應，保障整車及零部件物流暢通，爭取在**工廠一兩年內(nèi)達到36—40萬輛的上限產(chǎn)量。二是加快爭取整車二期項目。圍繞大眾2018中國戰(zhàn)略和上海大眾在儀發(fā)展規(guī)劃，密切與上汽集團、德國大眾、上海大眾開展高層接觸與溝通，全力爭取整車二期項目盡快落實和實施，爭取在**工廠引入電動汽車產(chǎn)品，以及一些高附加值的暢銷車型和戰(zhàn)略車型。三是加快謀劃實施基礎配套工程。加快整車二期項目土方施工，確保工程年底竣工，加緊推進整車鐵路支線審批，及早謀劃整車二期項目所需的水電、蒸汽、燃氣、管網(wǎng)等基礎設施配套方案，為爭取整車二期項目創(chuàng)造良好條件。
2、加大招商力度，促進零部件產(chǎn)業(yè)加快集聚。圍繞“1+100”目標，加大招商力度，形成布局合理、配套完善的零部件產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，力爭創(chuàng)成國家級汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地。一是繼續(xù)在大眾配套供應商招引上求突破。緊盯上海大眾一級供應商、二三級配套企業(yè)和小件產(chǎn)品，逐一梳理研究，集中拜訪推進，再招引一批關聯(lián)項目落戶。二是在世界零部件百強企業(yè)招引上求突破。發(fā)揮職業(yè)經(jīng)理人、中介機構的作用，面向大陸、電裝、貝洱、天納克、馬勒等零部件巨頭，開展委托招商，爭取招引一批非大眾配套的、世界知名的零部件企業(yè)落戶**。三是在關鍵汽車零部件項目招引上求突破。瞄準汽車電子、微電機、發(fā)動機配件等企業(yè)開展招商，力爭入園零部件企業(yè)的產(chǎn)業(yè)層次有所提升。四是在長三角區(qū)域性零部件企業(yè)招引上求突破。瞄準**300公里半徑范圍內(nèi)整車企業(yè)配套商，重點跟蹤尚未布局的配套商，爭取來**投資設立區(qū)域性零部件供應中心。
3、堅持科技創(chuàng)新，促進零部件產(chǎn)業(yè)轉型升級。著力構建以市場為導向、企業(yè)為主體、產(chǎn)學研相結合的零部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系。一是推進聯(lián)合產(chǎn)業(yè)化基地建設。加快推進**汽車工業(yè)園——上海交大聯(lián)合產(chǎn)業(yè)化基地建設，在人才培養(yǎng)、技術攻關、臺架實驗、科技成果轉化等方面加強合作。二是深化產(chǎn)學研合作。進一步與南京理工大學、南京工業(yè)大學、江蘇大學、合肥工業(yè)大學等汽車產(chǎn)業(yè)品牌高校建立長期穩(wěn)定關系，深化產(chǎn)學研合作，提高零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力。三是加快平臺載體建設。積極爭取延鋒江森座椅、明岐鋁輪轂等大眾配套企業(yè)在**設立研發(fā)中心。與省質監(jiān)局溝通，在汽車工業(yè)園設立省級汽車及零部件產(chǎn)品檢測中心，幫助零部件企業(yè)改進工藝，提升質量。四是加速“專精特新”發(fā)展。引導現(xiàn)有零部件企業(yè)與上海大眾配套零部件企業(yè)進行合資合作，支持中小零部件企業(yè)向“專精特新”方向發(fā)展，爭取部分企業(yè)為整車企業(yè)提供二、三級配套產(chǎn)品。
4、做好要素保障，營造零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。整合資源要素，加大零部件產(chǎn)業(yè)扶持力度。 ……（未完，全文共2995字，當前僅顯示1904字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況的調(diào)查與思考》）