交通分局文明執(zhí)法標(biāo)兵宣講稿

交通分局文明執(zhí)法標(biāo)兵宣講稿
**交通分局 **

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好，我是來自**交通運(yùn)輸管理分局的**。
我很榮幸被選為文明執(zhí)法標(biāo)兵，獲得這個(gè)榮譽(yù)是跟領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助、支持分不開的，謝謝大家。
2009年4月13日我第一天到**交管所報(bào)到，轉(zhuǎn)眼五年過去了，在這五年中，每天都是充實(shí)的，收獲的。下面我簡(jiǎn)單的談一下這五年以來的工作體會(huì)。
第一點(diǎn)，無論自己在什么崗位，首先要有意識(shí)第一時(shí)間去了解自己工作的內(nèi)容。這
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要。在推行綜合執(zhí)法的形勢(shì)下，尤為如此，交管所工作人員需要對(duì)運(yùn)管、公路、航道、海事等多種類別的執(zhí)法內(nèi)容都有所了解，不說對(duì)相關(guān)法律法規(guī)倒背如流，也要做到充分了解，不懂法如何執(zhí)法。工程建設(shè)方面，作為農(nóng)路管理人員也必須要學(xué)習(xí)部分交通工程方面的知識(shí)，基本的施工圖紙假如都一竅不通的話，管理路橋建設(shè)也只是在空談，或者說是完全在搗糨糊。不斷學(xué)習(xí)，不然會(huì)不進(jìn)則退。
第三，三人行必有我?guī)煟龅健安粣u上問”，懂得向領(lǐng)導(dǎo)同事討教，尋求幫助。這是常識(shí)，老生常談了，現(xiàn)在還依稀記得當(dāng)年上學(xué)的時(shí)候，老師總會(huì)叮囑我們，不懂要問啊，要學(xué)會(huì)提問題，說的就是這個(gè)道理。向領(lǐng)導(dǎo)同事學(xué)習(xí)，因?yàn)樗麄冇胸S富的工作經(jīng)驗(yàn)，他們有很多好的工作方法。我們一般都會(huì)用工作上手的快慢評(píng)價(jià)一個(gè)新近單位的同事，在我看來從事一份新的工作上手快慢的關(guān)鍵就在此，臉皮厚一點(diǎn)不吃虧。
第四，面對(duì)不同的工作，需要不同的方法。個(gè)人認(rèn)為可以把工作分為日常性工作和非日常性工作。一般日常性工作都有相對(duì)應(yīng)的日常制度來保障，在相關(guān)制度合理高效的前提下，只要嚴(yán)格落實(shí)就能把工作做好了。比如農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中的路況評(píng)價(jià)及病害處理，一般只要嚴(yán)格落實(shí)小修保養(yǎng)巡查制度就可以了。在這個(gè)層面上是我們需要做的就是嚴(yán)格落實(shí)，同時(shí)通過實(shí)踐驗(yàn)證制度是否合理高效。但并不是所有情況都是有制度相配套的，很多工作需要我們按照實(shí)際情況去完成，比如上級(jí)部門臨時(shí)交代的工作。碰到這樣的問題，切忌馬馬虎虎，一定認(rèn)真對(duì)待，要從實(shí)際情況出發(fā)，縱觀大局，合理分析問題，確立解決方案，并著手實(shí)施。越是這樣的工作，越是能培養(yǎng)我們分析問題、處理問題的能力。
第五，要懂得和同事團(tuán)結(jié)一致、分工協(xié)作。有時(shí)候一些小事可能一個(gè)人就能完成的，但一個(gè)人的力量始終是有限的，尺有所短寸有所長(zhǎng)，每個(gè)人都有自己的長(zhǎng)處與短處，碰到比較復(fù)雜或者難度大 ……（未完，全文共1532字，當(dāng)前僅顯示974字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《交通分局文明執(zhí)法標(biāo)兵宣講稿》）