目錄/提綱:……
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,深入部署
二、多措并舉,扎實推進(jìn)
(一)高速公路出入口治超情況
(二)普通公路治超站點治超情況
(三)“一超四究”制度落實情況
(四)“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動”治超工作機(jī)制落實情況
(五)源頭治超監(jiān)管措施落實情況
(六)非法改拼裝貨車處理情況
(七)車輛運輸車治理專項行動的開展情況
(八)科技治超推進(jìn)情況
……
宜章縣迎接省治超工作分片督導(dǎo)工作情況匯報
為貫徹落實《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和近年來治超新政系列文件精神,我縣積極應(yīng)對,根據(jù)治超一系列新規(guī)對全縣治超工作進(jìn)行了重新調(diào)整和布署,全面推進(jìn)治超工作深入開展,嚴(yán)格按照相關(guān)工作要求狠抓落實,現(xiàn)將有關(guān)工作情況
匯報如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,深入部署。為強化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo),縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求,保持了以縣委書記為顧問,縣長為組長,常務(wù)副縣長為常務(wù)副組長的6名縣級領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織,持續(xù)把治超工作作為年度重點工作內(nèi)容,納入全縣綜合績效考核范圍,進(jìn)行考核。分管領(lǐng)導(dǎo)黃春華多次召開治超例會和聯(lián)系會,及時全面掌握全縣治超工作運行情況,及時會商解決工作中的困難和問題,并親自帶隊督促檢查,為治超工作提供了強有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二、多措并舉,扎實推進(jìn)
(一)高速公路出入口治超情況。為貫徹落實交通運輸部第6
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超四究”制度執(zhí)行情況納入年度治超工作考核,對制度執(zhí)行不力的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和單位實行約談制,一個考核年度內(nèi)約談兩次的本年度治超工作一票否決,以考核機(jī)制保障“一超四究”制度的貫徹落實。
(四)“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動”治超工作機(jī)制落實情況。
我縣建立了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動”的治超工作機(jī)制,成立由縣委書記任顧問,縣長任組長,分管縣領(lǐng)導(dǎo)任副組長的高規(guī)格領(lǐng)導(dǎo)小組,公路、交警、運政、工商、質(zhì)檢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等有關(guān)部門為成員,并將治超工作納入了全縣綜合績效考核與縣直各責(zé)任部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)重點貨運源頭單位簽訂了治超工作目標(biāo)管理責(zé)任書,把目標(biāo)、責(zé)任落實到各個具體環(huán)節(jié)中,明確各責(zé)任單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和貨運源頭企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的治超主體責(zé)任,將工作層層分解、層層抓落實。縣治超辦組織相關(guān)部門每月對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門工作進(jìn)行日常督查,每半年開展一次專項督查考核,保障了治超工作穩(wěn)定開展。
(五)源頭治超監(jiān)管措施落實情況。今年,我縣為把超限超載違法行為遏制在源頭,解決在苗頭,消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)把車源頭、貨源頭的出廠關(guān)、出貨關(guān),全面強化和深化源頭治理,并不斷探索新的舉措,用嚴(yán)密的監(jiān)管保證了治超工作的成效。對今年摸排的96家源頭企業(yè)進(jìn)行公示,堅持做到“每周必查”的源頭監(jiān)管模式外,積極擴(kuò)寬監(jiān)管渠道,嚴(yán)格按照《郴州市貨運車輛超限超載信息抄告處罰辦法》文件要求,展開違法超限超載行為跟蹤管理,對路面超限檢測站點、治超流動稽查大隊等執(zhí)法部門查處的違規(guī)超載車輛,實行責(zé)任倒查,逐級實施對貨運源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管,對違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重,列入“黑名單”名錄,并從重從嚴(yán)予以查處。使我縣治超工作由單一治理模式,向源頭治理、路面_兩者兼顧的模式轉(zhuǎn)變,從而實施源頭治理的有效預(yù)防_。
(六)非法改拼裝貨車處理情況。為進(jìn)一步深化我縣源頭長效治理工作,嚴(yán)厲打擊取締非法改拼裝行為,強化源頭監(jiān)管措施,實現(xiàn)源頭監(jiān)管全覆蓋,自今年3月初,在縣治超辦組織安排下,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各源頭監(jiān)管部門積極行動,全面展開對所轄范圍內(nèi)登記注冊車輛維修企業(yè)“地毯式”的摸底排查,對重點企業(yè)進(jìn)行登記照冊,不斷建立完善車輛維修企業(yè)數(shù)據(jù)庫。同時按照屬地管理和部門職責(zé),進(jìn)一步要求車輛維修企業(yè)建立企業(yè)治超機(jī)構(gòu),明確監(jiān)管責(zé)任單位及責(zé)任人,并將合法車輛維修企業(yè)在全縣范圍內(nèi)予以公示,接受社會群眾的監(jiān)督。通過駐守或巡查的方式,加強對車輛維企業(yè)的監(jiān)管力度,加大對非法改裝改型車輛違法行為的打擊力度,從而實現(xiàn)對非法改拼裝治理的長效化、規(guī)范化。
(七)車輛運輸車治理專項行動的開展情況。我縣嚴(yán)格執(zhí)行交通運輸部等五部委辦公廳印發(fā)的《車輛運輸車治理工作方案》文件規(guī)定,堅持先卸載后處罰,將處罰權(quán)交由交警部門,嚴(yán)格做到了“逢車必檢、逢超必卸、逢超必罰”。今年在采取動靜結(jié)合的工作方式上,強化對路面的巡查打擊。由治超站點、路警聯(lián)合治超流動稽查大隊、不停車預(yù)檢系統(tǒng)組成的“路段不留空白、時間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上,繼續(xù)加大投入,增加上路巡查頻率,重點加強所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動巡查,嚴(yán)厲打擊夜間偷運、避站繞行等逃避檢測的非法超限超載車輛,并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象,我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則,建立“黑名單”制度,實行嚴(yán)管重罰,凡進(jìn)入“黑名單”的車輛,上路必查,過站必查,堅決不讓非法運輸企業(yè)或車主心存幻想,徹底打消其僥幸心理。使超限 ……(未完,全文共2875字,當(dāng)前僅顯示1827字,請閱讀下面提示信息。
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