2017年公路工作總結及2018年工作思路

目錄/提綱：……
一、今年以來的工作情況
（二）站在講政治的高度，奮力寫好“八比八看”勞動養(yǎng)護競賽新篇章
（三）站在服務運城經(jīng)濟社會發(fā)展的高度上，奮力寫好“四治六化一創(chuàng)”新篇章
（四）站在精準化養(yǎng)護，可持續(xù)發(fā)展的高度上，奮力寫好路況水平新篇章
（五）站在標準化建設高度，奮力寫好綜合服務水平新篇章
（六）站在依法治路的高度，奮力寫好路政管理新篇章
（七）站在經(jīng)營發(fā)展的新高度，奮力寫好收費事業(yè)新篇章
（八）站在分局事業(yè)發(fā)展需要的高度，奮力寫好人事改革新篇章
1、堅持精簡、統(tǒng)一、效能的原則
（九）站在修好“廉潔路”的高度上，奮力寫好黨風廉政建設新篇章
（十）站在以人為本的高度，奮力寫好安全發(fā)展新篇章
二、當前存在的問題
三、2018年工作思路
……
不負新時代 養(yǎng)護新征程
---山西省公路局運城分局2017年工作匯報

2017年，我們堅持以黨的十八大、十九大精神為統(tǒng)領，以省廳黨組省局黨委提出的““再創(chuàng)新輝煌，再掀新篇章”為契機，以服務“建設大運城”發(fā)展大局為指導，以推進“八比八看”勞動競賽為載體，以加快標準化公路段建設為抓手，以“八路四橋”重點項目實施為動力，以完善干線公路路網(wǎng)體系為主體，以加大公路養(yǎng)護和路政管理力度為雙翼，以強化黨風廉政建設及精神文明建設為支撐，書寫了運城公路分局2017年“不負新時代，養(yǎng)護新征程”的時代新篇章。
一、今年以來的工作情況
（一）站在運城路網(wǎng)規(guī)劃布局的高度，奮力寫好“八路四橋”重點項目建設新篇章
隨著社會經(jīng)濟的加快轉型，建設“大運城”的時代步伐加快，干線公路的總體服務水平已顯弱化，特別是678公里老齡油路正在成為我市干線公路可持續(xù)發(fā)展的最大障礙。新一屆班子上任以來，堅持以“抓前期就是抓投資，抓前期就是抓發(fā)展”的理念，按照“適度超前、總量控制、建養(yǎng)并重、量力而行”的原則，十三五以內擬投資58.7億元，強力推進“八路四橋”重點項目建設。
一是“八路”，即：1、省道小風線臨晉鎮(zhèn)至永濟段改線工程，一級公路30.6公里，投資3.9億元，正在進行施工和監(jiān)理招標，預計11月底開工建設，2018年完工。2、省道臨夏線過境改線工程，一級公路6.4公里，投資8950萬元，施工圖設計已批復，正組織施工和監(jiān)理
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體推進和全面實施提供了堅強的政治組織保障。
（二）站在講政治的高度，奮力寫好“八比八看”勞動養(yǎng)護競賽新篇章
為了保存量，優(yōu)增量，把提質增效落到日常養(yǎng)護工作中。今年以來，我們緊緊圍繞省局養(yǎng)護工作及養(yǎng)護管理“八比八看”創(chuàng)建活動的總體部署，以提升全市干線公路路況服務水平，服務運城經(jīng)濟社會發(fā)展為宗旨，三措并舉，實現(xiàn)了全年工作的良好開局。
一是進一步細化《實施方案》，優(yōu)化日常管養(yǎng)機制，以“再創(chuàng)新輝煌，再掀新篇章”為動力，相繼召開了運城公路分局養(yǎng)護工作及養(yǎng)護管理“八比八看”動員會、“運城公路分局‘八比八看’暨路域環(huán)境綜合治理”現(xiàn)場觀摩會、“標準化公路段建設座談會”、“七一黨建表彰促進會”、“品質工程建設現(xiàn)場觀摩推進會”，并通過向全局發(fā)出的《亮明黨員身份，凝聚先鋒力量》的倡議，以及永濟、芮城、臨猗、平陸等公路段先進做法的經(jīng)驗介紹和對全分局養(yǎng)護工作的情況排隊，對好的表彰，差的加壓，促使全局養(yǎng)護工作呈現(xiàn)出了在全省公路系統(tǒng)“保三爭二”奮力趕超的喜人局面。
二是進一步解放思想，以兼容并蓄，開放包容的態(tài)度，采取“走出去，引進來”的辦法，我們分局從7月11日至14日，組織13個縣市公路段段長、養(yǎng)護副段長及養(yǎng)路、計劃、路政等相關科室負責人共計31人，行程1510公里，深入長治、晉中、忻州、臨汾等兄弟單位“路域環(huán)境治理”進行了為期四天的觀摩學習，為進一步掀起“八比八看”勞動競賽高潮奠定了堅實的基礎。學后歸來，我們不失時機地借鑒長治“五道五治”先進做法，全面細化和完善了《運城市國省干線公路路域環(huán)境整治標準》《運城公路分局路域環(huán)境治理方案》，并在聞喜公路段召開專門動員會，進行專項部署和安排，大力推進國省干線路與環(huán)境集中整治工作。
三是以“管理提升年”為契機，加強內控，精細化管理，先后出臺了《小修保養(yǎng)管理實施細則》、《日常養(yǎng)護考核辦法》、《養(yǎng)護工程檢查考核辦法》和《養(yǎng)護工程管理實施細則》等一系列管理辦法，為精細管理提供了制度保障。特別是養(yǎng)護工程分級管理以來，分局項目部人員從繁瑣的具體事務中解脫出來，把更多的精力投入到工程項目宏觀管理上來；項目分部就地易管，充分發(fā)揮了屬地公路段的管理職能，使養(yǎng)護工程管理更加規(guī)范和精細。在“八比八看”活動競賽中，我們對照“八比八看”方案和“干線公路養(yǎng)護管理推進及考核辦法”，采取“階段+不定期”檢查方式，組織全系統(tǒng)13個公路段分管養(yǎng)護的副段長分為兩組，進行大交叉、大學習、大檢查，促進了管理水平大提高。
截止目前，共完成
（三）站在服務運城經(jīng)濟社會發(fā)展的高度上，奮力寫好“四治六化一創(chuàng)”新篇章
運城“四治六化一創(chuàng)”農(nóng)村環(huán)境集中整治動員會后，我們分局高度重視，迅速行動，對標運城市委提出的“改革搶先機，發(fā)展站前列，各項工作創(chuàng)一流”的總要求，以省公路局提出的“管理提升年”為契機、以“八比八看”競賽活動為載體，以“四治六化一創(chuàng)”為目標，認真安排部署，全面組織落實，集中力量開展公路路域環(huán)境整治，徹底消除干線公路沿線“臟、亂、差、堵”現(xiàn)象，全面掀起“四治六化一創(chuàng)”活動高潮。
一是拆違植綠，讓路域環(huán)境美起來。先后拆除國道108線、209線、日鳳線等560公里文明示范路段上的違章建筑76處，公路非標230處，清運垃圾45000方，新栽苗木 43000株，并進行了高標準園林式修剪，真正使文明示范路段成為河東大地上的亮麗風景線。
二是完善設施，讓村鎮(zhèn)路段靚起來。平陸至風陵渡、絳縣到南樊、侯馬到運城、臨猗到永濟等56處村鎮(zhèn)路段，增設了混凝土邊溝、隔離墻、過道涵，規(guī)范治理平交道口，確保了路店隔離、排水暢通。
三是集中攻堅，讓千里邊溝通起來。立足讓干線公路基礎設施與建設大運城發(fā)展環(huán)境相匹配，我們實施了干線公路千里邊溝大暢通攻堅行動，開挖疏通邊溝369538m，增設混凝土邊溝13000m。
四是突出重點，為運城果博會的勝利召開打造一流的路域環(huán)境。209線圣惠北路路段是連接運城和臨猗的交通要道，由于修建時沿線附屬設施不健全，加之道路兩側商鋪林立，影響了道路的通行環(huán)境，給行人帶來了很大的困擾。今年，我們認真貫徹省局干線公路路域環(huán)境集中整治活動的要求，對該路段實施全面治理。投資290萬元，降平臺4748m、平交道口硬化2155㎡/45處、開挖邊溝1550m、種植冬青4120m、雪松666棵，經(jīng)過兩個月的精心施工，徹底改變了該路段過去臟、亂、差現(xiàn)象，為運城果博會的勝利召開提供了良好的路域環(huán)境。
五是打破瓶頸，讓干線公路暢起來。投資3500萬，對平陸至曹川、運城到永濟、絳縣到垣曲等瓶頸路段進行大修挖補，消除了干線公路的“腸梗阻”。
六是樹立標桿，讓示范創(chuàng)建帶起來。“讀黃河故事，走康莊大道”，我們著眼于推進“黃河經(jīng)濟帶”建設，以省廳省局提出的“品質工程建設”為契機，全力打造了平陸至曹川50公里沿黃公路示范路段，全方位提升路基、路面、沿線設施、自然生態(tài)、人文景觀等標準，并于9月上旬召開全市公路系統(tǒng)現(xiàn)場觀摩推進會，以點帶面，示范引領，再掀公路“四治六化一創(chuàng)”新高潮。
七是提升水平，讓綜合服務 ……（未完，全文共11246字，當前僅顯示2675字，請閱讀下面提示信息。收藏《2017年公路工作總結及2018年工作思路》）