萬年收費(fèi)站入口稱重勸返工作小結(jié)

目錄/提綱：……
一、建設(shè)情況
二、車輛勸返、沖崗、繞行情況
三、存在問題
（一）治超系統(tǒng)硬件問題
5、治超崗?fù)]有監(jiān)控?cái)z像裝置
（二）治超系統(tǒng)軟件問題
4、治超崗?fù)わ@示屏電腦無法改軸組，系統(tǒng)沒有特情車處理健
（三）治超系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)沒有鏈接存在的問題
（四）人員裝備存在問題
（五）其他問題
四、建議
……
萬年收費(fèi)站入口稱重勸返工作小結(jié)

萬年收費(fèi)站按照集團(tuán)統(tǒng)一部署，在上饒中心、上萬所的領(lǐng)導(dǎo)下，在高速路政七大隊(duì)、高速交警的配合下，8月1日9:00開展入口稱重勸返工作。經(jīng)過近期試運(yùn)行，現(xiàn)將有關(guān)工作小結(jié)如下：
一、建設(shè)情況
萬年收費(fèi)站在入口廣場外側(cè)的邊道設(shè)置治超檢測系統(tǒng)，建設(shè)方案為C類。這樣設(shè)置方便施工安裝，不影響現(xiàn)在收費(fèi)工作
……（新文秘網(wǎng)http://www.120pk.cn省略262字，正式會員可完整閱讀）……　
置。
（二）治超系統(tǒng)軟件問題
1.軸組1127貨車軸限為46噸，電腦系統(tǒng)顯示軸限為49噸；114軸貨車過磅會變成115軸，軸限重量會變成31噸，實(shí)際軸限為28噸；導(dǎo)致治超員在于司機(jī)作解釋工作的時候，存在重量問題上的爭議；
2.治超崗?fù)ね獾娘@示屏所顯示重量沒有尾數(shù)，軸限重量和實(shí)際稱重同為49噸時，系統(tǒng)會自動報(bào)警，顯示為超重車輛；
3.無車牌的貨車過磅稱重后，在未輸入車牌的情況下欄桿機(jī)會自動抬桿放行；
4.治超崗?fù)わ@示屏電腦無法改軸組，系統(tǒng)沒有特情車處理健。
（三）治超系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)沒有鏈接存在的問題
1.治超數(shù)據(jù)后臺不能查找，目前只能存治超崗?fù)さ碾娔X內(nèi)；
2.超重沖崗車輛、繞行車輛（即繞開稱重車道不稱重的車輛）也能在收費(fèi)入口發(fā)卡車道自動領(lǐng)卡上高速。
（四）人員裝備存在問題
治超工作環(huán)境較差，引導(dǎo)車輛人員露天作業(yè)，稱重棚的防寒隔熱效果較差。治超人員裝備需加強(qiáng)。交警路政配合需要加強(qiáng)，需要把“兩廳通知”的精神落實(shí)到位。
（五）其他問題
萬年收費(fèi)站目前超重車輛大多數(shù)為12軸貨車，集團(tuán)下發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)是既要按18噸進(jìn)行控制，又要查貨車行駛證，而對這類貨車地方運(yùn)輸管理所存在“大噸位小標(biāo)”的情況，多數(shù)車輛標(biāo)4.5噸，空載情況下都存在超重現(xiàn)象。
經(jīng)和萬年縣國道治超站聯(lián)系，他們的做法是不查行駛證，全部按18噸控制。考慮到這類 ……（未完，全文共1159字，當(dāng)前僅顯示737字，請閱讀下面提示信息。收藏《萬年收費(fèi)站入口稱重勸返工作小結(jié)》）