發(fā)揚好“務實”的作風

發(fā)揚好“務實”的作風

習近平總書記強調(diào)：“精神是一個民族賴以長久生存的靈魂，唯有精神上達到一定的高度，這個民族才能在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇向前。”一個民族如此，一個國家如此，一個企業(yè)更是如此。
黨的十八大特別是公司掛牌成立以來，我們堅持把“求真務實”精神深深融入血脈和靈魂之中，擼起袖子加油干、越是艱險越向前，解決了許多長期想解決而沒有解決的難題，辦成了許多過去想辦而沒有辦成的大事。站在新的更高歷史起點，公司改革發(fā)展全面進入“深水區(qū)”和“攻堅期”，已到逾進逾難、逾進逾險，而又不進則退、非進不可的關(guān)鍵階段，更需要我們倡導發(fā)揚好“務實”的作風，堅持“實”字打頭、“干”字托底，緊盯問題謀實策、全力以赴興實業(yè)、撲下身子干實事，突破重重困難和發(fā)展障礙，奮力奪取新時代公司高質(zhì)量發(fā)展的全面勝利。
樹立正確政績觀，讓緊盯問題“謀實策”蔚然成風。面對改革發(fā)展進入“深水區(qū)”和“攻堅期”的諸多“險灘”，更加需要我們發(fā)揚好“務實”的作風，堅持
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之策。標本兼治、重在治本。我們抓住國家“一帶一路”建設(shè)等戰(zhàn)略機遇，爭取項目和資金支持，一方面加快推進“短平快”項目、補強通道能力短板；另一方面更加注重科學規(guī)劃實施，推進建設(shè)項目提速提質(zhì)提效，實現(xiàn)厚積薄發(fā)、開通運營之日就是大幅創(chuàng)收創(chuàng)效之時，強力拉動公司社會效益和經(jīng)營效益大幅躍升。妥善處理好標與本的關(guān)系，就要既做看得見、摸得著的“顯績”，更要多做打基礎(chǔ)、利長遠的“潛績”。尤其要以“功成不必在我”的胸襟、“愚公移山”的韌勁，久久為功、持之以恒，一年接著一年干、一張藍圖干到底，推動黨和國家戰(zhàn)略決策部署、長遠規(guī)劃目標在公司全面落實落地，不斷增強高質(zhì)量發(fā)展后勁。
樹立正確發(fā)展觀，讓全力以赴“興實業(yè)”蔚然成風。面對改革發(fā)展進入“深水區(qū)”和“攻堅期”的復雜局面，更加需要我們發(fā)揚好“務實”的作風，堅持用正確發(fā)展觀，尋求更加有效的工作方法和發(fā)展途徑，堅持依靠安全、依靠市場、依靠效益、依靠新_新機制“興實業(yè)”，推進公司高質(zhì)量發(fā)展取得更大成效。依靠安全“興實業(yè)”，就要強力推進強基達標。安全是“管”出來的。面對高原山區(qū)更加嚴峻的安全形勢，我們堅持用嚴之又嚴、實之又實、勤之又勤的管理舉措，采取最嚴密的風險_措施，堅決守住確保安全萬無一失的紅線底線。創(chuàng)造“興實業(yè)”的良好安全環(huán)境，就要以更高標準、更嚴管理、更實舉措，強力推進強基達標，繼續(xù)深化安全標準線和標準化規(guī)范化建設(shè)，厚值高質(zhì)量發(fā)展的安全根基。特別是要按照“正負激勵最大化”原則，科學實施安全考核，倡導形成“標準作業(yè)、防止事故獲重獎，違章違紀、引發(fā)事故受嚴懲”管理常態(tài)，培養(yǎng)干部依標管理、職工按章作業(yè)的思想自覺和行動自覺，從源頭上、根本上杜絕安全事故隱患發(fā)生。依靠市場 “興實業(yè)”，就要強力推進提質(zhì)增效。市場是“闖”出來的。我們樹牢“消費是最終需求、服務是最好營銷”理念，探索運用電子客票、“智慧車站”等客運服務新舉措，開發(fā)拓展煙草班列、冷鏈運輸?shù)蓉涍\創(chuàng)收新產(chǎn)品，有效打破走出經(jīng)營困局，取得客貨運輸指標逆勢增長的亮眼成績。依靠市場 “興實業(yè)”，就要繼續(xù)保持“闖”的勁頭，前瞻調(diào)研分析市場，動態(tài)掌握市場變化、無縫對接市場需求、精準開發(fā)更多適銷對路的運輸產(chǎn)品和經(jīng)營產(chǎn)品，推進“實業(yè)”取得更大成效。尤其要探索實踐更多“無憂式”、“便捷化”服務新舉措，研究開發(fā)更多“集裝化”運輸、“無接觸式”物流、“點對點”配送等貨運新產(chǎn)品，把做優(yōu)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務作為“闖”市場的突破口，全面贏得市場、搶占市場、做大市場。依靠效益“興實業(yè)”，就要強力推進節(jié)支降耗。效益是“省”出來的。我們樹牢“節(jié)支就是創(chuàng)效”和過緊日子的思想，加強全面預算管理，抓實落細節(jié)支降耗舉措，連年完成盈虧考核指標，為職工增收、企業(yè)增效提供更多資金來源，可持續(xù)發(fā)展勢頭更加強勁。依靠效益“興實業(yè)”，就要堅持以效益為核心，從大處著眼，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)力布局、改革勞動生產(chǎn)組織、深化設(shè)備修程修制改革，最大限度壓縮運輸成本支出；從細微處入手，大力開展修舊利廢、小改小革、節(jié)支降耗活動，綜合降低非生產(chǎn)性支出。尤其要加強投入與產(chǎn)出效益分析，能夠通過科技手段、管理措施解決的問題，就要避免增加人員和資金投入，通過更加精細、精密、精準的過程_，做大效益入口、堵住資金出口，實現(xiàn)收支平衡、整體效益最大化。依靠新機制新技術(shù)“興實業(yè)”，就要強力推進改革創(chuàng)新。改革創(chuàng)新舉措是“摸索”出來的。我們敢于啃硬骨頭，敢于涉險灘，大力推進行車設(shè)備、服務設(shè)施更新改造升級，創(chuàng)新運用新技術(shù)、新工藝，勞動生產(chǎn)效率位居前列，每年在完成生產(chǎn)任務的同時 ……（未完，全文共3704字，當前僅顯示1871字，請閱讀下面提示信息。收藏《發(fā)揚好“務實”的作風》）