公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急保暢工作典型案例：重?fù)?dān)當(dāng) 履使命 奮發(fā)有為開創(chuàng)**公路應(yīng)急保暢工作新局面

目錄/提綱：……
一、主要做法
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)
一是抓好隊(duì)伍建設(shè)發(fā)揮職能作用
二是完善應(yīng)急搶險(xiǎn)工作目標(biāo)考核內(nèi)容
（二）突顯科技賦能，搭建信息平臺(tái)
一是深化科技與應(yīng)急預(yù)警平臺(tái)相融合
二是強(qiáng)化信息共享機(jī)制
（三）注重素質(zhì)培養(yǎng)，提升應(yīng)急能力
一是經(jīng)常性的組織專題培訓(xùn)
二是大力開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練
（四）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控，深化隱患治理
一是堅(jiān)定不移推進(jìn)“雙控”預(yù)防機(jī)制建設(shè)
二是加大安全隱患排查治理力度
（五）突出養(yǎng)護(hù)作業(yè)，抓好精細(xì)管理
一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，狠抓責(zé)任落實(shí)
二是實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息
（六）規(guī)范應(yīng)急管理，提高處突能力
一是建立專職化值班隊(duì)伍
二是修訂完善應(yīng)急管理預(yù)案
二、工作成效
（一）水毀搶險(xiǎn)工作快速有效
（二）防災(zāi)減災(zāi)能力不斷提升
（三）平安公路創(chuàng)建走上新臺(tái)階
三、今后打算
一是全面加強(qiáng)應(yīng)急體系建設(shè)
二是全力抓好安全生產(chǎn)
……
公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急保暢工作典型案例：重?fù)?dān)當(dāng) 履使命 奮發(fā)有為開創(chuàng)**公路應(yīng)急保暢工作新局面

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記提出了“人民至上、生命至上”“堅(jiān)持人民利益至上，始終把安全放在首要位置”等一系列重要論述。在新時(shí)代的歷史坐標(biāo)下和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，這些重要論述為公路應(yīng)急搶險(xiǎn)工作指明了基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性的功能屬性，賦予了公路交通發(fā)展的歷史新定位。近年來，**公路事業(yè)發(fā)展中心立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，堅(jiān)決落實(shí)“職能歸位、職責(zé)落地”和回歸公益性養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位身份，一心一意抓好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)主業(yè)， 回歸生產(chǎn)單位實(shí)體的安排部署，進(jìn)一步完善應(yīng)急搶險(xiǎn)工作預(yù)案和安全生產(chǎn)規(guī)章體系，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、重大自然災(zāi)害、人防應(yīng)急處置能力，確保了國省干線公路應(yīng)急搶險(xiǎn)和單位安全生產(chǎn)工作的高質(zhì)量發(fā)展，在行動(dòng)上和能力作風(fēng)上發(fā)揮了引領(lǐng)作用，扮演了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展“先行官”的角色。
一、主要做法
（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實(shí)。為強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)_機(jī)制建設(shè)，加快推進(jìn)應(yīng)急保障能力建設(shè)，中心
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略701字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
對(duì)接、汛情可視可聽的新目標(biāo)，推動(dòng)數(shù)字化公路建設(shè)和應(yīng)急保障管理實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
（三）注重素質(zhì)培養(yǎng)，提升應(yīng)急能力。中心始終堅(jiān)持將應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍培訓(xùn)和演練作為基礎(chǔ)工作來抓。一是經(jīng)常性的組織專題培訓(xùn)。按照“集中培訓(xùn)、分散學(xué)習(xí)”的原則，著力培養(yǎng)應(yīng)急隊(duì)伍服從指揮、聞汛即動(dòng)的工作作風(fēng)，通過集中學(xué)習(xí)、專家授課、桌面推演培訓(xùn)等形式對(duì)50名應(yīng)急隊(duì)員業(yè)務(wù)能力進(jìn)行了培訓(xùn)，組織應(yīng)急人員參加戰(zhàn)備鋼架橋教育培訓(xùn)和國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲(chǔ)備中心機(jī)械操作人才庫培訓(xùn)，不斷提高人員的綜合素質(zhì)和隊(duì)伍的整體合力。二是大力開展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練。每年組織開展消防應(yīng)急救援演練、搶險(xiǎn)機(jī)械應(yīng)急拉練、公路水毀泥石流災(zāi)害綜合搶險(xiǎn)應(yīng)急演練、戰(zhàn)備鋼架橋應(yīng)急演練、樓道逃生消防演練各1次，并于2021年承辦了全省公路隧道突發(fā)應(yīng)急事件綜合應(yīng)急演練1次，突出救援能力建設(shè)，不斷提升公路突發(fā)事件的應(yīng)急能力。
（四）加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控，深化隱患治理。一是堅(jiān)定不移推進(jìn)“雙控”預(yù)防機(jī)制建設(shè)。以“人、機(jī)、環(huán)、管”本質(zhì)安全為抓手，從源頭消除危險(xiǎn)源，組織基層單位細(xì)致摸排了臨水臨崖、長大縱坡、隧道、橋梁等重點(diǎn)路段，養(yǎng)管站、工區(qū)、拌合站、料場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室等重點(diǎn)區(qū)域及日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)、項(xiàng)目施工等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)隱患、危險(xiǎn)源，建立了安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)清單及隱患臺(tái)賬，編制完成了《**公路局安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)_與隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制工作手冊(cè)》，在相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域懸掛了風(fēng)險(xiǎn)防控工作牌，逐級(jí)確定了風(fēng)險(xiǎn)_措施、責(zé)任部門和責(zé)任人，嚴(yán)格落實(shí)了風(fēng)險(xiǎn)分類分級(jí)_制度。二是加大安全隱患排查治理力度。根據(jù)不同時(shí)期安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，綜合應(yīng)用基層自查、現(xiàn)場(chǎng)督查、遠(yuǎn)程監(jiān)管等方式，重點(diǎn)對(duì)基層養(yǎng)管站（工區(qū)）、料場(chǎng)、重點(diǎn)路段、養(yǎng)護(hù)施工一線等易發(fā)生安全隱患的區(qū)域、環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查，并及時(shí)推進(jìn)隱患整改工作，實(shí)行了隱患排查、登記、整治、監(jiān)督、銷號(hào)全過程閉合管理。
（五）突出養(yǎng)護(hù)作業(yè)，抓好精細(xì)管理。一是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理，狠抓責(zé)任落實(shí)。從每一個(gè)環(huán)節(jié)抓起，突出管理重點(diǎn)，集中人力、物力對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行集中整治，從最基礎(chǔ)的水毀作業(yè)區(qū)布設(shè)及撤除、安全設(shè)施擺放、交通指揮人員就位、養(yǎng)護(hù)車輛停放等入手，有計(jì)劃、有步驟地對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)全過程進(jìn)行整治，有效整治違規(guī)開展養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)的頑疾痼疾。二是實(shí)時(shí)發(fā)布路況信息。狠抓路網(wǎng)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部管理，進(jìn)一步加強(qiáng)人員培訓(xùn)，暢通信息采集渠道，消除信息遲報(bào)、漏報(bào)現(xiàn)象，在繼續(xù)用好傳統(tǒng)媒介的同時(shí)，不斷拓展新媒體新信息發(fā)布渠道，通過**中心門戶網(wǎng)站、微信公眾號(hào)、今日頭條等載體，全方位、立體化向社會(huì)公眾提供出行信息服務(wù)，努力滿足人民群眾多樣化、個(gè)性化、信息化、品質(zhì)化的出行服務(wù)需求，提高群眾滿意度。
（六）規(guī)范應(yīng)急管理，提高處突能力。一是建立專職化值班隊(duì)伍。在2018年10月份成立了路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置調(diào)度中心，抽調(diào)應(yīng)急中心精干力量進(jìn)駐值守，推動(dòng)應(yīng)急管理工作專職化。并不斷細(xì)化應(yīng)急工作目標(biāo)內(nèi)容，每天不定時(shí)對(duì)各基層單位值班值守和上路巡查工作通過手持終端進(jìn)行詢?cè)L，促進(jìn)公路應(yīng)急管理工作落實(shí)。二是修訂完善應(yīng)急管理預(yù)案。對(duì)應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)、應(yīng)急培訓(xùn)、應(yīng)急演練、應(yīng)急隊(duì)伍和應(yīng)急物資等方面都作具體要求和規(guī)定，堅(jiān)持在年初制定印發(fā)應(yīng)急演練工作計(jì)劃，對(duì)各基層單位的應(yīng)急演練做出具體安排，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際，組織開展應(yīng)急機(jī)械拉練、水毀搶險(xiǎn)、消防應(yīng)急、地震災(zāi)害、泥石流災(zāi)害和冰雪災(zāi)害等不同形式的應(yīng)急演練，有效增強(qiáng)單位應(yīng)急處置能力。
二、工作成效
養(yǎng)兵千日，用兵一時(shí)。近年來，中心應(yīng)急搶險(xiǎn)、安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推進(jìn)，高效完成了2013年以來的“6·20”“7·8”“7·25” “8· 7”“8·12”等公路水毀災(zāi)害，快速處置了武罐高速邊坡巨石滑落 ……（未完，全文共3898字，當(dāng)前僅顯示1969字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急保暢工作典型案例：重?fù)?dān)當(dāng) 履使命 奮發(fā)有為開創(chuàng)**公路應(yīng)急保暢工作新局面》）