傳承“_號”優(yōu)良基因 依星火燎原興路強國
1946年10月30日被鐵路人銘記的日子,那日從“死車復活”運動中煥然一新的“_號”開始了她承載著鐵路人夢想與希望的偉大征程。不同時期的她在同一目標下?lián)撝煌娜蝿?wù),戰(zhàn)爭年代的不懼敵特奮勇直前,社會主義建設(shè)初期的滿懷熱情多拉快跑,改革開放后的克己創(chuàng)新永當先鋒,新時期下的開領(lǐng)袖車做領(lǐng)
軍人,始終在黨的領(lǐng)導下不斷推進祖國建設(shè)向前發(fā)展。
歷經(jīng)70余年歲月洗禮“_號”取得了輝煌的榮譽,已是中國鐵路一顆耀眼的紅星,一張響亮
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在作業(yè)生產(chǎn)中,班組是最前沿最基本的組織單元。為此集團公司創(chuàng)建“_號”式班組從現(xiàn)行標準化班組優(yōu)中選優(yōu),來發(fā)揚“_號”精神、傳承紅色基因、弘揚先進文化的具體實踐,以著力夯實了首善之局建設(shè)的根基。
基層創(chuàng)優(yōu),星火之勢可燎原,成興路強國。因而要全面借鑒學習_號班組建設(shè)經(jīng)驗,更好的發(fā)揮“_號”排頭兵作用,持續(xù)提升標準化班組建設(shè)水平,在實踐中以管理創(chuàng)新,實現(xiàn)增強強烈的責任心;以嚴格執(zhí)行,督促落實嚴明的責任制;以崗位練兵,強化練就過硬的基本功。最終達成4個過硬:過硬的政治素質(zhì),過硬的班組團隊,過硬的業(yè)務(wù)能力,過硬的工作業(yè)績。
需要學習“_號”忠于職守、責任至上的優(yōu)秀品質(zhì)。鐵路的產(chǎn)品是運輸,對于運輸兩點至關(guān)重要,第一是安全,第二是服務(wù)!
安全生產(chǎn)”是行業(yè)生命線,“旅客貨主至上”是職業(yè)操守。70余年,“_號”歷任機車組,始終把“永開安全車”當作天職,對工作高度負責,對技術(shù)精益求精,對標準一絲不茍,用強烈的責任心、嚴明的責任制、過硬的基本功賦予對崗位的熱愛,對職責的擔當。
需要學習“_號”艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良作風。70余年來,從蒸汽機車的“鍬鍬數(shù)、兩兩算,點滴節(jié)約匯大川”,到內(nèi)燃機車的“一滴油不算多,天長日久匯成河”,再到電力機車的“精打細算節(jié)支降電,少耗能多拉車”,艱苦奮斗勤儉持家早已融入血液當中,一同融入地還有“哪里需要哪里上,‘_號’人嘴里沒有‘不’這個字”的無私奉獻。
需要學習“_號”與時俱進、永當先鋒的進取精神。70余年來,“_號”始終堅持用黨的科學理論建班育人,把改革創(chuàng)新的精神和務(wù)實進取的態(tài)度進行有機結(jié)合,從20世紀50年代的“好、快、狠、穩(wěn)、準”機車操縱法,不斷創(chuàng)新發(fā)展到蒸汽機車37字作業(yè)法、內(nèi)燃機車28字一次值乘作業(yè)法、高鐵時代30字電車安全執(zhí)乘法,做到保了安全提了效率。
不斷地深入學習就是要積極踐行責任心+責任制+基本功=安全正點的京鐵員工崗位準則,時刻秉持報效祖國、忠于 ……(未完,全文共1676字,當前僅顯示1065字,請閱讀下面提示信息。
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