公路局局長(zhǎng)、高級(jí)工程師、省人大代表＊＊先進(jìn)事跡

　　追求卓越勇創(chuàng)輝煌
　　——記**市公路局局長(zhǎng)、高級(jí)工程師、省人大代表**同志的先進(jìn)事跡
　　**年，是公路局_下放地方后最輝煌的一年。
　　這一年，公路局的運(yùn)作結(jié)束了**無(wú)一級(jí)公路的歷史；這一年，公路局三項(xiàng)重點(diǎn)工程完工，創(chuàng)了**的深圳速度；這一年，天完成了**線座大中小橋加固任務(wù)，成功護(hù)送噸新鋼厚板軋機(jī)到新鋼，實(shí)現(xiàn)了**第一運(yùn)……這一切的成功和喜悅，這一切的卓越與輝煌，傾注了市公路管理局局長(zhǎng)、高級(jí)工程師**同志多少汗水和心血。
　　**同志是年月，從**市公路局調(diào)＆＆市公路局任局長(zhǎng)、黨委副書(shū)記、高級(jí)工程師，主管公路局行政、技術(shù)工作。由于貢獻(xiàn)突出，成績(jī)顯著，在**工作時(shí)，當(dāng)選為第八屆、第九屆、第十屆省人大代表。年月調(diào)入**，又被補(bǔ)選為市第一屆人大代表。自年當(dāng)選為省人大代表后，又當(dāng)選為**市十一屆、十二屆市人大常委會(huì)委員。**年，由于他主管的國(guó)道萬(wàn)宜線公里、大萬(wàn)線公里、市北外環(huán)
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　　自**到**主管行政、公路技術(shù)全面工作后，原先**頻頻告急的公路得到了極大的改善。幾年來(lái)，他依據(jù)公路建設(shè)市場(chǎng)的實(shí)際，強(qiáng)化了公路技術(shù)管理，深化了養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，完善責(zé)任機(jī)制，堅(jiān)持工程計(jì)量支付，首次提出機(jī)務(wù)與工程聯(lián)姻，出現(xiàn)了工程靠機(jī)務(wù)提速、機(jī)務(wù)靠工程發(fā)展的局面，好路率不斷提高，全市公路建設(shè)得到了跨越式發(fā)展。
　　為策應(yīng)市委、市政府落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提出“心圈廊”的戰(zhàn)略構(gòu)想，精心打造國(guó)道工業(yè)經(jīng)濟(jì)走廊，**同志與局技術(shù)人員一起勘察、設(shè)計(jì)、技術(shù)論證，合理地提出了國(guó)道宜春境內(nèi)的改造規(guī)劃，得到了市委、市政府和省交通廳的認(rèn)可，并被批準(zhǔn)立項(xiàng)、規(guī)劃得以實(shí)施。王慶祝同志同時(shí)承擔(dān)了幾條線路改造的技術(shù)總負(fù)責(zé)，尤其是市北外環(huán)一級(jí)公路，王慶祝同志為獲得第一手資料帶領(lǐng)公路設(shè)計(jì)院的同志從下浦大塘過(guò)棗樹(shù)村到張家山，爬山越嶺、涉水過(guò)河、采線描點(diǎn)，在二個(gè)月內(nèi)，市北外環(huán)一級(jí)公路公里規(guī)劃圖拿了出來(lái)，并于**年月日破土動(dòng)工。為把好工程進(jìn)度與質(zhì)量，王慶祝同志天天跑工地，**年元月日下午點(diǎn)多鐘，王慶祝同志下班后又趕到了大塘工地，沿路察看了新填的土方，發(fā)現(xiàn)大塘土質(zhì)不好，他又與技術(shù)干部一起研究改進(jìn)方案，到點(diǎn)多鐘還沒(méi)吃晚飯，他又趕到下浦金橋工地。自開(kāi)工以來(lái)，他跑了北外環(huán)，又跑?chē)?guó)道，他完全按高速公路建設(shè)模式和菲迪克條款管理這兩個(gè)重點(diǎn)工程。王慶祝不但要管這兩條路的質(zhì)量，把好技術(shù)總負(fù)責(zé)，而且還要運(yùn)作好國(guó)道大城至萬(wàn)載公里的改建。當(dāng)時(shí)這條路的改建有三個(gè)方案，王慶祝同志和技術(shù)人員一起反復(fù)作技術(shù)論證，提出了利用老路進(jìn)行一級(jí)公路改建，方案得到了政府的認(rèn)可，僅此一項(xiàng)就節(jié)約資金個(gè)多億。
　　**年，三項(xiàng)重點(diǎn)工程同時(shí)施工，加上**城區(qū)條城市道路油路施工，幾項(xiàng)工程都要趕在農(nóng)運(yùn)會(huì)前竣工，時(shí)間短、資金缺、任務(wù)重、壓力大，**同志不畏艱難，幾條線路輪流轉(zhuǎn)，十幾個(gè)工地天天跑，催進(jìn)度、抓質(zhì)量，硬是在短期內(nèi)完成了市委、市政府下達(dá)的重點(diǎn)工程目標(biāo)任務(wù)，創(chuàng)了**的“深圳速度”。公里萬(wàn)宜線一級(jí)公路改建用了個(gè)月；公里大萬(wàn)線僅用個(gè)月；個(gè)月新修了一條市北外環(huán)一級(jí)公路公里；個(gè)月建成了一座米的宜陽(yáng)特大橋，僅此幾項(xiàng)，均在月日竣工。與此同時(shí)，市區(qū)條城市瀝青道路相繼完工，趕在農(nóng)運(yùn)會(huì)前，街道平整的瀝青路面把城市妝扮得靚麗一新。加上面上的工程，不到一年的時(shí)間，就完成個(gè)多億的工程量。為此，在農(nóng)運(yùn)表彰會(huì)上，市公路局被市委、市政府表彰為“突出貢獻(xiàn)”的單位，王慶祝同志被市委、市政府表彰為“突出貢獻(xiàn)”的個(gè)人。
　　面對(duì)成績(jī)和榮譽(yù)，他不驕不躁，他不僅要為全市公路質(zhì)量負(fù)責(zé)，同時(shí)還要為全市公路建設(shè)的大局著想，在技術(shù)設(shè)計(jì)上他堅(jiān)持以人為本的理念，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大局。去年，在宜萬(wàn)路的設(shè)計(jì)上，既考慮到美化環(huán)境，又考慮到行車(chē)安全，達(dá)到以人為本的理念和創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計(jì)相結(jié)合。市北外環(huán)一級(jí)公路宜陽(yáng)大橋原設(shè)計(jì)是正交，為滿(mǎn)足市政府城市建設(shè)的總體要求，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大局，作為市公路局技術(shù)負(fù)責(zé)的王慶祝同志將大橋的正交設(shè)計(jì)改為斜交設(shè)計(jì)，王慶祝同志這一改，堅(jiān)持的是大局觀念。
　　**同志不僅在技術(shù)上嚴(yán)把關(guān)、嚴(yán)要求，而且他積極履行省人大代表的職責(zé)，積極參政議政。**至萬(wàn)載多公里國(guó)道水泥路在未建成一級(jí)公路以前，由于改建年代久，原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)不了日益增加的交通量，又加上超限超重運(yùn)輸車(chē)輛增多，原水泥板塊壓壞很多，年年維修年年壞，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)。 ……（未完，全文共3525字，當(dāng)前僅顯示1780字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路局局長(zhǎng)、高級(jí)工程師、省人大代表**先進(jìn)事跡》）