交通企業(yè)春運工作會議發(fā)言

目錄/提綱：……
一、××年春運工作的總體形勢
一是鐵路部門繼續(xù)采取“壓貨�？停６瘫ｉL”的運力調(diào)控措施
二是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的提高，乘私家車出行的人員數(shù)量增加
四是民工觀念的轉(zhuǎn)變，留在當(dāng)?shù)剡^年的人數(shù)增加
二、××年春運工作的總體要求和工作目標(biāo)
三、××年春運工作的主要特點
一是省內(nèi)運輸為主，省外援助為輔的原則
二是正班車為主，加班、包車為輔的原則
三是二級以上企業(yè)為主，其他企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶為輔的原則
四是班車客運為主，其他客運方式為輔的原則
一是要求抓好安全警示教育，層層落實安全責(zé)任制
二是實施承運人責(zé)任險制度
一是要求各單位制定好服務(wù)和便民的具體措施，并層層落實到位
一是建立五省運管機構(gòu)首接責(zé)任制
二是建立營運車輛違法通報制度
三是聯(lián)合稽查執(zhí)法，并統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)
四、結(jié)合我司實際提出以下幾點要求
……

　　提高認識狠抓落實
　　
　　認真做好**年春節(jié)運輸工作
　　
　　**市汽車運輸有限責(zé)任公司**
　　
　　
　　
　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
　　
　　**年春運即將來臨，根據(jù)國家規(guī)定，今年春節(jié)運輸從月日開始，至月日結(jié)束，為期天，即節(jié)前天，節(jié)后天，今天我司在此召開春運工作會議，傳達部署和研究我司**年的春運工作。下面，我就如何做好我司**年春運工作講幾點意見：
　　
　　一、**年春運工作的總體形勢
　　
　　⒈從對今年春運重視程度看，各級黨委政府，交通主管部門將**年的春運工作，提高到了實踐“三個代表”重要思想，堅持以人為本，為民服務(wù)，和對執(zhí)政能力的檢驗的高度。春運工作是一項涉及面廣，綜合性強，事關(guān)國家和人民生命財產(chǎn)安全及_的大事。必須增強我們的責(zé)任感和使命感，這充分體現(xiàn)了各級黨和政府、交通主管部門對今年春運工作的高度重視。
　　
　�、矎膶Φ缆愤\輸市場調(diào)查、預(yù)測情況看，預(yù)計全省客源總量為萬人次，比
……（新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略677字，正式會員可完整閱讀）……　
為主，加班、包車為輔的原則。三是二級以上企業(yè)為主，其他企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶為輔的原則。四是班車客運為主，其他客運方式為輔的原則。同時還涉及到“三關(guān)一監(jiān)督”（市場準(zhǔn)入、車輛技術(shù)狀況、從事駕駛員、客運站安全監(jiān)督管理），春運牌、證發(fā)放程序與規(guī)定，客運市場監(jiān)管等。
　　
　　⒉堅持“以人為本”，對安全提出了更高、更新的要求。
　　
　　一是要求抓好安全警示教育，層層落實安全責(zé)任制。春運期間，運輸企業(yè)對運管機構(gòu)必須做出安全生產(chǎn)承諾，并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，企業(yè)必須與承包車主及司乘人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。二是實施承運人責(zé)任險制度。凡未按規(guī)定投保的客車，一律不得參加營運，并不予辦理營運手續(xù)和春運證、加班、包車證手續(xù)。
　　
　�、硨嵤┐哼\“順暢為民”工程
　　
　　“順暢為民”工程的實施，對我們運輸企業(yè)和運管部門均提出了新的要求。一是要求各單位制定好服務(wù)和便民的具體措施，并層層落實到位。二是做好春運期間的投訴查處工作，對司乘人員和旅客的重大投訴，要在小時內(nèi)處理完畢。對上級運管機構(gòu)要求查處或通報的情況要及時進行處理和反饋。三是營運車輛途中拋錨或其他問題需要接駁的，運管機構(gòu)要積極督促或協(xié)助運輸企業(yè)盡快組織運力接駁。四是要加強對春運運價的監(jiān)管，各客運站要在候車大廳的主要位置設(shè)立運價咨詢臺，做好春運價格的宣傳解釋工作。目的就是樹立良好的行業(yè)形象，營造良好的經(jīng)營環(huán)境。
　　
　�、唇⒘耸‰H道路執(zhí)法聯(lián)動機制。
　　
　　主要內(nèi)容：一是建立五省運管機構(gòu)首接責(zé)任制。二是建立營運車輛違法通報制度。三是聯(lián)合稽查執(zhí)法，并統(tǒng)一執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)。（“順暢”中所列條處理原則）
　　
　　四、結(jié)合我司實際提出以下幾點要求。
　　
　　⒈統(tǒng)一思想，提高認識，增強做好春運工作的政治責(zé)任感、社會責(zé)任感和企業(yè)責(zé)任感。
　　
　　春運工作雖然已成為階段性的常規(guī)工作，其工作的內(nèi)容、程序和要求基本上已形成程序化、制度化，但具體到每年的春運，仍有別于往年的各種特殊情況（如客流狀況，氣候＜暖冬多霧等＞），各級政府和上級主管部門對我們都相應(yīng)地提出了新的要求，新的規(guī)定，如何在往年春運工作的基礎(chǔ)上做到有新的突破；如何通過“春運”這一運輸需求急劇增長、各級政府高度重視、社會各界密切關(guān)注的非常時期，提高“湘運”企業(yè)社會影響力、市場適應(yīng)能力和競爭能力，展示行業(yè)風(fēng)采，創(chuàng)新服務(wù)理念，是值得我們好好研究和探索的一個課題。認真組織好**年的春運工作，并通過“春運”取得企業(yè)社會效益和經(jīng)濟效益的雙豐收，是我們當(dāng)前面臨的一項重要的中心工作。
　　
　　因此，這就更要求我們統(tǒng)一思想，提高認識，堅持以人為本，為民服務(wù)的工作宗旨，認真研究今年春運工作的新情況、新問題，把握新政策、新機遇，結(jié)合本單位實際，提出工作的新思路、新辦法、新舉措，制定并落實好方便廣大旅客出行和承包經(jīng)營者的各項措施，把春運工作與廣大人民群眾的根本利益、人民生命財產(chǎn)安全和企業(yè)經(jīng)濟效益緊密地聯(lián)系起來，增強做好春運工作的責(zé)任感。
　　
　�、簿慕M織，周密安排，確保旅客的合理有序流動。
　　
　　**年春運的客流表現(xiàn)：一是春運高峰時間比較集中，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務(wù)繁復(fù)；二是省內(nèi)旅游的客運量呈上升趨勢，客流量增加；三是節(jié)前、節(jié)后單向客流量集中依然突出；四是據(jù)氣象部門預(yù)報，**年暖冬氣候已經(jīng)形成，大霧天氣有所增加，部分風(fēng)口路段和橋梁容易結(jié)冰，這種氣候容易給車輛安全行駛帶來困難。由此將會形成四個方面的矛盾：即長途與短途的矛盾，流量與流向的矛盾，運量與運力的矛盾，客運 ……（未完，全文共3766字，當(dāng)前僅顯示1902字，請閱讀下面提示信息。收藏《交通企業(yè)春運工作會議發(fā)言》）