購(gòu)買橋梁檢測(cè)車可行性報(bào)告

目錄/提綱：……
一、項(xiàng)目背景情況
二、項(xiàng)目實(shí)施的必要性
（一）手段落后、機(jī)動(dòng)性差
（二）成本高、耗時(shí)長(zhǎng)
（三）交通影響大
（四）安全度較小
（五）檢測(cè)范圍小
三、項(xiàng)目實(shí)施的可行性
四、引進(jìn)橋梁檢測(cè)車，提升橋梁檢測(cè)的先進(jìn)性
五、項(xiàng)目預(yù)期社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益分析
六、結(jié)束語(yǔ)
……

　　購(gòu)買橋梁檢測(cè)車的可行性報(bào)告
　　一、項(xiàng)目背景情況
　　橋梁建設(shè)是國(guó)家重要的基礎(chǔ)建設(shè)之一，橋梁工程是關(guān)系社會(huì)和經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生命線工程。橋梁建設(shè)的快速發(fā)展，巨大的資金投入，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的顯赫作用，使得人們對(duì)橋梁的安全性、耐久性越來(lái)越重視。與此同時(shí)，我國(guó)的橋梁面臨著與國(guó)際上眾多國(guó)家的橋梁同樣的問(wèn)題，那就是有一大批橋梁已進(jìn)入“老齡”階段，一些橋早已出現(xiàn)各種“病害”，卻常年帶“病”運(yùn)營(yíng)，潛伏著巨大的安全隱患。此外，因當(dāng)初的設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)今的實(shí)際荷載條件已不相稱而帶來(lái)的結(jié)構(gòu)安全的檢測(cè)評(píng)估問(wèn)題；很多橋梁承載能力不足、橋面寬度不符合當(dāng)前的行車要求。不及時(shí)消除橋梁建設(shè)、運(yùn)行中的安全隱患，勢(shì)必造成經(jīng)濟(jì)和人員的巨大損失，而不合理的、過(guò)早的改造又是一項(xiàng)巨大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，將耗費(fèi)大量資金，并引發(fā)交通中斷等許多社會(huì)問(wèn)題。超期超載使用的各種危橋、舊橋不在少數(shù)，車毀人亡的橋梁事故時(shí)有發(fā)生。為提高橋梁管理水平，必須重視橋梁檢測(cè)，了解橋梁檢測(cè)的工作程序、
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強(qiáng)檢測(cè)。
　　目前我市橋梁檢測(cè)存在的主要問(wèn)題表現(xiàn)在
　�。ㄒ唬┦侄温浜�、機(jī)動(dòng)性差
　　對(duì)于跨線橋等旱地上橋梁，我們的檢測(cè)多采用在橋梁的下方搭架，然后人員在架上工作的方式進(jìn)行，對(duì)于跨河橋則采用船上搭架的方式進(jìn)行，部分過(guò)高的橋梁或船只沒法靠近的橋梁基本上找不到好辦法來(lái)解決檢測(cè)檢查問(wèn)題。
　　（二）成本高、耗時(shí)長(zhǎng)
　　由于需要搭設(shè)腳手架才能完成檢查工作，需要的人工也多。我市前期投入的多萬(wàn)元的檢測(cè)費(fèi)用就有是用在支架的搭設(shè)和船只的租用上。從支架的搭設(shè)到可以使用，需要的時(shí)間太長(zhǎng)，影響的檢測(cè)的進(jìn)度。
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　　以搭設(shè)支架或船上搭架的方式對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，勢(shì)必對(duì)橋梁的通行孔或通航孔進(jìn)行交通封閉，由于作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng)，容易造成交通堵塞，
　　對(duì)居民的生活造成不必要的影響。
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　　工作人員站在支架上或者船上進(jìn)行工作，一不小心很容易造成人身傷亡的事故。
　�。ㄎ澹z測(cè)范圍小
　　由于受到橋梁的具體環(huán)境和搭設(shè)支架的限制，現(xiàn)有的辦法很難對(duì)橋梁的每一部分進(jìn)行檢測(cè)，只能選擇有代表性的部分進(jìn)行檢查，這樣也就使降低了我們對(duì)橋梁使用狀況的掌握，如果設(shè)備陳舊、手段落后自然無(wú)法反映橋梁的全部現(xiàn)狀，影響了對(duì)橋梁的質(zhì)量評(píng)估。
　　三、項(xiàng)目實(shí)施的可行性
　　橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)則是由專業(yè)人員采用專用儀器設(shè)備對(duì)橋梁進(jìn)行全面結(jié)構(gòu)檢測(cè)，其目的是對(duì)橋梁使用現(xiàn)狀進(jìn)行總體評(píng)價(jià)。
　　廣東省建設(shè)廳近日發(fā)出通知，要求各地加強(qiáng)城市橋梁的檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)管理，保證城市橋梁的完好、安全、暢通。通知要求，為貫徹實(shí)施建設(shè)部《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》（部令第號(hào)），各級(jí)主管部門要迅速對(duì)城市范圍內(nèi)連接或者跨越城市道路的，供車輛、行人通行的橋梁以及高架道路進(jìn)行一次全面普查，按不同投資主體和養(yǎng)護(hù)維修單位進(jìn)行分類，建立城市橋梁管理信息系統(tǒng)和技術(shù)檔案。
　　通知指出，各級(jí)主管部門要組織編制城市橋梁養(yǎng)護(hù)維修規(guī)劃，制定城市橋梁安全搶險(xiǎn)預(yù)備方案，同時(shí)督促城市橋梁產(chǎn)權(quán)人或者委托管理人編制上報(bào)城市橋梁養(yǎng)護(hù)維修的中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃，并監(jiān)督其實(shí)施。
　　通知要求，各級(jí)主管部門要建立城市橋梁檢測(cè)評(píng)估制度，定期組織對(duì)城市橋梁檢查評(píng)估，確保橋梁安全。省建設(shè)廳將于月對(duì)地級(jí)以上市貫徹實(shí)施《城市橋梁檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修管理辦法》情況進(jìn)行檢查。各級(jí)主管部門要建立城市橋梁檢測(cè)評(píng)估制度，定期組織對(duì)城市橋梁檢查評(píng)估，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，排除險(xiǎn)情，確保橋梁安全。
　　因此，對(duì)東莞市橋梁進(jìn)一步全面普查、整治和對(duì)目前查出的承載力不足的橋梁及時(shí)加固維修的工作勢(shì)在必行。制定每座橋調(diào)查、檢測(cè)的數(shù)據(jù)，并拍攝照片存檔，最后根據(jù)調(diào)查檢測(cè)的結(jié)果，初步劃分橋梁類別，提出處理意見和經(jīng)費(fèi)預(yù)算，為下一步處理提供較為可靠的依據(jù)，以保證橋梁的安全使用。
　　根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料的檢測(cè)結(jié)果，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)材料的現(xiàn)行狀況進(jìn)行分析，并給出明確的評(píng)定。其重點(diǎn)是混凝土強(qiáng)度、鋼筋銹蝕和橋梁外觀破損情況。
　　通過(guò)對(duì)橋梁的檢測(cè)和檢算，對(duì)橋梁的現(xiàn)行承載力進(jìn)行評(píng)定，給出明確的結(jié)論并分類。
　　通過(guò)對(duì)橋梁現(xiàn)狀檢測(cè)結(jié)果的分析，對(duì)橋梁今后工作狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)，指出可能的發(fā)展趨勢(shì)，為今后橋梁養(yǎng)護(hù)提供建議。為橋梁加固改造提供準(zhǔn)確而全面的數(shù)據(jù)。
　　四、引進(jìn)橋梁檢測(cè)車，提升橋梁檢測(cè)的先進(jìn)性
　　檢測(cè)橋梁是一項(xiàng)要求極其嚴(yán)格的工作，需要安全、精確、高效的專用檢測(cè)設(shè)備如橋梁檢測(cè)車，要為操作者在檢測(cè)每一組成部分時(shí)提供安全保障。以往高架橋及大中橋梁板下的檢查一般采取空中吊籃或 ……（未完，全文共3697字，當(dāng)前僅顯示1867字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《購(gòu)買橋梁檢測(cè)車可行性報(bào)告》）