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赴韓公司涂裝車間學習總結

發(fā)表時間:2006/3/24 19:07:36


  赴韓研修班總結
  九月二十八日,我有幸被公司派赴韓國公司進行為期兩周的學習,其學習地點是蔚山三工廠涂裝三部。學習內(nèi)容為本文轉載自網(wǎng)涂裝三工廠的生產(chǎn)管理、品質改進、各類工具工裝的制作和使用。通過學習,收獲很多,揭開了不少在平時生產(chǎn)方面的疑慮,增長了見識,為不遠的將來—一伊蘭特的生產(chǎn),為年產(chǎn)十萬輛自己做好相應的技術儲備。
  蔚山三工廠是蔚山基地最大的生產(chǎn)廠,蔚山三工廠涂裝三部占地面積平方米,在職員工人,雙班生產(chǎn),生產(chǎn)時間小時,自動化率,生產(chǎn)線長米,臺機器人,可同時
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劑擦凈鴕鳥毛擦凈手工擦凈壓縮空氣吹,而我們只是壓縮空氣吹,手工粘性抹布擦;
 。ǎ┟嫫幔簤嚎s空氣吹(酒精)擦壓縮空氣吹
  因準備工作到位,車體噴涂后顆粒很少,打磨、拋光量很少,確保。
 、匙詣踊潭容^高
  底噴、底涂、中涂、面漆都采取自動化噴涂方式,減少了工作當中的污染,確保了噴涂質量的穩(wěn)定。
  ⒋整條生產(chǎn)線很長,各道工序安排合理,人員使用得當,不像我們各條線都很短,無法按常規(guī)操作。
  以上種種因素,造成我們較低,產(chǎn)品質量不穩(wěn)定。
  二、生產(chǎn)管理方面
 、闭麠l生產(chǎn)線采取中控室集中監(jiān)控,調(diào)試,由車間主任主管,專業(yè)人員監(jiān)控,填寫每小時生產(chǎn)數(shù)量和停臺情況;
 、采a(chǎn)現(xiàn)場管理按“”標準進行,做到各種工位器具,生產(chǎn)主、輔材料,配件按工序碼放,顯得整齊有序;
 、趁恐芤辉纾海纱伍L主持召開生產(chǎn)例會,協(xié)調(diào)整個生產(chǎn);
  ⒋生產(chǎn)管理者對季節(jié)變化應特別注意,以防溫度和濕度對生產(chǎn)造成較大影響。
  三、對車身品質方面的改進
  ⒈對生產(chǎn)中易出現(xiàn)的品質問題進行探討,如:縮孔、針孔、氣泡、纖維等,這幾個問題都是涂裝生產(chǎn)過程中最易產(chǎn)生的,學習他們處理問題的方法,特別是大批量生產(chǎn)過程中,怎樣做到對問題早發(fā)現(xiàn)、快解決;
  ⒉每周三:由工程技術科長主持召開品質例會,總結前一段時間的品質情況,提出改進意見,制定目標。
  四、在汽車零部件生產(chǎn)方面,韓方有許多獨到之處,他們專門設置一個支援班組(—人)不斷對車間的工位器具進行維修改進,對“四門兩蓋”的生產(chǎn),做了許多專用工具,既提高了工作效率,又確保了產(chǎn)品質量。
  五、此次赴韓,自己還肩負著臨時支部書記職責,到韓第一天,就成立了黨支部,劃分了黨小組,提出研修期間的工作任務:
 、眳f(xié)助各單位領導抓好學習,生活工作;
 、步M織活動不間斷;
 、匙龅矫恐芑顒右淮斡杏涗;
  在韓期間,有五位同志向黨組織遞交了入黨申請書,一名積極分子遞交了思想匯報。
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