強化領(lǐng)導促建管 硬化措施保質(zhì)量（全區(qū)農(nóng)村公路管護現(xiàn)場會發(fā)言材料）

　　強化領(lǐng)導促建管硬化措施保質(zhì)量秦南鎮(zhèn)人民政府近年來，我們秦南鎮(zhèn)緊緊抓住省、市農(nóng)村公路建設(shè)扶持補助的政策機遇，千方百計籌措地方配套建設(shè)資金，全民動員，全員參與，全力實施通村公路灰色化工程，掀起了通村公路灰色化建設(shè)的新高潮。截止目前，我鎮(zhèn)共自籌配套建設(shè)資金620多萬元，已建成通村灰色化公路總里程89.6公里，占全區(qū)通村公路建設(shè)總量的七分之一，居全區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)之首，提前實現(xiàn)農(nóng)村公路通村率100%的建設(shè)目標。在整個
　　通村公路建設(shè)過程中，我鎮(zhèn)堅持組織領(lǐng)導、責任落實，獎勵考核三到位，始終把握建管同步，管護并舉的原則，不斷加大管養(yǎng)力度，著力提高通村公路的使用效益，使通村
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路肩建設(shè)任務，層層分解落實了責任，黨政領(lǐng)導、蹲點駐片人員全部分工包干到路段，檢查督導通村公路的建設(shè)和養(yǎng)護管理的全過程。各村按照高標準要求，組織磚碴、機械、人工等打突擊戰(zhàn)，掛圖作戰(zhàn)，確保11月底前完成路肩復土和硬化任務。會后，鎮(zhèn)村兩級干部按照所分工的路段，現(xiàn)場指揮，對照標準，逐段過堂，達到了預期目標。同時，各村也落實了一名村主任或副書記具體負責本村（居）的公路施工和管理工作。
　　其次是層層落實責任。鎮(zhèn)政府分別與各村（居）和鎮(zhèn)公路站主要負責人簽訂了通村公路建設(shè)、管理與養(yǎng)護目標責任狀，并將通村公路的質(zhì)量和養(yǎng)護工作納入村（居）年度綜合考核之中。鎮(zhèn)公路站將全鎮(zhèn)公路各路段的管護責任以責任書
　　的形式分解落實到每位職工，將全站28名員工分成五個公路養(yǎng)護小組，每組一名副站長具體負責該組工作，實行分片包干，分段管護，責任落實到人，任務包干到段。各村也根據(jù)情況，落實1-2人協(xié)助公路站具體管護各路段。
　　再次是強化獎懲考核。公路站將全鎮(zhèn)各路段分片包干到組到人后，建立長效管理目標，實行動態(tài)管理，建立管理臺帳，嚴格考核，并將管護人員的工資獎金與管養(yǎng)實績掛鉤，年終一次性發(fā)放到位。
　　二、管養(yǎng)并舉，強化養(yǎng)護隊伍建設(shè)
　　實踐告訴我們，建通村公路難，管養(yǎng)通村公路更難。我們在實施通村公路灰色化工程建設(shè)中堅持建管同步，一手抓施工質(zhì)量督查，一手把養(yǎng)護隊伍建設(shè)。一方面，我們認真抓好工程質(zhì)量監(jiān)管，建設(shè)中不僅聘請了專職工程監(jiān)理人員，負責工程質(zhì)量監(jiān)理，而且各村還落實村干部和老黨員、老干部負責工程監(jiān)督，對混凝土的料配及施工跟蹤記錄，一著不讓抓管到位，努力提高工程質(zhì)量。另一方面認真抓好兩支養(yǎng)護隊伍建設(shè)，一支是專業(yè)護養(yǎng)隊伍，分片包干到五個養(yǎng)護片區(qū)，落實責任到人，嚴格考核。另一支由村聘請的養(yǎng)護人員，由公路站統(tǒng)一管理考核，包干到段，責任到人，充分發(fā)揮鎮(zhèn)村兩級公路養(yǎng)護人員的工作潛能，確保已建的公路精心養(yǎng)護到位。
　　三、加大投入，完善公路配套設(shè)施
　　我鎮(zhèn)針對通村公路的路面一般只有3.5米寬，來往車輛交會難，安全隱患多，我鎮(zhèn)多方籌措資金，盡量拓寬路面，努力建好路肩，并按要求配置各種交通安全標志、路牌等。一是同步建好路肩。我鎮(zhèn)在狠抓公路施工的同時，堅持把路肩建設(shè)抓上手，抓到位。截止目前，全鎮(zhèn)已完成路肩土方5.4萬方，磚渣1萬方，建成了公路兩側(cè)各1.5米的土路肩和 ……（未完，全文共1990字，當前僅顯示1265字，請閱讀下面提示信息。收藏《強化領(lǐng)導促建管 硬化措施保質(zhì)量（全區(qū)農(nóng)村公路管護現(xiàn)場會發(fā)言材料）》）