目錄/提綱:……
一、夯實(shí)安全生產(chǎn)的基石
(一)以人為本,不斷提高員工素質(zhì)
一要素,而且是生產(chǎn)要素中最活躍的,必須采取有效手段提高人員素質(zhì)
(二)環(huán)環(huán)相扣,掌控安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)
二、突出重點(diǎn),把好八個(gè)關(guān)口
(一)凝心聚力,嚴(yán)把宣傳發(fā)動(dòng)關(guān)
(二)層層負(fù)責(zé),嚴(yán)把領(lǐng)導(dǎo)組織關(guān)
(三)精挑細(xì)選,嚴(yán)把人員素質(zhì)關(guān)
(四)狠抓細(xì)管,嚴(yán)把設(shè)備審驗(yàn)關(guān)
(五)通訊暢通,嚴(yán)把天氣預(yù)報(bào)關(guān)
(六)事前防范,嚴(yán)把應(yīng)急演練關(guān)
(七)攻關(guān)不懈,嚴(yán)把外事協(xié)調(diào)關(guān)
(八)履行職能,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督關(guān)
三、時(shí)刻從保護(hù)環(huán)境著想,清潔生產(chǎn)
四、取得的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)和建議
……
淺談廣東沿海地區(qū)灘、淺海過渡帶石油地震勘探hse管理
【據(jù)《海事志》:1996年,廣東省沿海發(fā)生8號(hào)臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴潮災(zāi)害,全省受災(zāi)人口930萬人,死亡208人,直接經(jīng)濟(jì)損失129.03億元。徐聞、雷州、坡頭等三縣共37個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災(zāi),受災(zāi)人口93.5萬人。】
根據(jù)上級(jí)2005—2006年度勘探部署,我隊(duì)于2005年11月至徐聞三維工區(qū),歷時(shí)4個(gè)月零9天,完成生產(chǎn)任務(wù),資料合格率100%,優(yōu)良品率100%,贏得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。在生產(chǎn)中,我們強(qiáng)化“三基”管理,嚴(yán)格遵守hse管理規(guī)定,無上報(bào)責(zé)任事故,無重大違章、違紀(jì)、違法現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)法規(guī)、hse體系和局處安全文件宣貫率100%;特種作業(yè)崗位人員持證率100%;全體員工安全培訓(xùn)合格持證率100%;出工期間,未發(fā)生人員傷亡及設(shè)備損壞事故。
一、夯實(shí)安全生產(chǎn)的基石
萬丈高樓平地起,如何抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作?我們從員工和地震生產(chǎn)流程兩個(gè)方面入手。
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,抓海上施工安全的同時(shí),決不能忽視地震生產(chǎn)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)。
1、加強(qiáng)交通管理。我隊(duì)共有機(jī)動(dòng)車25臺(tái),徐聞工區(qū)道路條件復(fù)雜,道路狹窄、岔路口多,摩托車及行人多。針對(duì)于此,管理人員根據(jù)測(cè)線位置,實(shí)地踏勘,篩選出最佳道路,向駕駛員進(jìn)行了交底。此外,司機(jī)組每周的安全活動(dòng)雷打不動(dòng),通過控制、把握、促進(jìn)、推動(dòng),規(guī)范每個(gè)駕駛員的行為。出工期間,召開例會(huì)12次,舉行安全活動(dòng)2次,進(jìn)行事故案例分析2次。
2、工區(qū)地形地貌復(fù)雜,三面環(huán)海,北部多丘陵,叢林、雜草茂盛,毒蛇、毒蟲出沒。南部70%為刺生植物并分布有毒植物。為此,我們給所有野外員工發(fā)放了硬底鞋、工作服、安全帽,便于叢林作業(yè),還配備了帳篷、被褥,方便員工生活。為了防止毒蛇傷人,隊(duì)上制訂了《毒蛇及毒蟲咬傷應(yīng)急程序》,通過培訓(xùn)大會(huì)、宣傳欄和分發(fā)小冊(cè)子向廣大員工進(jìn)行自救常識(shí)教育,并在野外班組配備急救藥箱,發(fā)放季德勝蛇藥、常用消炎藥、感冒藥、止瀉藥、防中暑藥等等。出工期間,購買各類藥品約計(jì)5000元。另外,hse管理員與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院接洽,簽訂合作協(xié)議,確保員工優(yōu)先就診和應(yīng)急中心及時(shí)響應(yīng)。
二、突出重點(diǎn),把好八個(gè)關(guān)口
海上施工安全,是管理工作的重中之重。工區(qū)位于徐聞縣的邁陳鎮(zhèn)、西連鄉(xiāng)和角尾鄉(xiāng),三面環(huán)海。在施工時(shí)可能會(huì)遇到臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、海嘯等險(xiǎn)情。面對(duì)極為惡劣和復(fù)雜的施工環(huán)境,聯(lián)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)用反推法安排每日生產(chǎn),按照潮汐周期合理組織生產(chǎn),狠抓hse管理,把好八個(gè)關(guān)口。
(一)凝心聚力,嚴(yán)把宣傳發(fā)動(dòng)關(guān)。
困難面前,隊(duì)管理人員發(fā)動(dòng)總
動(dòng)員,有條件要干,沒有條件創(chuàng)造條件也得干,喊出了“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊(duì)”的口號(hào),決定在全隊(duì)開展兩項(xiàng)活動(dòng)。一項(xiàng)是大張旗鼓地進(jìn)行安全生產(chǎn)“百日賽”活動(dòng),通過各種會(huì)議、公示欄、橫幅、標(biāo)語、口號(hào),突出活動(dòng)主題,增強(qiáng)活動(dòng)效果,使百日賽成為提高安全管理水平,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的有力手段。另一項(xiàng)是開展以“抓安全,保穩(wěn)定,促質(zhì)量,出精品,鼓士氣,聚人心”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽,使廣大員工自我加壓,使工地上下形成比、學(xué)、趕、超的良好氛圍。
(二)層層負(fù)責(zé),嚴(yán)把領(lǐng)導(dǎo)組織關(guān)。
在健全hse網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)行“一崗一責(zé)”和層層負(fù)責(zé)制。針對(duì)海域施工,我們高度重視,一是建立了以隊(duì)管理人員為組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),班組長(zhǎng)為成員的海域施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)海域施工的組織協(xié)調(diào)并應(yīng)對(duì)突發(fā)及緊急事件。二是建立了以隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)、副組長(zhǎng),hse管理員、水上救護(hù)、通訊聯(lián)絡(luò)等人員參加的海域施工應(yīng)急小組,落實(shí)了救援車輛和救援船只,并明確相應(yīng)的職責(zé),做到組織健全,運(yùn)行高效。
。ㄈ┚艏(xì)選,嚴(yán)把人員素質(zhì)關(guān)。
海上作業(yè)人員必須會(huì)游泳,這是最基本的要求。我們對(duì)從事水上作業(yè)的臨時(shí)工進(jìn)行了游泳測(cè)試,根據(jù)考核成績(jī),辭退不合格人員24人。隨后,請(qǐng)我隊(duì)技術(shù)熟練的2名水手對(duì)海上作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),從而確保水上作業(yè)人員100%會(huì)游泳、會(huì)自救,能夠應(yīng)付大多數(shù)突發(fā)事件。
淺海施工基本使用飛魚,我隊(duì)選用的6名飛魚駕駛員均具有長(zhǎng)期水上施工經(jīng)驗(yàn)且一專多能,有兼職放線工4人、兼職測(cè)量工1人、兼職爆炸工1人。其中,還有會(huì)修理飛魚的水手1人,定期維護(hù)保養(yǎng),確保飛魚始終處于良好狀態(tài)。此外,上級(jí)還安排了有豐富水上施工經(jīng)驗(yàn)且有較強(qiáng)組織能力的安全管理人員,協(xié)助我隊(duì)搞好安全生產(chǎn)工作。
。ㄋ模┖葑ゼ(xì)管,嚴(yán)把設(shè)備審驗(yàn)關(guān)。
只有設(shè)備可靠運(yùn)行才能保證海上施工安全。出工前,我們 ……(未完,全文共5235字,當(dāng)前僅顯示1838字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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