市公路管理局2005年工作總結(jié)

　　**市公路管理局2005年工作總結(jié)
　　今年以來，在上級(jí)黨政部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我們緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施積極財(cái)政政策和實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的難得機(jī)遇，乘勢(shì)而上、開拓創(chuàng)新，認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重，強(qiáng)化管理，深化改革，調(diào)整結(jié)構(gòu)，依靠科技，提高質(zhì)量，依法治路，保障暢通”的公路工作方針和年初確定的工作思路和奮斗目標(biāo)，積極深化公路管理_和公路運(yùn)行機(jī)制改革，群策群力攻難關(guān)、同心同德謀發(fā)展，較好地完成了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，全局各項(xiàng)工作繼續(xù)保持了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
　　一年來，我們主要做了以下幾方面工作：
　�。ㄒ唬┮陨钊氤志瞄_展“兩改兩加強(qiáng)”活動(dòng)為手段，繼續(xù)強(qiáng)化以人為本、以車為本、服務(wù)社會(huì)的行業(yè)理念，以努力保障公路安全暢通為目標(biāo)，使全市公路路況質(zhì)量保持了較好的水平。今年，全市平均好路率完成81.8%，綜合值77.7，其中，國道好路率85.4%，綜合值81.1，省道好路率84.2%，綜合值79，縣道好路率80.2%，綜合值76.4。養(yǎng)護(hù)工程完成投資近兩千萬元，是近四年來完成養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目最多、工程量最大的一年。其中，完成稀漿封層10
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路段水毀嚴(yán)重，災(zāi)情發(fā)生后，我局一方面及時(shí)制定出緊急搶險(xiǎn)預(yù)案，另一方面迅速組織人力、物力和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行搶險(xiǎn)，有力保障了公路暢通。
　　（二）在養(yǎng)好公路的同時(shí)，充分挖掘自身潛力，積極找米下鍋，千方百計(jì)承攬施工任務(wù)，不僅為分流人員、推進(jìn)事企分開創(chuàng)造了有利條件，而且也培養(yǎng)、鍛煉了自身的施工力量，培植了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，開辟出了一條創(chuàng)收增效的新路子。今年我局所屬建宏監(jiān)理有限責(zé)任公司積極參與監(jiān)理市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，完成了市內(nèi)多項(xiàng)監(jiān)理作業(yè)任務(wù)，為全局探索出了一條拓展生存和發(fā)展空間的成功路子。此外，通過積極爭(zhēng)取，我局所屬的兩個(gè)邊養(yǎng)隊(duì)承建的巴音爾至烏珠爾135公里邊防橫線公路未完工程于今年8月底順利完工。在施工過程中，施工單位克服嚴(yán)重缺水、自然環(huán)境極為惡劣等各種困難和不利因素，趕進(jìn)度,保質(zhì)量,創(chuàng)效益。其它單位在完成主業(yè)的前提下，也充分發(fā)揮出自身優(yōu)勢(shì)，積極找米下鍋，走出了一條增收創(chuàng)效的新路子，展現(xiàn)出公路人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能團(tuán)結(jié)、特別能奉獻(xiàn)的精神風(fēng)采。由我局組織實(shí)施的110國道危橋涵及路面改造工程順利通過了內(nèi)蒙古高路公司的檢查驗(yàn)收。
　　（三）本著依法行政、依法治路的宗旨，我們緊緊圍繞“帶好隊(duì)、管好路”這個(gè)中心，以大力推進(jìn)人事制度改革為突破口，以整章建制、強(qiáng)化管理為手段，以突出搞好超限運(yùn)輸治理為重點(diǎn)，以廣泛深入開展“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”活動(dòng)和“路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)為載體，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提升干部職工的整體素質(zhì)、職業(yè)道德水準(zhǔn)、文明執(zhí)法水平和規(guī)范化服務(wù)意識(shí)，有力保障和促進(jìn)了治超及路政管理工作的正常有序開展。一是通過深化路政支隊(duì)人事用工分配制度改革，大力優(yōu)化路政隊(duì)伍人員構(gòu)成，積極培育和建設(shè)一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。為了鞏固改革所取得的成果，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，今年，路政支隊(duì)又順利組織了路政執(zhí)法人員第二輪競(jìng)爭(zhēng)上崗、末位淘汰考試，通過考試，有13名待崗人員重新上崗，為路政管理和超限運(yùn)輸治理工作的順利開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。二是通過強(qiáng)化管理，大力健全和規(guī)范內(nèi)部管理措施，全面促進(jìn)依法治路、依法行政。目前，路政案件查處率、破案率、結(jié)案率、索賠率分別達(dá)到96%、100%、100%和92%。三是以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”和“提高整體素質(zhì)，嚴(yán)肅執(zhí)法紀(jì)律，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，樹立路政部門良好形象”為主題，先后廣泛深入開展了“整頓行風(fēng)、重塑形象、規(guī)范化服務(wù)達(dá)標(biāo)”活動(dòng)和“路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)年”活動(dòng)。四是通過堅(jiān)持依法治超、科學(xué)治超，有效遏制了超限運(yùn)輸對(duì)公路基礎(chǔ)設(shè)施破壞日趨嚴(yán)重的勢(shì)頭。今年，累計(jì)對(duì)324482臺(tái)貨運(yùn)車輛實(shí)施了檢測(cè)，卸載貨物23322噸（其中分車?yán)\(yùn)21913噸），超限率由年初的30%降到6%左右，有力鞏固了治超工作所取得的階段性成果。五烏線通行費(fèi)收費(fèi)所在今年海五線翻修改造期間間斷收費(fèi)6個(gè)月的情況下，克服重重困難，強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和管理措施，完成通行費(fèi)收入289萬元。
　　（四）根據(jù)交通部提出的“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，我們?cè)诖_保穩(wěn)定的前提下，從有利于公路事業(yè)發(fā)展、有利于提高投資效益、有利于增加職工收入出發(fā)，以實(shí)現(xiàn)公路“兩高一低”為目標(biāo)，大膽實(shí)踐，穩(wěn)步推進(jìn)，積極培育公路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下長期形成的“大鍋飯、鐵飯碗”_基本打破。公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)現(xiàn)了“三個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)單位由事業(yè)型向企業(yè)型轉(zhuǎn)變、養(yǎng)護(hù)任務(wù)由指定養(yǎng)護(hù)向合同養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)變、養(yǎng)護(hù)形式由分散的小道班作業(yè)向大道班機(jī)械化作業(yè)轉(zhuǎn)變。為了全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)_改革，逐步適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)市場(chǎng)化的要求，實(shí)現(xiàn)全市公路養(yǎng)護(hù)水平再上新臺(tái)階的目標(biāo)，按照“深化改革，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化”的思路,進(jìn)一步加快了公路養(yǎng)護(hù)管理_和運(yùn)行機(jī)制改革步伐。今年，局直各單位在全面推廣五原工區(qū)和路政支隊(duì)改革成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，并結(jié)合各自實(shí)際，完成了管理人員競(jìng)聘上崗的用人制度改革。在這次改革中，我們始終堅(jiān)持了公開、公平、公正的原則，真正做到了公開競(jìng)爭(zhēng)崗位、公開任職條件，現(xiàn)場(chǎng)打分，現(xiàn)場(chǎng)公布競(jìng)聘結(jié)果，充分體現(xiàn) ……（未完，全文共6057字，當(dāng)前僅顯示2127字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市公路管理局2005年工作總結(jié)》）