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黨委書記鐵路段職工代表大會意見講話

發(fā)表時間:2006/8/5 20:09:10
目錄/提綱:……
一要牢固樹立競爭靠實力的觀念
二要牢固樹立工作高標準的觀念
三要牢固樹立命運共同體的觀念
一要抓實問題管理
二要抓實過程管理
三要抓實服務(wù)管理
一要提高依靠職工群眾辦企業(yè)的能力
二要提高各級干部領(lǐng)導能力
三要提高各級組織凝聚能力
……

  群策群力求真務(wù)實把段的各項工作提高到一個新水平
  ——黨委書記在段十一屆三次職工代表大會上的講話
  2005年1月28日
  各位代表、同志們:
  今天的職工代表大會集中了_智慧,統(tǒng)一了思想,明確了在全面適應鐵路跨越式發(fā)展的大前提下,段2005年安全、穩(wěn)定、經(jīng)營、創(chuàng)效和改革發(fā)展的大政方針及奮斗目標。對怎樣實現(xiàn)既定方針和全年目標,我講三點意見:
  第一,適應新形勢新任務(wù),要牢固樹立三個觀念。進入新的一年,鐵路加快了跨越式發(fā)展的節(jié)奏,新形勢新任務(wù)驅(qū)動我們必須在思想上選準定位、與時俱進,進一步樹立好三個觀念:一要牢固樹立競爭靠實力的觀念。眼下,進一步優(yōu)化運輸生產(chǎn)力布局的舉措正在深入實施,康維韜局長強調(diào),要“按照鐵道部要求,積極做好機、輛等系統(tǒng)布局調(diào)整準備工作,并有序?qū)嵤薄L岬讲季终{(diào)整,大家有過這樣那樣的說法,心里沒底,甚至產(chǎn)生擔心和憂慮。對此,我們要換個角度去認識,生產(chǎn)力布局調(diào)整是鐵道部的大政策,旨在加快發(fā)展步伐,應該說布
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工作高標準牽動工作高水平。堅持高標準就要下力量解決“看慣了干慣了”的低標準問題。當我們關(guān)上門的時候,大家都覺得自己盡力了,活沒少干,事沒少抓,自我感覺良好。當我們打開門的時候,上級鑒定也好,質(zhì)量抽查也罷,總是被發(fā)現(xiàn)不少問題。特別是去年的兩起事故和今年被鐵道部通報的大部件嚴重質(zhì)量問題,給我們自我感覺良好的心態(tài)以震撼,警醒我們必須用強烈的事業(yè)心、責任感和危機感對“看慣了干慣了”的問題進行深刻剖析,干部要把看慣了的視覺調(diào)整過來,基本崗作業(yè)職工要把干慣了的做法改變過來,進而在“看不慣干不慣”的整治慣性問題過程中切實樹立起工作高標準。堅持高標準就要嚴抓嚴管,就要從責任嚴起,全段每個負有安全質(zhì)量責任的干部職工,無論誰發(fā)生問題都必須從嚴定責和問責,決不能馬虎;就要從小事嚴起,堅持抓小防大,防患于未然;就要從制度嚴起,制度怎么規(guī)定就怎么辦,按制度落實,既不大事化小,也不過重處罰。堅持高標準就要奮發(fā)有為,創(chuàng)先爭優(yōu),勇于戰(zhàn)勝各種困難,認準辦法總比困難多,有利因素在全段占主導。只要每個干部職工都能既正視困難又不強調(diào)困難,在自己的崗位上盡職、盡責、盡智,取得實在、顯著的績效,我們就能夠在不斷戰(zhàn)勝困難過程中,實現(xiàn)全段整體工作水平的提升,安全工作的長期穩(wěn)定,經(jīng)濟效益的不斷提高。三要牢固樹立命運共同體的觀念。05年的新形勢新任務(wù),更加嚴肅地檢驗著全段每個車間、部門和每個干部職工在利益面前的心態(tài)。在這樣的檢驗面前,科室與車間、檢修與運用、主業(yè)與兩經(jīng)就必須把識全段大局、顧全段整體作為利益取舍的根本準則,不在細枝末節(jié)的利益上斤斤計較,不在暫時利益上患得患失,不在利益關(guān)系上發(fā)生沖突性碰撞。大家尤其要明確段在照顧各車間、各部門的利益方面總體上力求公平,但公平不等于平均,對相互攀比和不患寡而患不均的心態(tài)必須從根本上加以矯正。為了命運共同體的共同利益,需要全段上下以強烈的責任意識和憂患意識,把個人的命運與車間科室的命運融合在全段的大命運之中,為,F(xiàn)實安全、全面完成任務(wù)、不斷提高效益,共同克服困難,共同承擔風險,共同化解矛盾,共同勤儉辦好段的各項事情;需要全段上下弘揚奉獻精神,尤其在目前段的經(jīng)營創(chuàng)效更加艱難、生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、多方面不利因素需要化解這樣一種形勢下,特別需要全段干部職工努力克服方方面面的困難,把各自面對的應急問題處理好、不盡平衡的任務(wù)完成好、不同的難點重點解決好,充分體現(xiàn)多做奉獻的風格,努力為段的整體利益加熱淬火,努力使全段全員這個命運共同體牢不可破。只有全段的大命運安然無憂,全段的整體利益得到鞏固,我們大家的命運和利益才能有根本保證,正可謂段泰民安。
  第二,適應新形勢新任務(wù),要注重抓實三個管理。今年的新形勢新任務(wù)還要求全段干部職工把每個班組、每個車間、每個科室,從管理層到作業(yè)層的精細管理這篇文章做細做實。一要抓實問題管理。抓問題管理首先要勇于正視問題和主動暴露問題。應當看到,我們的管理是切入問題、針對問題展開的,不正視問題就等于不要管理。抓管理尤其需要坦率地曝光問題,不能躲躲閃閃地掩蓋問題。問題出現(xiàn)了,把它徹底抖落出來,擺到桌面上,認真地去研究,嚴肅地去分析,從根本上去整治,這才是管理本身的意義所在。反之,問題發(fā)生了,把它捂住了,大事化小小事化了了,只能是積小患為大患。實踐證明,主動暴露一個問題,舉一反三整改,就少了幾個事故隱患;拿問題不當問題,久而久之,就埋下無數(shù)個事故隱患。抓問題管理要認真分析找準問題,擺正肯定成績與查找問題的關(guān)系,不能用一種傾向掩蓋另一種傾向,不能總是喜歡看成績,不喜歡找差距。吸取以往安全質(zhì)量問 ……(未完,全文共5418字,當前僅顯示1903字,請閱讀下面提示信息。收藏《黨委書記鐵路段職工代表大會意見講話》
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