法院機動車輛暫行管理規(guī)定

　　為進一步加強對我院審判業(yè)務用車的管理，提高現(xiàn)有車輛的使用效能，節(jié)約經(jīng)費開支，降低燃油及修理費用，嚴防和杜絕各類交通事故的發(fā)生，禁止各種違規(guī)用車行為的出現(xiàn)，從而充分發(fā)揮審判業(yè)務用車的作用和效率，確保全院各項審判工作任務的按時完成，經(jīng)院黨組研究，特制定本暫行管理規(guī)定。
　　第一章車輛管理
　　第一條辦公室是全院車輛管理的職能部門，負責對部門車輛的配備提出建議，對各部門所配備的車輛進行管理，組織專、兼職駕駛員定期或不定期地進行安全學習。
　　第二條配有車輛的部門對車輛必須定員管理，每輛車確定一至二人為兼職駕駛員，其中每輛車須明確一人對車輛進行日常維護、保養(yǎng)、清潔，并負責年度檢審。
　　第三條配有車輛的部門對所配備車輛的管理使用負直接責任，部門負責人為第一責任人，分管院領導為間接責任人；專、兼職駕駛員必須服從部門負責人的安排，遵章守紀，安全行駛，有義務對所保管的車輛進行日常維護和保養(yǎng)，以良好的車況、整潔的車容確保審判工作需要
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室統(tǒng)一辦理。
　　第十七條各部門車輛雙休或節(jié)假日未經(jīng)院長審批同意，無論公事或私事一律禁止動用本院車輛；因特殊情況(直系血親生病或其它需要緊急救助的情況)確實需要動用本院車輛的，須報經(jīng)院長審批同意方可動用，因私事用車的個人要承擔所用的燃油費用；
　　第十八條在辦理執(zhí)行公務的過程中，行駛距離超過本縣的須報院長審批同意方可；
　　第十九條為了便于車輛的管理和使用，各部門每輛車要具體指定1-2名兼職駕駛員，原則上做到專人管理、專人駕駛，未經(jīng)指定的其余人員不得隨便駕車。各部門車輛未經(jīng)院長審批同意，嚴禁將本院車輛轉(zhuǎn)借他人駕駛；除本院正式在職在編干警外，嚴禁其他人員駕駛本院車輛，無論是否持有準駕警車執(zhí)照。
　　第二章安全教育
　　第二十條辦公室要定期或不定期組織專、兼職駕駛員進行安全學習，結合本縣及本院的實際，安排對交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章、重大事故分析及行車安全經(jīng)驗等方面的學習和交流。
　　第二十一條專兼職駕駛員應自覺學習和遵守交通法規(guī)、增強安全意識，預防和減少交通事故。
　　第二十二條除因公出差等特殊情況外，專兼職駕駛員應當積極參加安全教育學習。
　　第三章修理及油料管理
　　第二十三條全院機動車輛的維修、保養(yǎng)及燃油實行定點維修、加油，費用包干。
　　1、包干經(jīng)費中含油料費和修理費，除核定的油料費外，剩余部分屬于修理費。
　　2、特殊情況追加燃油的，須經(jīng)主管辦公室的院長批準。燃修費包干指標按每車限額分配到各部門，節(jié)約歸部門滾存使用，超支不補。
　　3、修理費含小修及一、二級保養(yǎng)、肇事車的修復在包干經(jīng)費中列支；更換大件必須由部門寫出書面申請，報辦公室審核，經(jīng)主管辦公室的院長同意后方可更換。
　　4、油料根據(jù)部門包干指標，可按月或季核發(fā)，部門憑加油登記卡加油，登記卡由部門負責人保管。
　　第二十四條車輛的維修由各部門根據(jù)車況，事先填寫報修檢驗單，報辦公室進行修前檢驗后提出維修意見，然后報院長審批和核準，持辦公室出據(jù)的派修單到政府指定的修理廠維修，派修單作為財務付款憑證。堅持先審批后送修的原則，未經(jīng)同意擅自送修的一律不予報銷費用。長途用車發(fā)生故障，應向分管院領導報告，經(jīng)同意后就近修理。
　　第二十五條部門或個人未經(jīng)辦公室審核同意，不得隨意改變修理項目或擴大修理范圍，更不準未開據(jù)派修單擅自修理后再向辦公室報修。否則，產(chǎn)生的費用由送修人自負。
　　第二十六條因車輛使用年限較長，機件嚴重老化，又未達到報廢的車輛，確需二級保養(yǎng)以上、大修或總成換件價值在2000元以上，年包干費用又不足以支付的，須在維修前提出書面報告，由辦公室提出意見，經(jīng)院長審核批準，方可維修。
　　第二十七條辦公室財務人員應定期到修理廠對維修費用進行結算。
　　第二十八條配車部門的燃油費由辦公室核發(fā)。配有車輛的部門須按核定的標準持加油卡到指定的加油站加油。
　　第二十九條全院活動調(diào)動部門車輛的，由辦公室安排，主管辦公室的院長審批，予以追加燃油；特殊情況配車的部門要求使用公用車輛的，由辦公室核定里程，相應地扣減部門用油指標。
　　第三十條嚴禁在本縣范圍內(nèi)自購加油。因公長途用車確需購油的，由財務人員審核單據(jù)報銷，列入該車的包干核算。
　　第三十一條燃油核控指標：
　　根據(jù)我院各部門現(xiàn)有車輛的使用狀況和實際，進行用油總量核發(fā)控制，由辦公室統(tǒng)一購買油票，根據(jù)每輛車的具體核控制指標進行發(fā)放。各部門在統(tǒng)一核發(fā)控制油量的指標范圍內(nèi)計劃使用，節(jié)余滾存使用，超支自付。
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