煤巷錨網(wǎng)支護(hù)“三性”的提出及在實(shí)際工作中的應(yīng)用

目錄/提綱：……
二、實(shí)質(zhì)
三、對“三性”的學(xué)習(xí)
四、圍繞錨網(wǎng)支護(hù)的“三性”，經(jīng)過不斷的摸索，我們做了以下幾方面的工作：
五、成果對比
二、實(shí)質(zhì)
三、對“三性”的學(xué)習(xí)
四、圍繞錨網(wǎng)支護(hù)的“三性”，經(jīng)過不斷的摸索，我們做了以下幾方面的工作：
五、成果對比
……

　　
　　煤巷錨網(wǎng)支護(hù)“三性”的提出及在實(shí)際工作中的應(yīng)用
　　摘要：
　　本文從錨網(wǎng)支護(hù)“三性”的認(rèn)識到“三性”理論在現(xiàn)場實(shí)際工作中的應(yīng)用，全面論述了不同條件下錨網(wǎng)支護(hù)巷道合理參數(shù)的選擇和巷道變形情況的監(jiān)測方法
　　關(guān)鍵詞： 錨網(wǎng)支護(hù) 三性 支護(hù)材料和參數(shù) 監(jiān)測
　　一：背景
　　我礦自1997年5月份開始煤巷錨網(wǎng)施工以來，經(jīng)過了一段時間的試驗(yàn)以后，由于對錨網(wǎng)支護(hù)缺少足夠的認(rèn)識；在支護(hù)參數(shù)的設(shè)計(jì)、現(xiàn)場管理、質(zhì)量監(jiān)測等重視不夠。煤巷錨網(wǎng)支護(hù)巷道在掘進(jìn)過程中就出現(xiàn)大量潛在的隱患，以至于出現(xiàn)多起冒頂事故。在認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，系統(tǒng)的分析煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，礦領(lǐng)導(dǎo)提出煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的“三性”。 “三性”的提出，高度概括了煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的特性，為我們找到了工作的著力點(diǎn)。
　　二、實(shí)質(zhì)
　　“三性”：隱蔽性、突發(fā)性、危害性。所謂隱蔽性是指在煤巷錨網(wǎng)支護(hù)中，由于錨桿、錨索的內(nèi)在質(zhì)量不能直觀的看出來，頂板離層，巷道變形也不如支架支護(hù)那么顯而易見。同時錨網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量受頂板水的影響較大。以上特點(diǎn)造成了煤巷錨網(wǎng)支護(hù)發(fā)生事故的隱蔽性。所謂突發(fā)性是指錨網(wǎng)支護(hù)巷
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m、復(fù)合頂板厚度超過3m且圍巖破碎時，除加設(shè)錨索外還要增加一梁三柱的框式支護(hù)。這樣就更具有安全性，巷道頂板中部不易出現(xiàn)墜網(wǎng)現(xiàn)象，解決了墜網(wǎng)使巷道高度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求、破網(wǎng)后發(fā)生漏頂?shù)葐栴}，取得良好的效果。
　　施工大斷面切眼時，因跨度長，斷面大，支護(hù)一向較困難，我們經(jīng)過反復(fù)的計(jì)算比較，采用了頂部用3排錨索配合錨桿做主要支護(hù)，2排單體做輔助支護(hù)的科學(xué)合理的支護(hù)方式，并取得了良好效果。
　　2、系統(tǒng)的進(jìn)行巷道變形情況的監(jiān)測
　　為保證巷道的變形有量可計(jì)，對巷道的監(jiān)測分為綜合監(jiān)測和日常監(jiān)測2種。綜合監(jiān)測詳細(xì)測量頂板變形量、變形范圍，弱化高度以及變形隨時間的增長情況，根據(jù)所測數(shù)據(jù)驗(yàn)證初始設(shè)計(jì)，為評估支護(hù)效果提供數(shù)據(jù)。日常監(jiān)測：我們通過布置頂板離層儀，并定時觀測頂板變化情況，當(dāng)巷道某處離層超過臨界值時及時采取加固補(bǔ)強(qiáng)措施。通過以上監(jiān)測手段，大大減少了煤巷錨網(wǎng)支護(hù)安全隱患的隱蔽性。
　　3、加強(qiáng)工序控制，確保支護(hù)質(zhì)量
　　以往的錨桿打注采用鉆機(jī)打眼注錨桿，人工緊固螺帽的方法施工。這種方法即不能提高施工速度，又不能保證錨桿的預(yù)緊力，使錨桿支護(hù)的及時性、主動性的優(yōu)點(diǎn)得不到應(yīng)用。根據(jù)這一特點(diǎn)，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，我們利用具有一定強(qiáng)度的壓片或銅銷式螺帽，用鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)打、注、緊一體化操作。同時引進(jìn)大功率的錨桿鉆機(jī)和風(fēng)扳機(jī)，使錨桿預(yù)緊力由原來人工緊的0.5t增加到5t，大大提高了錨桿支護(hù)效果。
　　4、動態(tài)拉拔錨桿，確保根根合格
　　為保證錨桿的拉拔力能達(dá)到設(shè)計(jì)要求，我們加強(qiáng)了對錨桿內(nèi)在質(zhì)量——拉拔力的檢查，除要求區(qū)隊(duì)施工時每個小班要進(jìn)行一組錨桿檢查外，企管科還在每300根錨桿進(jìn)行一組拉拔試驗(yàn)，并對檢查結(jié)果做好記錄，作為日常驗(yàn)收評級的重要指標(biāo)。
　　五、成果對比
　　經(jīng)過我們不斷探索和總結(jié)，使我礦錨網(wǎng)技術(shù)不斷走向成熟。近一年來，錨網(wǎng)支護(hù)巷道沒有出現(xiàn)冒頂、片幫等事故，因支護(hù)而引起的安全隱患比往年有明顯的下降。綜掘單進(jìn)水平有了大幅度的提高，并創(chuàng)下班單進(jìn)16.2m、日單進(jìn)30.3m、月單進(jìn)811m的歷史最好水平。錨網(wǎng)支護(hù)技術(shù)在我礦已日趨成熟，為安全生產(chǎn)提供了有力保證。
　　摘要：
　　本文從錨網(wǎng)支護(hù)“三性”的認(rèn)識到“三性”理論在現(xiàn)場實(shí)際工作中的應(yīng)用，全面論述了不同條件下錨網(wǎng)支護(hù)巷道合理參數(shù)的選擇和巷道變形情況的監(jiān)測方法
　　關(guān)鍵詞： 錨網(wǎng)支護(hù) 三性 支護(hù)材料和參數(shù) 監(jiān)測
　　一：背景
　　我礦自1997年5月份開始煤巷錨網(wǎng)施工以來，經(jīng)過了一段時間的試驗(yàn)以后，由于對錨網(wǎng)支護(hù)缺少足夠的認(rèn)識；在支護(hù)參數(shù)的設(shè)計(jì)、現(xiàn)場管理、質(zhì)量監(jiān)測等重視不夠。煤巷錨網(wǎng)支護(hù)巷道在掘進(jìn)過程中就出現(xiàn)大量潛在的隱患，以至于出現(xiàn)多起冒頂事故。在認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，系統(tǒng)的分析煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，礦領(lǐng)導(dǎo)提出煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的“三性”。 “三性”的提出，高度概括了煤巷錨網(wǎng)支護(hù)的特性，為我們找到了工作的著力點(diǎn)。
　　二、實(shí)質(zhì)
　　“三性”：隱蔽性、突發(fā)性、危害性。所謂隱蔽性是指在煤巷錨網(wǎng)支護(hù)中，由于錨桿、錨索的內(nèi)在質(zhì)量不能直觀的看出來，頂板離層，巷道變形也不如支架支護(hù)那么顯而易見。同時錨網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量受頂板水的影響較大。以上特點(diǎn)造成了煤巷錨網(wǎng)支護(hù)發(fā)生事故的隱蔽性。所謂突發(fā)性是指錨網(wǎng)支護(hù)巷道中，一旦支護(hù)體系失效，發(fā)生冒頂事故是突然的。沒有支架支護(hù)的支架變形，彎曲等明顯信號。所謂危害性是指錨網(wǎng)支護(hù)因?yàn)橛须[蔽性、突發(fā)性，所以隱患點(diǎn)不能引起人們的注意，同時一旦支護(hù)體系失效，其跨落范圍較大，危害性較大。
　　三、對“三性”的學(xué)習(xí)
　　找到了問題的關(guān)鍵，全礦上下迅速掀起了學(xué)習(xí)錨網(wǎng)“三性”的熱潮。組織了綜掘區(qū)隊(duì)全體干部職工、機(jī)關(guān)科室的業(yè)務(wù)人員，對如何認(rèn)識錨網(wǎng)“三性”、如何圍繞錨網(wǎng)“三性”干好本崗位工作的問卷考試。使每一位職工真正對煤巷錨網(wǎng)支護(hù)有一個清醒的認(rèn)識。工程技術(shù)人員、區(qū)隊(duì)管理人員在工程設(shè)計(jì)和施工技術(shù)管理上，能夠立足“三性”，更準(zhǔn)確、更科學(xué)的開展工作。
　　四、圍繞錨網(wǎng)支護(hù)的“三性”，經(jīng)過不斷的摸索，我們做了以下幾方面的工作 ……（未完，全文共4256字，當(dāng)前僅顯示2149字，請閱讀下面提示信息。收藏《煤巷錨網(wǎng)支護(hù)“三性”的提出及在實(shí)際工作中的應(yīng)用》）