目錄/提綱:……
一、迅速理清思路,充分認(rèn)識(shí)到軌控成績高位保持是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)
一是安全,二是軌控水平
二、牢牢抓住重點(diǎn),充分發(fā)揮軌控中心對(duì)一線軌控工作的指導(dǎo)作用
三、著眼“以能為本”,使高素質(zhì)的職工隊(duì)伍成為提升軌控成績的內(nèi)在動(dòng)力
四、堅(jiān)定必勝信心,以良好的精神狀態(tài)和一流的工作標(biāo)準(zhǔn)迎接挑戰(zhàn)
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在“決戰(zhàn)50天,迅速提升軌控質(zhì)量”動(dòng)員會(huì)上的講話
同志們:
目前我段管內(nèi)“集中修”各項(xiàng)施工正在如火如荼進(jìn)行中,全體施工人員表現(xiàn)出良好的大局意識(shí)和責(zé)任感,充分發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、勇創(chuàng)一流的精神,苦干實(shí)干、連續(xù)作戰(zhàn),確保了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度有序可控。但與此同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)由于多種原因,近期我段軌控成績下滑比較嚴(yán)重,甚至可以說到了寢食難安的地步。今天召開“奮戰(zhàn)50天,迅速提升設(shè)備質(zhì)量”
動(dòng)員會(huì),主要目的就是利用五十天的時(shí)間,對(duì)主要行車設(shè)備進(jìn)行平推整治,迅速提升設(shè)備質(zhì)量,在最短的時(shí)間內(nèi)扭轉(zhuǎn)軌控被動(dòng)局面。剛才王段長已詳細(xì)布置了活動(dòng)內(nèi)容,于段長指出出了開展此項(xiàng)活動(dòng)的重要意義,并提出了明確要求,請(qǐng)各單位結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好落實(shí)。下面我再強(qiáng)調(diào)以下四點(diǎn)意見:
一、迅速理清思路,充分認(rèn)識(shí)到軌控成
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略553字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
精品線”的工作思路從嚴(yán)抓好軌控工作。
二、牢牢抓住重點(diǎn),充分發(fā)揮軌控中心對(duì)一線軌控工作的指導(dǎo)作用
第六次大提速以后,傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)維修理念和標(biāo)準(zhǔn)已難以適應(yīng)軌控工作需要。特別是在200公里及以上區(qū)段,由于列車速度快,小的誤差和缺陷很快就會(huì)變大、放大,影響列車的平穩(wěn)運(yùn)行。所以新形勢下的軌控工作必須“高一格、嚴(yán)一碼”,充分發(fā)揮段、車間兩級(jí)技術(shù)骨干的作用,不斷提升段軌控中心的分析指導(dǎo)能力、車間干部發(fā)現(xiàn)問題、解決能力和班組現(xiàn)場處理問題能力,使軌控工作更有計(jì)劃性和針對(duì)性。其中充分發(fā)揮段軌控中心的分析指導(dǎo)作用是快速提升軌控水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。軌控中心要充分利用動(dòng)檢車、軌檢車、晃車儀、添乘儀以及人體感覺不良處所等各種數(shù)據(jù),全項(xiàng)目、全方位進(jìn)行
總結(jié)分析,幫助車間、工區(qū)找出軌控的薄弱地段、重點(diǎn)處所,同時(shí)要認(rèn)真分析原因,提出有針對(duì)性地解決方法。車間干部要切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng),深入一線對(duì)重點(diǎn)地段進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核,指導(dǎo)工區(qū)檢查處理。同時(shí)段軌控中心還要加強(qiáng)重點(diǎn)地段處理情況的跟蹤,及時(shí)將處理后軌檢車的各項(xiàng)數(shù)據(jù)對(duì)比反饋到車間、班組,不斷提高工區(qū)軌控工作的有效性?傊壙毓ぷ骷纫訌(qiáng)分析,查找原因,更要重心下移,盯住現(xiàn)場處理,既要明確段、車間、工區(qū)在軌控工作中的職責(zé)和責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),人人抓軌控、保軌控的態(tài)勢,又要強(qiáng)化現(xiàn)場跟蹤檢查、考核制度,堅(jiān)決杜絕檢查處理弄虛作假和處理不徹底的現(xiàn)象。
三、著眼“以能為本”,使高素質(zhì)的職工隊(duì)伍成為提升軌控成績的內(nèi)在動(dòng)力
多年的工作經(jīng)驗(yàn)告訴我們,要想長期高位保持軌控水平,高素質(zhì)的職工隊(duì)伍是關(guān)鍵。我們必須把提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)作為打好設(shè)備整治攻堅(jiān)戰(zhàn)、迅速提升軌控水平的重點(diǎn)環(huán)節(jié)抓好抓實(shí)。要把以人為本的理念貫穿于職工教育培訓(xùn)工作的始終,在職工中大力宣揚(yáng)“以能為本”、“以能為榮”,以完善的考核激勵(lì)機(jī)制促進(jìn)職工學(xué)技練功的熱情,苦練內(nèi)功,使生產(chǎn)一線崗位不再有“南郭先生”。同時(shí)培訓(xùn)工作要按照"技能性、實(shí)用性、綜合性"的要求,本著“缺什么、補(bǔ)什么,干什么、學(xué)什么”的原則,創(chuàng)新培訓(xùn)形式,改革教學(xué)內(nèi)容,分層次、分崗位進(jìn)行培訓(xùn)。不僅要開展互動(dòng)式培訓(xùn),由專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)骨干送學(xué)到現(xiàn)場,言傳身教,還要開展攻關(guān)式培訓(xùn),組織技術(shù)能手對(duì)軌控工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新,并及時(shí)進(jìn)行總結(jié),做到技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)全段共享,以點(diǎn)帶面,提升全段的軌控水平。
四、堅(jiān)定必勝信心,以良好的精神狀態(tài)和一流的工作標(biāo)準(zhǔn)迎接挑戰(zhàn)
近年來我段經(jīng)歷了提速擴(kuò)能改造、電氣化鐵路開通、第六次大面積提速等一系列嚴(yán)峻的考驗(yàn),隊(duì)伍素質(zhì)更加過硬、管理經(jīng)驗(yàn)更加豐富、養(yǎng)修理念更加先進(jìn)、
工作作風(fēng)更加扎實(shí)、團(tuán)隊(duì)精神更加突出,這些都是打好軌控成績翻身仗的優(yōu)勢。今年的戰(zhàn)風(fēng)雪、保暢通以及“集中修”施工都再次證明我段有一支能打硬仗、善打硬仗并且能夠打贏硬仗的干部職工隊(duì)伍。我們相信只要全段干部職工樹立頑強(qiáng)拼搏、志在必得、爭創(chuàng) ……(未完,全文共2444字,當(dāng)前僅顯示1554字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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