一個創(chuàng)新的團(tuán)隊
創(chuàng)新是一個民族進(jìn)步的靈魂,是國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。幾年來,##交通在全市經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中始終發(fā)揮著先行、促進(jìn)和保障作用,創(chuàng)新逐步成為交通科學(xué)發(fā)展的動力和源泉。
2007年8月8日,##在全省率先啟動城鄉(xiāng)公交一體化,贏得了省市主管部門領(lǐng)導(dǎo)的贊譽(yù),“##交通是一個創(chuàng)新的團(tuán)隊,希望##市交通局認(rèn)真
總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為唐山市乃至河北省的城鄉(xiāng)公交一體化探索出新的路徑”。
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共交通資源配置優(yōu)化。正是這一個個創(chuàng)新,使##交通人在短短的兩個月內(nèi)就實(shí)現(xiàn)了公交的正式運(yùn)營,使##交通連續(xù)幾年領(lǐng)跑全省縣(市)級交通發(fā)展,成為河北省縣級交通部門的佼佼者。
創(chuàng)新掀開新篇章。市委四屆四次全會后,交通吹響了科學(xué)發(fā)展的號角,交通人將在發(fā)展的“拐點(diǎn)”時期,通過創(chuàng)新破解資金難題,破解管養(yǎng)難題,破解發(fā)展后勁不足的難題,實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,續(xù)寫新的輝煌。
破解管養(yǎng)主體缺位,建立健全市場化管養(yǎng)新機(jī)制。針對我市交通基礎(chǔ)設(shè)施從全面建設(shè)階段向建、管、養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展新階段轉(zhuǎn)變的實(shí)際情況,進(jìn)一步深化管養(yǎng)_改革,努力克服_不順、經(jīng)費(fèi)不足等困難,建立健全市場化的交通設(shè)施建、管、養(yǎng)長效機(jī)制,力爭將
農(nóng)村公路納入統(tǒng)一管養(yǎng),打造“大養(yǎng)護(hù)”,做到有人養(yǎng)、有錢養(yǎng),實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化、組織化、市場化、標(biāo)準(zhǔn)化,從根本上延長公路使用壽命,全面服務(wù)人民群眾幸福家園建設(shè)。
破解建設(shè)資金瓶頸,創(chuàng)新投融資機(jī)制。進(jìn)一步解放思想,開拓思路,全力以赴地爭取上級資金和政策支持,全力以赴地推進(jìn)交通投融資_改革和創(chuàng)新,采取合作制、股份制、bot、tot等模式,不求所有,但求所在,引導(dǎo)民營資本參與交通發(fā)展,為發(fā)展轉(zhuǎn)型奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。要把握公益性這個底線,減輕
財政和自身的壓力,實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)資金籌集方式的突破,開啟公路建設(shè)的新篇章。局長李曉波說“抓住當(dāng)前人民幣升值,國際流動資本不斷涌入國內(nèi)市場的新機(jī)遇,謀劃一批、儲備一批、建設(shè)一批服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展大局的交通大項(xiàng)目”。
開拓外部市場,破解發(fā)展后勁不足的難題。率先在全省縣級交通局成立公路綠化管理站,實(shí)現(xiàn)了公路綠化的專業(yè)化、組織化、市場化, ……(未完,全文共1401字,當(dāng)前僅顯示891字,請閱讀下面提示信息。
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