現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的每項(xiàng)條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),包含了許多慘痛的教訓(xùn)和受害人的血淚,他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個(gè)人認(rèn)為安全科的重點(diǎn)在于如何將安全、技術(shù)教育開展得有聲有色,讓安全、技術(shù)教育為鐵路
安全生產(chǎn)服務(wù)。
開展安全、技術(shù)教育的最終目的在于切實(shí)防止人為安全隱患的產(chǎn)生,有效確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩、有序。但是在我們?shí)際工作中許多車站
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略325字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
、獎(jiǎng)勵(lì)等有效辦法來激發(fā)職工學(xué)技術(shù)、鉆技術(shù)的積極性。工班長(zhǎng)要充分在職工群眾中走動(dòng)、交談,從中了解職工的主流思想,在前期做好這些準(zhǔn)備工作后,再根據(jù)這些獲得的信息來制定一些激勵(lì)辦法:如班組與班組間組織一場(chǎng)業(yè)務(wù)競(jìng)賽,勝出者以物資、獎(jiǎng)金、或是輪休(都根據(jù)具體情況有條件的)鼓勵(lì);或是有獎(jiǎng)知識(shí)問答等等,以此來激發(fā)職工的熱情。因?yàn)橹挥挟?dāng)工人的熱情被激發(fā)時(shí),才會(huì)用心去做事。借用一句俗話“認(rèn)真只能把事完成,用心才能把事做好”。
不要走進(jìn)“生搬硬套”的彎路。每個(gè)車站開展安全、技術(shù)教育的方式都不一樣,借鑒其他車站好的安全、技術(shù)教育經(jīng)驗(yàn)是值得提倡的。但是只打“懶主意”,不結(jié)合本站自身實(shí)際情況,將經(jīng)驗(yàn)往自己車站“生搬硬套”是不行的。因?yàn)槊總(gè)車站,每個(gè)班組的個(gè)人素質(zhì)不同,業(yè)務(wù)、經(jīng)驗(yàn)都大相徑庭,如果照搬不僅難以收到良好的教育效果,而且會(huì)讓職工產(chǎn)生厭學(xué)、抵觸情緒。各站工班長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)大膽嘗試,將其他站的經(jīng)驗(yàn)與本站的實(shí)際情況結(jié)合起來,探索出一套適合自己的安全教育辦法。
不要走進(jìn)“抓大放小”的彎路。班組每名職工的業(yè)務(wù)能力都不相同,如果僅僅是大而全地將安全、技術(shù)教育進(jìn)行“大鍋炒”,而不注重每名職工對(duì)技術(shù)知識(shí)的“消化吸收”情況,安全、技術(shù)教育無疑會(huì)留下“死角”,甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。工班長(zhǎng)在開展安全、技術(shù)教育的同時(shí),不妨對(duì)業(yè)務(wù)能力較差的職工采用“一對(duì)一”結(jié)對(duì)子、單獨(dú)“開小灶”等辦法。只有這樣,才能切實(shí)確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術(shù)知識(shí)。
其次安全科還可以聯(lián)合工會(huì)一起,組織一些適與開展的文娛活動(dòng),并形成制度。開展這些活動(dòng)不僅有益于職工之間的交流,而且也能增強(qiáng)車務(wù)段的凝聚力,更能體現(xiàn)車務(wù)段的人文關(guān)懷。在車務(wù)段實(shí)現(xiàn) ……(未完,全文共1435字,當(dāng)前僅顯示912字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
收藏《關(guān)于“安全教育”的一點(diǎn)想法》)