為什么電氣誤操作事故屢禁不止,雖然,為防止電氣誤操作的發(fā)生各級(jí)電力生產(chǎn)管理組織制定了組織措施和技術(shù)措施,如:制定兩票管理制度、電氣操作現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)制度、防止誤操作、誤觸電的“雙五”禁令、安全日活動(dòng)制度、防止電氣誤操作的規(guī)定、防誤閉鎖裝置管理規(guī)定,湖南省電力公司制定的發(fā)生220kv誤操作事故解除勞動(dòng)合同等,有效地避免了一些電氣誤操作事故。盡管如此,電氣誤操作事故仍然屢禁不止。其原因到底在哪里,這就是值得我們進(jìn)一步探討的核心問(wèn)題,我以為用程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控,從而實(shí)現(xiàn)
安全生產(chǎn),是十分有效和可靠的。
今年來(lái),在省公司具體指導(dǎo)下,全面試行安全生產(chǎn)督察和危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控工作,并在實(shí)踐
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對(duì)電力生產(chǎn)中每項(xiàng)工作,根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備實(shí)際等進(jìn)行分析,查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素,再依據(jù)規(guī)程制度,制訂防范措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。危險(xiǎn)點(diǎn)是一種誘發(fā)事故的隱患,如果不進(jìn)行治理和防范,在一定的條件下,它就有可能演變?yōu)槭鹿,事先進(jìn)行研究分析預(yù)測(cè)并采取措施加以防范,就會(huì)化險(xiǎn)為夷,確保安全。危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控,正是這樣一種積極預(yù)防的有效方法。一般而言,危險(xiǎn)點(diǎn)的生成有下列幾種情況:1、伴隨著作業(yè)實(shí)踐活動(dòng)而生成,如做安全圍欄時(shí)圍的范圍不對(duì),圍欄繩到處捆綁,有的綁到帶電設(shè)備的構(gòu)架上。圍欄高度不夠,標(biāo)示牌掛錯(cuò)。裝拆接地線不規(guī)范,隨便找一個(gè)地方做接地點(diǎn),開(kāi)寫(xiě)操作票由于人的水平不同而產(chǎn)生危險(xiǎn)點(diǎn);2、伴隨著特殊天氣變化而生成;3、伴隨著設(shè)備制造缺陷而生成;4、設(shè)備檢修、維護(hù)不周而生成,如設(shè)備維護(hù)不到位,留下隱患。;5、習(xí)慣性違章作業(yè)而生成。因此,危險(xiǎn)點(diǎn)具有客觀實(shí)在性、潛伏性、復(fù)雜多變性、可預(yù)知性四個(gè)特征。而這些危險(xiǎn)點(diǎn)的生成都與程序化、標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)。因此我們可以制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制它,制成一個(gè)程序,按照程序來(lái)生產(chǎn),這就是程序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。如:所有用工作票的作業(yè),都可用事先準(zhǔn)備好的程序作業(yè)卡來(lái)一步一步完成,這個(gè)程序卡應(yīng)有一個(gè)經(jīng)過(guò)討論的統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。每次工作時(shí),我們就可以拿卡來(lái)做事。
電氣誤操作事故主要是指:(1)誤分、誤合斷路器(開(kāi)關(guān));(2)誤入帶電間隔;(3)帶負(fù)荷拉、合隔離開(kāi)關(guān)(刀閘);(4)帶電掛(合)接地線(接地刀閘);(5)帶接地線(接地刀閘)合斷路器(開(kāi)關(guān))等。其中,后三類(lèi)因?qū)Σ僮鳜F(xiàn)場(chǎng)的人員和設(shè)備可能構(gòu)成傷害或損害等嚴(yán)重后果,性質(zhì)惡劣,稱(chēng)為惡性誤操作事故。在倒閘操作過(guò)程中,我們使用了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)卡?ㄖ懈鶕(jù)“五防”原則制定了危險(xiǎn)點(diǎn)分析用程序,且所有相同的操作任務(wù)都具有相同的風(fēng)險(xiǎn),因此具有相同的程序。根據(jù)這個(gè)卡作業(yè),我們就能檢查出操作票中有沒(méi)有違反“五防”原則的地方,反過(guò)來(lái)說(shuō),要想出錯(cuò)就必須違反五防原則,有了風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)卡一對(duì)照分析檢查就能辨別。(對(duì)于二次部分的操作也同樣適用)因此杜絕了錯(cuò)票引發(fā)的事故。巡視設(shè)備也可以使用標(biāo)準(zhǔn)巡視卡
標(biāo)準(zhǔn)化管理能夠起到危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控,168軟件管理系統(tǒng),引進(jìn)了閉環(huán)管理。從檢修部門(mén)發(fā)出工作票—審核—退回或簽收—許可—結(jié)束—發(fā)回—缺陷注銷(xiāo)。整個(gè)過(guò)程必須一環(huán)扣一環(huán),避免了設(shè)備缺陷的漏消。168管理系統(tǒng)中,還制定了倒閘操作和檢修作 ……(未完,全文共2088字,當(dāng)前僅顯示1327字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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