讓生命和使命同行----航空

　　
　　有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什麼？不同的時代、不同的國家、不同的民族有著不同的回答。對生命意義的認(rèn)識決定著人們的價值取向和行動方向。 作為當(dāng)代中國青年，作為發(fā)展中的新疆航空公司的青年員工，我們的回答是什麼呢？ 是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值？這樣的生命有意義嗎？ 我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。 時代在前進(jìn)，社會在發(fā)展。我們即將跨入嶄新的二十一世紀(jì)，知識經(jīng)濟(jì)時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負(fù)著建設(shè)社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代給了我們
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水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用；“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進(jìn)了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。 翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠(yuǎn)荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂；把青春奉獻(xiàn)給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉；莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻(xiàn)，執(zhí)著堅毅的李貴根；千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根；把愛灑滿藍(lán)天的全國民航“十佳青年”費穎；幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展新疆的民航事業(yè)，發(fā)展新疆的經(jīng)濟(jì)、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責(zé)任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻(xiàn)自己的青春。正是因為他們，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。今年8月份，烏魯木齊機場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升。到8月29日旅客人數(shù)突破8000人，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。對于肩負(fù)著地面服務(wù)保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負(fù)荷的工作。 值機室的王東燕因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢！“值機員張玉榮和干機務(wù)的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當(dāng)她問孩子：餓不餓？孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，張玉榮眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻(xiàn)的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。 作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔(dān)子和責(zé)任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強盛的祖國和現(xiàn)代化的新疆航空公司為己任，要有強烈的責(zé)任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。 大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當(dāng)我離 ……（未完，全文共2219字，當(dāng)前僅顯示1410字，請閱讀下面提示信息。收藏《讓生命和使命同行----航空》）