摩托車、電動(dòng)車被盜案件的特點(diǎn)、原因及打防對(duì)策

目錄/提綱：……
一、盜竊摩托車和電動(dòng)車案件的規(guī)律及特點(diǎn)
（一）此類案件作案時(shí)間比較集中
（二）此類案件作案地點(diǎn)集中
（三）犯罪分子作案手段專業(yè)化
二、盜竊“兩車”案件高發(fā)的原因
（一）防范差，漏洞多
（二）風(fēng)險(xiǎn)低，獲利大
（三）易藏匿，易銷贓
（四）偵破難，打擊難
三、預(yù)防和減少“兩車”盜竊犯罪的對(duì)策
（一）、健全“管”的機(jī)制
（三）、提高“防”的水平
（三）、加大“破”的力度
（四）、強(qiáng)化“聯(lián)”的建設(shè)
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　　摩托車、電動(dòng)車被盜案件的特點(diǎn)、原因及打防對(duì)策
　　
　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通的便利，摩托車、電動(dòng)車等代步工具進(jìn)入廣大城鄉(xiāng)家庭，在方便群眾日常生活的同時(shí)，與之相關(guān)的盜竊犯罪活動(dòng)日益增多，成為影響社會(huì)治安的一個(gè)突出問(wèn)題。如何有效預(yù)防遏制此類案件發(fā)生，加大打擊防范力度，成為公安機(jī)關(guān)的一項(xiàng)重要任務(wù)。近期筆者在無(wú)錫市公安局南長(zhǎng)分局揚(yáng)名派出所跟班學(xué)習(xí)，就該所轄區(qū)此類犯罪案件的發(fā)案特點(diǎn)、發(fā)案原因及打防對(duì)策進(jìn)行了一些思考。
　　一、盜竊摩托車和電動(dòng)車案件的規(guī)律及特點(diǎn)
　　（一）此類案件作案時(shí)間比較集中。不法分子在作此類案件時(shí)總是瞄準(zhǔn)車輛防范的薄弱時(shí)段，多利用中午及夜間實(shí)施盜竊。當(dāng)日12時(shí)至14時(shí)及22時(shí)至次日4時(shí)為此類案件多發(fā)的2個(gè)時(shí)段。因?yàn)檫@段時(shí)間，人們活動(dòng)量減少，警惕性降低，人車分離時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，從而導(dǎo)致出現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間的防范空檔，特別是夜間燈光昏暗，活動(dòng)的人員減少，加之大家都在家里
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伙化作案增速明顯，占有較高比重。一方面是不法分子先糾集人再實(shí)施盜竊，另一方面是由“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)向結(jié)伙成幫。從組織形態(tài)上看，這些團(tuán)伙既有固定的，也有臨時(shí)糾集的，成分復(fù)雜，結(jié)構(gòu)松散，人數(shù)一般在7人左右。作案時(shí)分工明確，踩點(diǎn)、望風(fēng)、盜車、轉(zhuǎn)移、銷贓，流程化的盜竊方式提高了作案效率。
　　二、盜竊“兩車”案件高發(fā)的原因
　　（一）防范差，漏洞多。首先，車主防范意識(shí)弱。在車輛停放時(shí)為圖方便，隨意置于樓下、街邊等無(wú)人看守之處，有的甚至不上鎖，或者認(rèn)為上了鎖就萬(wàn)事大吉，放松警惕。其次，防范措施流于形式。一些單位、企業(yè)和居民小區(qū)對(duì)列入管理的停車場(chǎng)、車棚、車庫(kù)疏于管理，車輛出入不查驗(yàn)，陌生人來(lái)去_，甚至在車輛被盜過(guò)程中都不能及時(shí)察覺(jué)。再次，檢查、監(jiān)控措施有待加強(qiáng)。在城區(qū)主要出入口，治安卡點(diǎn)上崗執(zhí)勤率低，治安動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋面小，被盜車輛轉(zhuǎn)移外銷不易被查獲。
　�。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)低，獲利大�！皟绍嚒北I竊的目標(biāo)容易確定，作案工具藏在身上不易暴露，作案手段快捷隱蔽，逃離現(xiàn)場(chǎng)迅速，很少留下破案線索，在各類盜竊活動(dòng)中，屬于風(fēng)險(xiǎn)較低的。而且，一旦銷贓成功，犯罪嫌疑人便能獲利數(shù)百甚至數(shù)千元。非法收益獲取的低風(fēng)險(xiǎn)與高回報(bào)強(qiáng)化了不法分子的作案心理，為再次作案帶來(lái)極大的可能性。
　�。ㄈ┮撞啬�，易銷贓。隨著群眾購(gòu)買力的普遍提高，摩托車和電動(dòng)車社會(huì)需求量高速增長(zhǎng)，特別是在一些城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無(wú)牌、無(wú)證車大量存在，加之相應(yīng)的管理措施滯后，龐大的使用市場(chǎng)客觀上提高了贓車、黑車的消化率。另一方面，一些修車攤點(diǎn)、廢品收購(gòu)站，受逐利心理的驅(qū)使，非法收購(gòu)贓車和零部件，成為藏匿、銷售贓車的穩(wěn)定窩點(diǎn)和渠道，對(duì)盜竊活動(dòng)形成了逆向強(qiáng)化的效應(yīng)。
　　（四）偵破難，打擊難�！皟绍嚒北I搶案件多發(fā)生在室外，現(xiàn)場(chǎng)條件差，犯罪分子作案時(shí)間短，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，偵破、堵截、控贓比較困難。同時(shí)，由于線索來(lái)源少，取證不易，以及盜銷兩地公安機(jī)關(guān)相互配合等因素，導(dǎo)致偵破率較低。一些犯罪嫌疑人作案后將車輛發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)磨改，一些盜竊、銷贓嫌疑人被抓獲后拒不交待案件事實(shí)、同伙、車源、銷贓渠道等犯罪基本情況，給查證、深挖工作造成很大困難。
　　三、預(yù)防和減少“兩車”盜竊犯罪的對(duì)策
　�。ㄒ唬⒔∪肮堋钡臋C(jī)制。通過(guò)扎實(shí)的基層基礎(chǔ)工作，采取公開(kāi)和秘密相結(jié)合的方式，堅(jiān)持以管促查、以查促控，重點(diǎn)強(qiáng)化陣地控制和高危_。對(duì)舊車交易市場(chǎng)和修理業(yè)、舊貨交易業(yè)、廢舊金屬收購(gòu)業(yè)等場(chǎng)所和行業(yè)納入常態(tài)化管理，加強(qiáng)對(duì)各摩托車維修點(diǎn)的查訪力度，加大對(duì)車輛修理鋪電瓶、電機(jī)來(lái)源的查處力度，加大廢舊金屬回收點(diǎn)的查訪及查處力度，控制犯罪分子的銷贓渠道，健全電動(dòng)車和物品交易的如實(shí)登記、重大情況報(bào)告和信息錄入制度，堵塞銷售渠道，嚴(yán)防贓車外流、分解。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)暫住人口、旅館、出租房屋及本地有侵財(cái)類、有吸毒史前科劣跡人員的_，注意查找可疑線索，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和打擊混雜其中的犯罪分子，從源頭上預(yù)防和減少案件的發(fā)生。
　�。ㄈ�、提高“防”的水平。積極配合有關(guān)職能部門(mén)，合理布建停車場(chǎng)點(diǎn)，強(qiáng)化車輛停放的秩序管理，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)發(fā)案規(guī)律特點(diǎn)的研究，在積極防范的同時(shí)，做好防控工作，必要的安裝監(jiān)控設(shè)備。進(jìn)一步加強(qiáng)居民區(qū)及公共場(chǎng)所的安全管理，有效預(yù)防居民區(qū)及公共場(chǎng)所的盜竊案件發(fā)生。還要充分運(yùn)用各種宣傳輿論工具，采取多種形 ……（未完，全文共3524字，當(dāng)前僅顯示1780字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《摩托車、電動(dòng)車被盜案件的特點(diǎn)、原因及打防對(duì)策》）