企業(yè)運(yùn)輸工作年度報(bào)告

　　各位代表、同志們：
　　現(xiàn)在，我向大會(huì)作主題為“排難奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，推進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展”的行政工作報(bào)告，請(qǐng)予審議。
　　一．****年工作回顧
　　****年是公司發(fā)展史上的艱難之年、拼搏之年、關(guān)鍵之年、決勝之年。隨著公司第一、第二輪技改項(xiàng)目的逐步竣工和產(chǎn)能的大幅提升，運(yùn)輸保產(chǎn)能力與公司生產(chǎn)步伐的差距日趨擴(kuò)大，矛盾也日漸激化。一年來(lái)，我部在緊緊瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)考核基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路，優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織，強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度職能，有效地克服了多重變數(shù)，化解了各種矛盾，經(jīng)受住了公司生產(chǎn)模式的擴(kuò)張所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，以技改的穩(wěn)妥高效，管理的再上臺(tái)階、效益的突破攀升以及局車停時(shí)的有效控制，為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“三年翻番”目標(biāo)提供了戰(zhàn)略保證。圓滿完成了全年運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)。
　　總結(jié)全年工作，成績(jī)突出表現(xiàn)在以下方面：
　�、澹_預(yù)測(cè)，合理分解，適時(shí)調(diào)整考核導(dǎo)向，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制全面完成。
　　年初，重點(diǎn)針對(duì)目標(biāo)考核的高起點(diǎn)、高要求，面臨的不確定性因素多的特點(diǎn)，宏觀上就鐵水上山運(yùn)輸變數(shù)、運(yùn)輸保產(chǎn)組織難度、基建技改施工困難以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等五個(gè)方面進(jìn)行了正確分析預(yù)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上，通過(guò)多種形式的思想教育，有效地調(diào)動(dòng)了廣大干群的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)抓好了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)的細(xì)化、量化分解，嚴(yán)格月度指標(biāo)考核與總結(jié)，并始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)物資管理
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督查，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的動(dòng)態(tài)平衡，保障了高爐的吃飽吃好。其次，在高爐大修的同時(shí)，為確保高爐的正常生產(chǎn)，我們?cè)谡_處理保運(yùn)與技改、安全三者間關(guān)系基礎(chǔ)上，以變應(yīng)變，大膽突破，制定了切實(shí)可行的鐵水繞行運(yùn)輸組織方案，并配合相應(yīng)的設(shè)備檢修和技改配套以及安全監(jiān)護(hù)，確保了鐵水繞行取送的正點(diǎn)暢通，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸收入的增運(yùn)增收，促進(jìn)了運(yùn)輸保產(chǎn)能力再上臺(tái)階。
　　㈤．加速周轉(zhuǎn)，嚴(yán)格考核，局車停時(shí)創(chuàng)歷史最好水平。
　　進(jìn)入九月份以來(lái)，根據(jù)南昌路局“壓停時(shí)”會(huì)議精神和公司新的考核要求，面對(duì)局車停時(shí)必須由原來(lái)的個(gè)小時(shí)壓縮到個(gè)小時(shí)以內(nèi)的巨大壓力，我部以積極的心態(tài)、創(chuàng)新的動(dòng)力，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，大膽突破，一方面加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的改造投入，重點(diǎn)對(duì)爐前站的三角線進(jìn)行了站場(chǎng)改造，提高了該區(qū)域的調(diào)車編組取送能力，調(diào)整山上、山下區(qū)間小運(yùn)轉(zhuǎn)的開行趟數(shù)，制定了作業(yè)機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)交接班制度以及運(yùn)輸緊急預(yù)案的確立，為車輛集中進(jìn)廠、有效調(diào)度、壓縮作業(yè)時(shí)間創(chuàng)造了良好的組織條件。并對(duì)山下個(gè)站場(chǎng)的小運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了優(yōu)化和重組，淡化了站間、區(qū)間的概念，使得整個(gè)運(yùn)輸組織成為了一個(gè)有機(jī)整體，做到了有車就開，有車就排。另一方面積極組織開展了“降低停時(shí)攻關(guān)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)員工降低停時(shí)工作積極性和創(chuàng)造性，為攻關(guān)工作營(yíng)造了人氣和氛圍，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的有效控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了局車平均停時(shí)小時(shí)的歷史新低，推動(dòng)了路企實(shí)現(xiàn)雙贏目標(biāo)的向前邁進(jìn)。
　　㈥．平衡協(xié)調(diào)，穿叉交替，第二輪鐵路技改配套項(xiàng)目圓滿竣工。
　　全年共完成鐵路項(xiàng)目施工承包額達(dá)多萬(wàn)元，再創(chuàng)歷史新高。累計(jì)共完成項(xiàng)目有：在高爐擴(kuò)容建設(shè)中，提前天完成線路鋪設(shè)達(dá)米米，道岔組；貫通鐵水復(fù)線，道岔組，為煉鐵至煉鋼系統(tǒng)提供了鐵水運(yùn)輸保證；大修項(xiàng)目中完成線路鋪設(shè)公里公里，道岔組；綜合原料場(chǎng)項(xiàng)目中鋪設(shè)線路公里公里，道岔組；鑄鐵機(jī)道口改造項(xiàng)目中，改拔線路，道岔移位組；新鋪厚板成品線，道岔組；焦化煤場(chǎng)改造，新鋪線路，道岔組以及爐前站場(chǎng)改造，新上微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)一套。新改造革新車輛。所有項(xiàng)目施工本著一切為“保產(chǎn)保運(yùn)”順利進(jìn)行的指導(dǎo)思想，顧全大局、全面協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，有效地克服了技改與保產(chǎn)間相互制約交叉面多、生產(chǎn)緊湊、施工協(xié)調(diào)組織難度大等因素的影響，以超常規(guī)的組織協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了技改與保產(chǎn)的同步進(jìn)行，確保了第二輪鐵路技改的竣工投產(chǎn)。
　　㈦．以人為本，嚴(yán)格考核，安全生產(chǎn)常抓不懈。
　　一年來(lái)，隨著技改項(xiàng)目建設(shè)的全面鋪開，施工建設(shè)與運(yùn)輸保產(chǎn)交叉面多、涉及面廣，對(duì)我部的安全保產(chǎn)工作提出了更高更嚴(yán)的要求。為了能給鐵前煉鋼系統(tǒng)提供更加優(yōu)質(zhì)高效快捷的服務(wù)，我們結(jié)合生產(chǎn)需要，推出了“�！獱t及爐運(yùn)輸生產(chǎn)為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽”、“區(qū)間及鐵水上山運(yùn)輸安全保暢通勞動(dòng)競(jìng)賽”、“關(guān)于開展?fàn)t大修改造期間爐鐵水繞行安全保產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽”和“大戰(zhàn)天，實(shí)現(xiàn)‘三無(wú)’安全目標(biāo)勞動(dòng)競(jìng)賽”等一系列安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)辦法及相應(yīng)的考核獎(jiǎng)懲制度，通過(guò)活動(dòng)的開展落實(shí)，促進(jìn)了指標(biāo)的分解，考核的到位。同時(shí)，定期開展了安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)多處，整改處。認(rèn)真組織開展了反“三違”工作，采取集中、分散、不定期的方法，對(duì)山上、山下片進(jìn)行檢查，“三違”現(xiàn)象得到有效遏制。
　　除此之外，根據(jù)公司有關(guān)文件要求，對(duì)部黨群辦公室與行政辦公室進(jìn)行了合并。隨著人事制度改革的不斷深化，我們認(rèn)真落實(shí)有關(guān)制度，進(jìn)一步深化內(nèi)部制度和人事制度的改革工作。為順利開展員工內(nèi)部退養(yǎng)和征地工轉(zhuǎn)制工作，我們加強(qiáng)了正確的教育引導(dǎo)，在做好釋疑解惑、宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上，確保了退養(yǎng)和轉(zhuǎn)制工作的平穩(wěn)過(guò)渡。綜合治理工作總體平穩(wěn)，重點(diǎn)是配合周邊治安整治，加大了鐵路沿線的防盜、防搶、巡查力度。同時(shí)，通過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和袁河警局的大力支持下，在我部成立了鐵路警務(wù)室，實(shí)現(xiàn)了鐵路管理的規(guī)范化和法制化。計(jì)劃生育和愛國(guó)衛(wèi)生達(dá)到公司考核要求。
　　各位代表、同志們，即將過(guò)去的****年，是我部以大局利益為重，奮力拼搏、付出辛勤汗水的一年。成績(jī)的取得是我部廣大干群秉承艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)、通力合作和奮力拼搏、創(chuàng)新前行的結(jié)果。但是，我們還應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到今年我部的安全形勢(shì)嚴(yán)峻，安全工作拖了各項(xiàng)工作的后腿，值得我們深刻反思。在新的一年即將來(lái)臨之際，希望我們大家共同攜手，同心同德，為我部運(yùn)輸事業(yè)走上持續(xù)穩(wěn)定健康的發(fā)展道路而孜孜不倦，奮勇前進(jìn)。
　　二．面臨的形勢(shì)和任務(wù)
　　隨著公司“三年翻番，銷售收入突破億”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，公司的發(fā)展目標(biāo)和著力點(diǎn)都將在原有基礎(chǔ)上再次提升，用——年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額億元、銷售收入億、利稅總額億元以及鋼產(chǎn)量?jī)|元（即“”目標(biāo)）的“十一五”發(fā)展規(guī)劃，而****年，作為公司實(shí)現(xiàn)“”目標(biāo)快速發(fā)展的起步年，要達(dá)到產(chǎn)鋼萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，除了進(jìn)一步加大厚板、轉(zhuǎn)爐二期、制氧機(jī)工程以及高爐大修擴(kuò)容改造和球團(tuán)工程的施工力度，明確了工期和達(dá)產(chǎn)的要求，明年必將呈現(xiàn)出生產(chǎn)與技改的雙高態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，大進(jìn)大出的運(yùn)輸格局必將形成，而作為各生產(chǎn)的聯(lián)系紐帶——鐵路運(yùn)輸，我們必將面臨著更加困難的局面，無(wú)論從運(yùn)輸?shù)慕M織模式 ……（未完，全文共7597字，當(dāng)前僅顯示2668字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《企業(yè)運(yùn)輸工作年度報(bào)告》）