電氣化公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進(jìn)事跡材料

　　
　　**，現(xiàn)任電氣化公司**經(jīng)理部信號作業(yè)隊(duì)隊(duì)長。根據(jù)**鐵路建設(shè)指揮部要求，**鐵路四電工程2009年年底要完成全部主體工程，達(dá)到驗(yàn)交條件。施工里程正線共計(jì)97.88公里，占整個**線施工里程的55%。本標(biāo)段由于點(diǎn)多、線長，安全管理存在隱患多、管理難度大；配合接口專業(yè)多，施工現(xiàn)場安全協(xié)調(diào)、管理難度大；如何做好施工安全卡控等工作，是施工安全管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。再加之11月中旬后進(jìn)入冬休期，在不考慮其它影響因素的情況下實(shí)際有效施工工期一年中只有8個月。工期緊，任務(wù)重，怎么辦？作為共產(chǎn)黨員、信號高級技師、作業(yè)隊(duì)隊(duì)長的 **，咬咬牙承擔(dān)下來了這項(xiàng)光榮
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工的節(jié)點(diǎn)工期；在站前單位正在進(jìn)行路基級配碎石施工階段，他實(shí)施“見縫插針式”突擊戰(zhàn)，提前10天將區(qū)間64架信號機(jī)柱安裝到位，縮短了工期，節(jié)約了成本；在人www.員緊缺的情況下，他同8名員工一樣，加入到農(nóng)民工隊(duì)伍行列，挖桿坑、扛電纜，足足堅(jiān)持8個月，完成了48公里區(qū)間的電纜敷設(shè)，車站3個微機(jī)連鎖、64個區(qū)間分區(qū)閉塞設(shè)備安裝，信號工程造價(jià)5300萬，人均完成近700萬產(chǎn)值，這在電氣化公司信號工程施工歷史上可以稱得上是個奇跡，就要退休的職工章學(xué)明逢人便說：“干了一輩子，也沒這樣拼過命！”。當(dāng)信號電纜敷設(shè)到施工交界時，看不到六局的電纜，看不到十二局的信號機(jī)。由**與他的隊(duì)員們施工的64架信號機(jī)列隊(duì)歡迎業(yè)主和接管單位的檢查時，業(yè)主感到吃驚，兄弟單位感到郁悶。業(yè)主單位感慨之余要求其他單位把四局當(dāng)作榜樣學(xué)習(xí)。中鐵四局電氣化公司所施工的標(biāo)段被呼鐵局建設(shè)指揮部評作樣板工程，稱：“四局電氣化公司會干活”，**也因此獲得了局**黨工委授予的“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、和“優(yōu)秀員工”光榮稱號。
　　出成果、出效益、出人才
　　**不僅個人動手能力、施工組織能力十分出色，而且還喜歡發(fā)明創(chuàng)造。經(jīng)理部的電纜敷設(shè)架不能滿足信號作業(yè)要求，他結(jié)合以前的施工經(jīng)驗(yàn)和查閱有關(guān)書籍，研制出齒塊式電纜敷設(shè)升降架，這一副支架經(jīng)受住**線整條線路近500盤信號電纜的考驗(yàn)而毫無質(zhì)量問題，降低了勞動強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)度，提高功效3倍以上；經(jīng)理部沒有試驗(yàn)道岔用的道岔操縱箱，他根據(jù)電路原理發(fā)明了體積最小、便攜式電子多功能道岔操縱箱，不僅解決了試驗(yàn)道岔問題，而且還滿足了故障時電纜導(dǎo)通的需要，在**鐵路施工沿線被推廣運(yùn)用；為了提高自己的教學(xué)質(zhì)量，幫助頂崗實(shí)習(xí)生的快速成長、成才，他結(jié)合自己多年來的施工經(jīng)驗(yàn)，研制了電化公司信號專業(yè)首臺多媒體投影機(jī)，倍受見習(xí)生和同事們的青睞，同時還編制了實(shí)用性強(qiáng)的《信號安全教育手冊》、《信號機(jī)安裝實(shí)戰(zhàn)》、《敷設(shè)電纜及接頭的制作》、《信號施工組織編制要領(lǐng)》、《信號施工常見故障處理辦法》等10套教材，如今他的徒弟個個都是施工技術(shù)上的好手，有一批技術(shù)上過硬的見習(xí)生被公司人力資源部派往上海分公司、上海動車段和杭州東經(jīng)理部工作。
　　精益求精、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神。他勇于鉆研、善于用腦，問題越難鉆得越起。多年來，就是靠著一股子鉆 ……（未完，全文共1942字，當(dāng)前僅顯示1234字，請閱讀下面提示信息。收藏《電氣化公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員先進(jìn)事跡材料》）