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鐵路施工企業(yè)技術(shù)員先進事跡演講稿

發(fā)表時間:2010/3/6 14:27:41

  
  我叫**,男,24歲。本人于2005年12月13日加入中國共產(chǎn)黨,成為了一名光榮的預(yù)備共產(chǎn)黨員。2006年6月畢業(yè)與四川省綿陽市西南科技大學(xué)交通工程專業(yè)。同年7月,我懷著對祖國,對黨,對人民的熱忱和自己的理想來到中鐵四局一公司參加工作。這是我人生中的一個重大轉(zhuǎn)折點,從學(xué)校到社會,在一個全新的環(huán)境中,我時刻告訴自己要吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè),勤奮努力的工作,不斷的提高自己,作出好的成績來報答父母對我的養(yǎng)育之恩,老師對我的教育之情和公司對我的信任之心。
  2006年7月15日,我被公司分配到**鐵路i標(biāo)第一經(jīng)理部分部。到分部后,我又被具體安排到分部第三生產(chǎn)部擔(dān)任技術(shù)員。從來到工作崗位開始,我們項目部就處于主體工程:路基填
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術(shù)人員的職責(zé)。這大大增加了我們生產(chǎn)三部技術(shù)上的力量,保證了在項目部主體工程:路基填筑,橋梁和涵洞施工的大干中,我們生產(chǎn)三部的技術(shù)任務(wù)能夠及時、甚至提前完成。在往后的工作中,我仍時刻提醒自己不能松懈,要知道知識的海洋是如此的浩瀚,是無窮無盡的,我需要學(xué)習(xí)的知識仍有很多很多,并應(yīng)該更加熟練的去運用它們,使用它們。在作好本職工作的同時,我還盡量的學(xué)習(xí)各個相關(guān)方面的知識,學(xué)習(xí)項目的管理,爭取做到全面發(fā)展。
  在其他方面,我積極參加公司和黨組織的各項活動,積極學(xué)習(xí)黨的各項理論知識,學(xué)習(xí)公司的文件精神,并將他們結(jié)合于實際,運用于實際,在生產(chǎn)工作中,起到帶頭的作用。我?guī)ь^參加公司關(guān)于企業(yè)廉政文化建設(shè)的征言活動,如:“廉潔貪污一念間,光榮恥辱兩相反”等警句和建議。參加公司關(guān)于提出合理化建議網(wǎng)和征文的活動等等。雖說我的工作經(jīng)驗不多,但我仍用心的寫出自己的每一份感受和建議。通過這些,使我自己不斷的積累,不斷的提高。
  在整個炎熱的夏天,我時刻堅守在自己的崗位上,沒有請過一天假,積極響應(yīng)項目部的大干號召,白天在工地現(xiàn)場抄平、放樣,晚上就畫圖、做技術(shù)交底和工程資料,做到堅決、及時的完成項目部安排的各項任務(wù)。
  2006年10月,我們生產(chǎn)三部的涵洞已經(jīng)全部施工結(jié)束。接著便迎來了涵洞的順路順溝問題,面對管段內(nèi)涵洞多,分布分散,我多次同地畝工程師一起沿著路基一個涵洞一個涵洞的察看現(xiàn)場情況,和當(dāng)?shù)匕傩战徽,盡量滿足他們的要求,來設(shè)計順路順溝圖。保證了施工的順利進行。
  2006年12月6日,我滿懷期望和信心向黨組織提出了我的入黨轉(zhuǎn)正申請書,接受黨組織對我的考查。2006年12月13日,我通過項目部黨支部大會的考查,光榮的成為了一名中國共產(chǎn)黨正式黨員。我永遠(yuǎn)也忘不了這一天,它將是我人生最重要的時刻之一。我在心中暗暗的告訴自己,我將在自己的崗位上為祖國,為黨,為人民奉獻我的一生。
  隨著時間的推移,我們生產(chǎn)三部的主體工程也都如期的完成。2007年1月,**鐵路的架梁工作即將來到我們項目部。第一次面臨架梁的技術(shù)工作,我并沒有因此而害怕,后退,反而使我更加的充滿斗志。在項目部提出的誓保鋪架成功的精神下,我們結(jié)合前面架梁出現(xiàn)的情況和對設(shè)計進行研究討論,我們決定把重點放在對橋臺、墩墊石預(yù)留螺栓孔的設(shè)計位置和尺寸的復(fù)核上。通過我們仔細(xì)反復(fù)的復(fù)核,在架橋機通過我們管段內(nèi)的時候,16片梁在落下的過程中沒有一次因為預(yù)留螺栓孔的位置或者尺寸不正確而導(dǎo)致起梁,使得架橋任務(wù)順利的在我們管段內(nèi)完成。
  2007年3月,春節(jié)過后,我們生產(chǎn)三部管段內(nèi)就只剩下附屬工程,此時在技術(shù)上 ……(未完,全文共2213字,當(dāng)前僅顯示1407字,請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路施工企業(yè)技術(shù)員先進事跡演講稿》