優(yōu)秀共產(chǎn)黨員：副總工程師個人先進事跡材料

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
　　我叫邵堯霞，是中國鐵道建筑總公司十七局集團青藏鐵路唐古拉山工地副總工程師兼工程部部長。我匯報的題目是《共產(chǎn)黨員要把自己的價值追求融入報效祖國的實踐》。
　　我是在青藏鐵路建設(shè)中“火線入黨”的新黨員。我在實踐中體會到：保持共產(chǎn)黨員先進性，就要在黨和人民需要的時候，不畏艱險，勇于奉獻，奮然前行。
　　2002年3月，我們中國鐵建十七局集團中標(biāo)青藏鐵路，喜訊傳來，群情激奮，我和丈夫黃立澤爭著報了名。到底誰上青藏線？開始，丈夫?qū)ξ疑锨嗖爻址磳σ庖姡f：“青藏高原氣候惡劣，你們女人很難適應(yīng)；再說，剛斷奶的女兒離不開你；母親雙目失明，父親腦血栓臥病在床需要照顧�！闭煞蛘f的都是實情，但我想：修建青藏鐵路是黨中央、國務(wù)院的重大決策，是振興西部經(jīng)濟、造福青藏人民的世紀(jì)壯舉。能夠參加這項前無古人、驚天動地的工程建設(shè)，展示才華，報效祖國，是我們當(dāng)代青年知識分子的
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態(tài)脆弱三大世界性難題，科技含量高，質(zhì)量要求高，施工難度大。面對全新的實踐，我把參加青藏鐵路建設(shè)作為錘煉先進性的熔爐，努力在推進先進生產(chǎn)力發(fā)展上發(fā)揮先鋒模范作用。一次，在立交橋樁基開挖施工中，我反復(fù)交代施工隊隊長，這里是多年凍土地帶，只能使用旋挖鉆機，不能人工開挖。可是第二天我到工地一看，三號墩樁基正在進行人工開挖，而且出現(xiàn)了坍塌跡象，我當(dāng)即命令停工，并找來隊長詢問。隊長說：“在內(nèi)地，鉆機未到之前我們都是這樣干的。”隊長的話引起了我的深思：他們不是不聽話，而是不知道高原凍土施工的特殊性，提高職工在高原的施工技術(shù)素質(zhì)已是迫在眉睫。于是，我注重用科學(xué)知識武裝職工，用科學(xué)管理規(guī)范職工，用科學(xué)精神塑造職工，在工地辦起了“高原施工技術(shù)速成班”，堅持每天晚上為職工上技術(shù)課，向大家傳授凍土施工技術(shù)、具體操作要求等。工友們非常喜歡，一人一個小馬扎，每天晚上早早來到課堂，把工棚擠得滿滿的。我還在項目組織開展了“精一門、會兩門、學(xué)三門”的群眾性技術(shù)練兵活動。大家的技術(shù)水平明顯提高，60多名職工成為一專多能的技術(shù)能手，很快適應(yīng)了高原鐵路施工的需要。
　　作為一名年輕的技術(shù)干部，破解施工中的技術(shù)難題是我的天職。在生產(chǎn)第一片預(yù)制梁時，盡管我晝夜蹲在施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范組織施工，并按照實驗要求進行蒸汽養(yǎng)護，結(jié)果生產(chǎn)的預(yù)制梁還是因出現(xiàn)裂紋而報廢。當(dāng)時，我的心情十分沉重。為解決這一重大技術(shù)難題，我反復(fù)查閱資料，虛心向?qū)＜仪蠼�，并多次進行試驗，終于找出產(chǎn)生裂紋的原因。后來，我在每片梁頂部縱向加設(shè)12根直徑12毫米的螺紋鋼筋，成齒形布置，終于獲得成功。生產(chǎn)的365片梁沒有一片出現(xiàn)裂紋，全部達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。到目前為止，我們已經(jīng)取得6項技術(shù)革新成果，工友們稱我是“雪域高原的智多星”。
　　青藏鐵路是百年大計，為確保工程全面創(chuàng)優(yōu)，我寧肯得罪人，也決不當(dāng)罪人。有一次，一個施工隊在橋帽混凝土灌注時，沒有嚴(yán)格按規(guī)范程序搗固作業(yè)，我發(fā)現(xiàn)后，立即令其停工整頓。領(lǐng)工員卻說：“這么點小事還值得大驚小怪？停工整頓就更沒有必要了吧�！泵鎸λ@種滿不在乎的態(tài)度，我的火氣一下子就冒了出來：“千里長堤，潰于蟻穴。小事也能釀成大禍，青藏鐵路一旦出了質(zhì)量問題，誰也擔(dān)當(dāng)不起�！蔽伊⒓窗凑找�(guī)定給予責(zé)任單位和責(zé)任人各處以1萬元和2千元的罰款。被罰單位的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人覺得有些過分，便找到我求情：“邵部長，請你高抬貴手，我們保證下不為例�！蔽腋嬖V他：“質(zhì)量問題從來就沒有下不為例�！睆拇耍蠹宜徒o我一個雅號，說我是鐵手腕抓質(zhì)量的“鐵娘子”。
　　說實話，我并不“鐵”，有時也很脆弱，我曾經(jīng)也動搖過，打過退堂鼓。有一次，因為工作上的事領(lǐng)導(dǎo)誤會了我，我覺得很委屈。一氣之下，我步行了2公里多，找到丈夫喊道：“你能不能養(yǎng)活你老婆？”丈夫有些莫名其妙地問：“你咋地啦？”“我不干了！”我一股腦兒地將受的委屈向他發(fā)泄了一通。丈夫抹去我的淚水勸道：“受點挫折就打退堂鼓，這與當(dāng)逃兵有什么區(qū)別？”我漸漸平靜了下來。正巧第二天到格爾木復(fù)制施工圖紙，我隨指揮部人員參觀了烈士陵園。二十多年前，我們中國鐵建十七局集團的前身鐵道兵第七師，曾在青藏鐵路一期工程建設(shè)中，有108名官兵光榮獻身，長眠在這昆侖山下，他們大多數(shù)是二十來歲的小伙子。看到一座座墳塋和墓碑時，我的心靈被震撼了：是他們用年輕的生命 ……（未完，全文共5035字，當(dāng)前僅顯示1768字，請閱讀下面提示信息。收藏《優(yōu)秀共產(chǎn)黨員：副總工程師個人先進事跡材料》）