***二標客專線在局和公司的雙重關(guān)注下,成為當前一個時期內(nèi)的焦點 。工期緊 、任務重 、壓力大 。去年七月份,***從***二標三分隊調(diào)往***二標機械分隊擔任經(jīng)理 。在***的帶領(lǐng)下,全體干部職工努力拼搏, 戰(zhàn)雨天 、搶晴天,圓滿地完成了集團公司和公司項目部下達的任務計劃 。截止到2007年5月中旬,共完成路基土石方100余萬m3,完成大橋308延米,涵洞開工12 座,主體完工7座,軟基處理已基本完成 。去年底完成建安價值6800萬元,占公司下達任務計劃5700萬元總量的 120% 。
去年7月份,剛走馬上任的***,面對7.23公里管段,內(nèi)含橋 、涵、軟土路基,造價約1.84億元工程,***立馬組織起“奮戰(zhàn)二十天,迅速扭轉(zhuǎn)被動局面,推動項目全面開工”的大干
動員,不等不靠,迅速制定了重
……(新文秘網(wǎng)http://120pk.cn省略566字,正式會員可完整閱讀)……
決路基ab網(wǎng)組填料的科研難題;二是成立“創(chuàng)黨員先鋒工程”領(lǐng)導小組,加強領(lǐng)導;三是將安全質(zhì)量專項措施制訂成小冊子,發(fā)放到每位施工人員的手中;四是配備工地
安全生產(chǎn)質(zhì)檢員,設立黨員監(jiān)督安全質(zhì)量流動崗哨,加強現(xiàn)場監(jiān)督等 。對節(jié)點工期目標認真排序,劃分責權(quán),加強落實 。為了促進生產(chǎn)大干,***組織土方隊黨員開展“一對一”勞動對抗賽,多拉快跑,日運土方突破6000 m3大關(guān) 。僅去年七 、八 、九三個月,管段內(nèi)路塹挖方已完成70%以上 。在黎永坪大橋施工中,***組織黨員突擊隊,進行日夜拼搶 。進入去年十一月份,天寒地凍,橋基礎(chǔ)鉆孔樁依然在施工 。由于地質(zhì)復雜,鉆機在工作中經(jīng)常出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象,為了弄清下面情況,經(jīng)過擴孔后,***第一個下到井中,察看地質(zhì)情況,經(jīng)常搞得一身泥土一身污水 。還時不時一身汗水浸透了衣服,待***上到井口后凍得直打哆嗦 。
為了帶好隊伍,提高隊伍綜合素質(zhì),***到任后,對所有在崗人員進行先培訓學習,后上崗操作 。采取“崗前培訓” 、“崗上再培”的辦法 。開辦“工地施工員學習班” 、“安全用電學習班” 、“特殊工種崗前學習班” 、“高空防護培訓班”、“安全爆破知識學習班” 、“客專線知識學習班”等 。要求所有在崗人員必須接受崗前培訓,培訓合格的,佩戴胸牌,掛牌上崗 。去年十月份,一家剛到場不久負責鉆孔樁的施工隊伍,要急于施工 。迫于工期壓力,一位工地生產(chǎn)負責人在沒有為外協(xié)隊伍辦理崗前培訓的情況下,同意該家外協(xié)隊伍施工作業(yè) 。***得知情況后,立即叫停 。***不僅對工地施工負責人進行了處罰,還針對“無證上崗”問題,組織有關(guān)人員舉辦了一次座談大討論,以便引起全體管理人員的高度重視 。
為了加強項目責任成本控制工作,***組織實網(wǎng)施增收節(jié)支 、全員控制工作,成立責任成本控制跟蹤小組,全面負責項目責任成本管理的組織實施工作 。為了壓縮成本,減少非生產(chǎn)性支出,***帶頭從自身做起 。分隊有2臺生產(chǎn)指揮車,***主動放棄了配給***的獵豹車,做到一車多用 。工地上哪里需要車,***就把車派到哪里,自己經(jīng)常走路上工地 。在路基土方施工中,***大力推進職工承包工作 。遵循“低成本 、高效益”原則,做到費用合理,支出有據(jù);合理組織,精心施工 。土方隊剛開始承包土方時,承包費用達到每立方米土方單價為4.8元—5.5元(含50米運距),費用高不說,還經(jīng)常出現(xiàn)機械使用效率低下 。***看在眼里,急在心頭 。為了搞清土方機械施工的必需費用,***一連幾天帶著本子 、筆和計算器蹲在施工現(xiàn)場,一臺挖掘機按照***事先劃好線的地方進行挖運,經(jīng)過反復測算,***得出了這么一個公式:一臺功能正常的挖掘機,在50米以內(nèi)的運距內(nèi),油料成本為每立方米土方耗油量1.7~1.9元,加上人工費用 、機械保養(yǎng)維修費等其***費用,每立方米土方單價為3.7~4.0元 。為了提高機械使用效率,50米以內(nèi)范圍采用挖機挖運,50米~200米以內(nèi)范圍 ……(未完,全文共3143字,當前僅顯示1587字,請閱讀下面提示信息。
收藏《路橋公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡材料》)