**市 “十二五”農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設實施規(guī)劃

目錄/提綱：……
一、規(guī)劃的工作目標
二、規(guī)劃的指導思想
三、規(guī)劃的原則
四、規(guī)劃的范圍及期限
一、地理位置社會發(fā)展概況
（一）地理位置及自然條件
2、自然條件：**地處**盆地西北部，屬于亞熱帶濕潤氣候區(qū)
（二）社會經(jīng)濟發(fā)展概況
二、公路發(fā)展概況
一、農(nóng)村客運站點發(fā)展現(xiàn)狀
二、存在的主要問題
一、市場需求分析
二、農(nóng)村客運站功能定位
三、實施原則
1、按照誰經(jīng)營客運線路、誰建站，誰投資、誰使用和管理的原則
2、公路建設與農(nóng)村客運站同步建設的原則
3、企業(yè)自籌資金與爭取上級補助的原則
4、先主干線，后支線的原則
四、數(shù)量及規(guī)模的確定
五、建議
……
第一章 概述
第一節(jié) 工作背景
農(nóng)村客運是道路運輸組織方式中的重要組成部分。近年來，國家致力于解決“三農(nóng)”問題和建設社會主義新農(nóng)村建設。大力發(fā)展農(nóng)村客運，切實解決農(nóng)民出行難、乘車難成為各級交通主管部門的首要任務。經(jīng)過幾年的努力，我市農(nóng)村客運線路網(wǎng)絡基本形成，基本實現(xiàn)了“農(nóng)民不僅要有車坐，而且還要坐得起車”的基本要求。
農(nóng)村客運線路開通了，但與之這相配套的農(nóng)村客運站點建設卻相對滯后。通過前五年的努力，在我市人口密度相對較大和主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設了12個（對）簡易站和6個五級站，改造了一個三級站。
但是，“5.12”特大地震，使我市的基礎設施遭到了嚴重的破壞，道路、橋梁和新建成的農(nóng)村客運站點損失相當嚴重。北京承擔援建任務后，對我市的省道、縣道、鄉(xiāng)道重新進行了規(guī)劃、修建。按照“路修到哪、客運車輛就開到哪，農(nóng)村客運站點就建到哪”的整體思路，北京的援
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營，規(guī)范管理；安全經(jīng)濟，協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則，按照政府主導、部門主管、社會主辦的思路，充分發(fā)揮各方面的積極性，加快基礎設施建設，調(diào)整運力結(jié)構(gòu)，優(yōu)化服務水平，提高通達深度，促進農(nóng)村客運向城鄉(xiāng)一體化、運行公交化、經(jīng)營公司化、線路網(wǎng)絡化的方向發(fā)展，以運助農(nóng)、促農(nóng)、興農(nóng)。
三、規(guī)劃的原則
1、堅持農(nóng)村客運發(fā)展與我市農(nóng)村公路建設、小城鎮(zhèn)建設、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等有機相結(jié)合。
2、堅持農(nóng)村公路建設規(guī)劃、農(nóng)村客運站的建設規(guī)劃、客運線路規(guī)劃、運力投放規(guī)劃符合我市交通發(fā)展規(guī)劃，將“路通”與“車通”有效地銜接起來，有步驟、有計劃地推動農(nóng)村客運發(fā)展。
四、規(guī)劃的范圍及期限
本次規(guī)劃的范圍為我市省道、縣道、鄉(xiāng)道及人員相對集中的村道，規(guī)劃期限為2011年至2015年。
第二章 “十一五”末經(jīng)濟社會及客運站點現(xiàn)狀與評價
第一節(jié) 社會發(fā)展概況及公路發(fā)展狀況
一、地理位置社會發(fā)展概況
（一）地理位置及自然條件
1、地理位置：**位于**省**平原西北部，在東經(jīng)103度30分至104度30分，北緯30度45分至31度30分之間。全市總面積963.77平方公里。山區(qū)、丘陵、平原兼而有之，山區(qū)、丘陵達499.13平方公里（占總面積的57.8%）平原364.64平方公里（占總面積的42.2%）。境域內(nèi)跨度東西寬9.5至22公里，南北長69公里。北以九頂山主脈分水嶺與阿壩茂縣為界，東部以石亭江主流與綿竹分鄰，東南同德陽市旌陽區(qū)隔江相望，南與廣漢市接壤，西與**彭州市毗連。
2、自然條件：**地處**盆地西北部，屬于亞熱帶濕潤氣候區(qū)。特點為夏雨冬陰，云霧多，日照平均，年溫差不大的暖溫環(huán)境。**礦山資源豐富，主要有磷礦、鐵礦、石棉礦、蛇紋礦、石灰礦、鋁土礦、煤炭等。工業(yè)以卷煙為龍頭，啤酒、磷化工、食品、建材、皮革、紡織等產(chǎn)業(yè)占國民經(jīng)濟主導地位，綜合經(jīng)濟實力居全省前列。
（二）社會經(jīng)濟發(fā)展概況
根據(jù)2006年統(tǒng)計，**市總?cè)丝跀?shù)為43.03，其中：非農(nóng)業(yè)人口9人，占總?cè)丝诘?0.92%；農(nóng)業(yè)人口34.03萬人，占總?cè)丝诘?9.08%。人均生產(chǎn)總值24935元。國民經(jīng)濟持續(xù)增長，2006年全市生產(chǎn)總值106.8億元，比上年增長13.7 %。其中：第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值13.3億元，增長5.1%；第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值68.4億元，增長16.9%；第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值25.1億元，增長10.3%。工業(yè)總產(chǎn)值155.5億元，市內(nèi)的主要工業(yè)企業(yè)有**卷煙廠、藍劍啤酒廠等大中型骨干企業(yè)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全面發(fā)展，以水稻、小麥為主，輔以煙葉、油籽、蒜苔等農(nóng)產(chǎn)品。旅游資源有鎣華山自然風景區(qū)和羅漢si、西部驚奇歡樂谷等重要旅游景點，是今后**經(jīng)濟發(fā)展的增長點。目前，**轄16個鎮(zhèn)（包括街道居民委員會）。
二、公路發(fā)展概況
**已基本形成以廣青公路、成青公路、川西環(huán)線為主干線公路骨架，縣鄉(xiāng)公路為經(jīng)絡的公路網(wǎng)。截止2006年，全市擁有省、縣、鄉(xiāng)（含村道）道公路總里程1257公里，按公路技術等級劃分，等級公路874公里，占公路總里程的69.5%，其中一級公路10公里，二級公路108公里，三級公路98公里 ……（未完，全文共3307字，當前僅顯示1670字，請閱讀下面提示信息。收藏《**市 “十二五”農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設實施規(guī)劃》）