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市長在治理超限超載工作情況通報會上的講話

發(fā)表時間:2010/7/1 22:52:09
目錄/提綱:……
一、前段治超工作總體情況回顧
四要”、“五不準(zhǔn)”的工作原則,依法行政
五是部門間協(xié)作力度仍需進一步加強,各參與部門間有時還存在等、靠、看的情況
六是檢測設(shè)備、檢測手段不夠先進,檢測人員素質(zhì)仍需要進一步提高
二、對今后治超工作的幾點要求
一要搞好車輛排查工作
二要加大違規(guī)車輛的整改處理力度
三要加大貨物裝載源頭治理力度
四要形成常態(tài)化管理
五要加強宣傳教育
一要嚴格執(zhí)行處罰標(biāo)準(zhǔn)
二要嚴格按程序執(zhí)法
三要嚴禁“三亂”問題出現(xiàn)
四要認真執(zhí)行特殊政策
……
市長在治理超限超載工作情況通報會上的講話

同志們:
  今天我們召開全市治理車輛超限超載工作情況通報會,主要任務(wù)是總結(jié)一個月以來集中治理車輛超限超載工作,研究部署今后一個時期治超治限工作任務(wù),鞏固和擴大治理成果。剛才,市交通局敬實同志通報了全市集中治理車輛超限超載工作情況。市公路管理處書光同志和市交警支隊洪斌同志就超限超載的危害,治理的法律依據(jù)及如何相互配合進一步做好下步工作分別做了表態(tài)發(fā)言。大家講得很好,政策性強,認識深刻,決心也很大,希望在座各位也要認真消化理解。下面,我代表市委、市政府及市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組再講兩個問題。
  一、前段治超工作總體情況回顧
  自9月3日全市集中治理車輛超限超載統(tǒng)一行動以來,我市認真落實“省紀(jì)委監(jiān)察廳召開白城、松原兩市治理超限超載專題協(xié)調(diào)會”精神,嚴格按照《松原市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)集中開展治理超限超載車輛實施方案的通知》(松政辦明電〔200*〕79號,以下簡稱《通知》)要求,講科學(xué)、抓落實、求實效,廣泛深入地開展治超治限工作,基本上形成了政府主抓,
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作,監(jiān)察機關(guān)負責(zé)對超限超載車輛集中整治工作的組織協(xié)調(diào),對相關(guān)部門及其工作人員在治超工作中的執(zhí)法行為進行監(jiān)督、檢查;公安部門負責(zé)強制超限超載車輛進入卸貨場地,維持治超工作的現(xiàn)場治安秩序及交通秩序,對違規(guī)違章車輛、暴力抗法、阻撓執(zhí)法和擾亂執(zhí)法秩序等行為進行處置;交通部門負責(zé)加強對所屬各部門和檢測站工作的領(lǐng)導(dǎo),使各部門和超限超載檢測站及其工作人員認真履行職責(zé),做好各自承擔(dān)的工作;交通公路部門負責(zé)依法設(shè)置檢查站點,對車輛進行檢測認定,對超限超載運輸車輛進行卸載并處罰;交通運輸部門負責(zé)對超限超載車輛進行登記,對無證營運、無從業(yè)資格證、假證營運等非法營運車輛進行處理和處罰;交通規(guī)費部門負責(zé)檢查車輛規(guī)費收繳情況,對偷逃公路養(yǎng)路費的車輛進行處理和處罰,真正形成了各司其責(zé)、分工明確、配合密切、上下聯(lián)動的工作格局。
  (三)依紀(jì)依法,規(guī)范治理。市政府辦公室制定并下發(fā)了《通知》,各檢測站都配備了專門檢測設(shè)備,對運輸車輛一律經(jīng)過設(shè)備檢測后才確定是否超限超載;市紀(jì)委監(jiān)察局制定了集中治理超限超載工作流程、集中治理超限超載聯(lián)合處置單,保證了各相關(guān)部門依法、有序開展治理超限超載工作;為超限超載車輛提供停車、卸貨場地,使超限超載車輛必須卸載,消除違章狀態(tài),經(jīng)過從重處罰后才能放行。通過我們建立健全各項規(guī)章制度,嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法程序,在治超治限過程中無一起投訴。
  (四)標(biāo)本兼治,綜合治理。治理工作在治標(biāo)方面,實行固定與流動相結(jié)合、市縣(區(qū))聯(lián)動。市直和各縣(區(qū))在主要國省道路的收費站設(shè)立臨時超限超載檢測站,24小時不間斷進行監(jiān)控,同時市直成立流動檢查組,在運輸車輛可能繞行的路段,流動進行檢測,使超限超載運輸車輛無路可走。在治本方面,市直和各縣(區(qū))都成立源頭治理領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)人員到各地各大型運輸企業(yè)進行摸排,對運輸車輛進行重新登記,對非法改裝、拼裝、套牌和大噸小標(biāo)車輛進行查扣,吊銷其營運許可證,從源頭上解決超限超載車輛上路運營問題。
  (五)加大宣傳,營造氛圍。為營造治理超限超載的良好氛圍,使運輸業(yè)戶和司機理解,使廣大群眾支持,并認識治理超限超載的重要意義,能夠自覺不超限超載運輸,我們在治理超限超載檢測站、收費站散發(fā)宣傳單10000張,宣傳治理超限超載的相關(guān)政策規(guī)定;在檢測站、收費站懸掛治理超限超載、建設(shè)運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道等內(nèi)容的條幅,營造治理超限超載工作的氛圍。在市電視臺和松原日報社開辟專欄,宣傳治理超限超載的相關(guān)政策。
  (六)紀(jì)律嚴明,干勁高漲。各參與部門在既要嚴厲打擊超限超載,又要保證道路暢通的前提下,每個執(zhí)法人員都堅決做到了實施方案要求的“三不”、“四要”、“五不準(zhǔn)”原則,嚴格履行法律程序,不徇私,不枉法,樹立了良好的執(zhí)法形象。同時,各檢測站工作人員24小時不離崗,發(fā)揚了不怕苦、不怕累的工作作風(fēng),圓滿完成了各項工作任務(wù)。
  經(jīng)過近一個月的辛勤努力,全市集中治理超限超載工作取得了階段性成果,嚴重超限超載運輸問題得到初步遏制。但也要清醒地看到目前還存在一些比較突出的問題:一是我市目前治理工作所取得的成果,主要是靠路面執(zhí)法的高壓態(tài)勢取得的,產(chǎn)生超限超載的各種條件和基礎(chǔ)尚未徹底消除,治理成果還不夠穩(wěn)固,甚至可以說很脆弱。二是許多運輸者在我們集中治理期間采取了徘徊觀望、_卸載倒運、繞道行駛等多種辦法,如果我們放松整治工作力度,極易出現(xiàn)反彈。三是長時間高強度執(zhí)法容易引發(fā)工作人員疲勞松懈和畏難情緒,使一些地方治超工作力度下降。四是地方、部門的領(lǐng)導(dǎo)對治超工作重視程度還有待加強,縣(區(qū))間工作開展不均衡,有的縣(區(qū))治超工作才開始。五是部門間協(xié)作力度仍需進一步加強,各參與部門間有時還存在等、靠、看的情況。六是檢測設(shè)備、檢測手段不夠先進,檢測人員素質(zhì)仍需要進一步提高。
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