公路局副局長先進事跡材料2
**同志,**市公路局副局長,中共黨員,高級工程師,本科學(xué)歷。1994年畢業(yè)于東南大學(xué)交通運輸工程系。
多年來,他始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)的宗旨,愛崗敬業(yè),勤奮工作,恪盡職守,求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,以對黨和人民事業(yè)高度負責(zé)的精神,默默地為**公路事業(yè)無悔地奉獻著自己的青春,取得了令人矚目的成績,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)的好評。
俗話說"天道酬勤",正因出色的工
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了堅實的步伐。
2008年,世行項目S311線滁烏一級公路改建開工建設(shè),**同志擔任滁烏路項目辦常務(wù)副主任,帶領(lǐng)全體項目辦人員不分晝夜奔波在20公里的施工一線,靠前指揮,合理調(diào)度,現(xiàn)場督戰(zhàn)。工程質(zhì)量和進度在歷次省局組織的考評中名列前茅。
二、勤于思考,大膽創(chuàng)新,勇?lián)萍紕?chuàng)新的帶頭人。
為了解決長期困擾公路建設(shè)的半剛性基層反射裂縫的技術(shù)難題,他大膽創(chuàng)新,提出了"應(yīng)力松弛理論",即將應(yīng)力應(yīng)變累計疊加通過結(jié)構(gòu)的變化改變?yōu)閼?yīng)力應(yīng)變分散,創(chuàng)造性的提出了"大粒徑水泥穩(wěn)定碎石基層",有效地克服了半剛性基層的反射裂縫。通過試驗、觀測、推廣,該研究成果在2005年100多公里的路網(wǎng)工程中,特別是在交通量大、重載車又多的道路上,取得了良好效果。
2007年底,在水泥混凝土抗折強度研究中,他又創(chuàng)新地提出"浮力理論",改變了傳統(tǒng)的水泥混凝土抗折強度設(shè)計思路和方法,在不添加任何外加劑的情況下,提高抗折強度10%,同時節(jié)約了水泥用量12%左右。僅在2008年度**市路網(wǎng)工程約72公里水泥混凝土路面的使用中,在提高質(zhì)量的同時,節(jié)約水泥9500余噸,節(jié)約工程建設(shè)資金360余萬元,實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益"雙豐收"。
三、公正廉潔,樹正氣,引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚。
俗話說:"公生明,廉生威。"多年的工程建設(shè)中,始終保持著克己奉公、清正廉潔、樸素為人的高尚情懷。在工程招投標中,嚴格按程序辦事,做到公開、公正、公平。嚴格工程變更管理,控制工程成本。
出色的工作業(yè)績和過硬的工作能力,為他贏得了諸多榮譽,多次被評為省市公路系統(tǒng)先進工作者和勞模。2005年榮獲"**市公路系統(tǒng)優(yōu)秀黨員"稱號;2006年被評為 ……(未完,全文共1514字,當前僅顯示962字,請閱讀下面提示信息。
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